[报告]学生测量的见习报告(经典版)。
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读了三年的大学，然而大多数人对本专业的认识还是寥寥无几，在测控技术与仪器周围缠绕不定，在大二期末学院曾为我们组织了一个星期的见习，但由于当时所学知识涉及本专业知识不多，所看到的东西与本专业根本就很难联系起来，在很多同学心里面对于本专业一直很茫然，测量专业大学生实习总结。
今年暑假，学院本来是组织我们去上海实习，但由于突如其来的非典型疫症，使得全盘计划不得不重新来定。经过学院的努力，最终选择了顺德作为我们的实习基地。
什么是测控技术与仪器?本专业适合干哪方面的工作?本专业前途如何?带着这些问题，我们参加了这次的生产实习。
本次生产实习由查晓春、黄爱华和黎勉三个老师带领，测控专业总共四个班，150几人参加实习。6月30日出发去顺德，安住在顺德大良风城中学。
三年来第一次来到一个陌生的地方，真是一件令人兴奋的事情，我们住的中学环境很好，由于这是一所中学，又遇暑假，这里很静，真是学习的好地方，本人正好想在实习之余顺便的进行自己的网络工程师计划，这样可以让时间滴水不漏了，实习总结《测量专业大学生实习总结》。
本次实习预定是三个星期，但由于出现些预想不到的.事情，最终把行程缩短为两个星期，而本次生产实习在教学计划是四个星期，所以剩下的两个星期必须在下学期补回!
两个星期的生产实习，我们去过了申菱空调设备有限公司、顺特电气有限公司、美的洗碗机公司、联塑科技实业有限公司、广东泓利机器有限公司、顺德科威电子有限公司、广东锻压机床厂等大型工厂，了解这些工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识，各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，传感器在空调设备的应用了，电子技术在电子工业的应用了，精密机械制造在机器制造的应用了，等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界。也是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅，在短短的两个星期中让我们初步让理性回到感性的重新认识，也让我们初步的认识这个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发!
顺德是个美丽的地方，这里的交通路线四通八达，或许这就是顺德为什么一直保持全国百强县之首的原因吧!当然还有其体制是否健全原因，社会保障是否完善原因!这里也是我们初涉社会的开端，迈向美好而残酷的未来，我一直坚信自己的能力，即使人生路如顺德四通八达的公路，但方向只有一个，那就是前进，永不言弃，永不退缩!
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[报告]旅游的见习报告篇一
俗话说，只有通过实践而发现真理，日常的工作中，我们常常会用到报告这种实用文。一份高水平的报告该怎么去写？编辑为您提供了以下可能有用的“[报告]旅游的见习报告篇一”，看完本文你可以得到一些有关的参考建议！
我叫XX，是XX学院导游专业的学生，今年大X，我实习的地点是在XX的一个景点实习的，叫云梦山，很美丽的一个景点，我很喜欢我的实习单位。
首先我想说说对导游的认识和我认为导游应该有的素质和带团的技巧在日常生活中，在旅游行业中，导游一直是个敏感而又热门的话题。
导游是什么?
导游是种工作，是门职业。所以有人说导游是“一张嘴，两条腿;走遍山山和水水”。
一张嘴要说。说什么?要说山要道水。怎么说?要洋洋洒洒，尽情发挥;要指点江山，激扬文字;要热情洋溢，慷慨激昂;要侠骨柔情，荡气回肠。
两条腿要走。怎么走? 即不走回头路，不走重复路，不走冤枉路，不走失败路。引领游客观赏大中华的名胜古迹和走遍祖国的山山水水。
导游是“五大员”。
是宣传员一要宣传科学，传播知识，弘扬文化，促进精神文明的建设。
是安全员一要注意行车安全，旅游安全，食宿安全和人身安全等。
是卫生员一要懂一些医药常识，急救知识;要会处理旅途中突发的事件。
是服务员-要解决吃住行游娱购等事宜。
因此要全心全意，真心实意地对待游客，要满腔热诚。以诚待人，以情感人。
旅游六要素
食——民以食为天，要知道一些各地的特色莱肴，如川菜粤菜本帮菜;以及各地的特色风味小吃等，要安排好游客的正餐。
宿——要知道你所去的地方住宿标准，房间设施和服务内容和服务范围等。
行——要了解交通工具，会掌握时间，要注意行车安全。还要会制造旅途气氛，如说笑话、猜谜语、讲故事、做游戏等，以解除游客旅途的寂默。
游——要知道各地的名胜古迹，山水风光;各地建设成就和风土人情等。
娱——要有参与性，娱乐性，趣味性和艺术性。
购——要不误导，不卖假，不上当受骗。
有人说，导游是旅行社的门面和旗帜，的确如此。一个好的旅行社必定有好的导游，优秀的导游和出卖拔萃的导游。这些人是旅行社的顶梁柱。正因为导游如此重要，所以有人把导游彻底称为是旅行社的灵魂，这是一点也不过份的。
导游有专业和业余之分
如果有人问我下辈子干什么?我会非常自豪地告诉他，下一辈子我还干旅游，还当导游。为付么呢?因为我是真的喜欢，真的热爱。常言道，“三百六十行，行行出状元”，现在看来是远远不止了。“状元”指什么呢?是指某一专业领域内的佼佼者。何为佼佼者?就是在导游工作的各方面都出类拔萃者。具体表现在那里呢? 主要表现在思维方式，表达能力，办事效率，应变能力等方面的与众不同。就是我们平时所说的要有“大将风度”。大将风度：要胆大心细，遇事不慌，要胸有成竹，指挥若定;要临危授命，力挽狂澜。“将在外君命有所不受”， 遇到突发事件要果断处理，能独挡一面;因为“沧海横流，方显英雄本色”。
导游是一种形象
形态的：手拿小旗子，肩背小喇叭;别着BP机，拿着大哥大;身扎大腰包，叽哩又哇啦。
精神的：干干净净，大大方方;雷厉风行，意气风发。
作风的： 走路风风大大，说话响响亮亮，回答干干脆脆，办事利利落落。说走咱就走，风风火火闯九州。路见不平一声吼，该出手时就出手。
艰苦性：起早摸黑，披星戴月，跋山涉水;从鸡叫忙到鬼叫，忙得象个赤佬。有人说，爱情两个字好辛苦，我说，旅游两个字好辛苦。因此，要以苦为乐，苦中作乐。
[报告]投资见习报告
众所周知，实践是检验真理的唯一标准，日常工作中。我们都需要做好撰写报告的准备，报告可以使从我们感性认识上升为理性认识，你知道哪些可以借鉴的报告范文吗？讨论与“[报告]投资见习报告”相关的话题是本文的主要内容，你也可以试试看或许效果更佳！
以前曾说大学生是“天之骄子”，是社会的宠儿。随着我国经济的进一步发展，随着高校的扩招，大学生所面临的，将是社会进步所要求的不断提升素质和能力的压力。平时在校园里也时常参加一些诸如拉赞助、对外联谊等活动。但真正到了公司，才真正发现自身能力的不足。
一个月的实习说长不长，说短不短。xx公司是家主要投资于期权期货的投资公司。主要产品是国外金属。由于我们该专业课还没具体学习。故对我而言是个全新的领域。刚开始的几天，什么都不知道，只得从头学起，公司的一位投资部成员给了我几本专业参考书，只有加班加点学习了。一星期过去了，渐渐开始适应公司的环境和企业文化。也开始能够初步看懂一些图表和数据了。公司领导逐渐让我阅读一些英文商业报告。都是摩根斯坦利等投资银行的研究报告。
这时才发现，英文到用时方恨少啊！这可不是应付考试，这可是实实在在的阅读理解。在英文字典的帮助下，总算“啃”完了不薄的一叠英文资料。刚松了一口气，公司就提高了要求，要求我翻译两篇宏观经济评述的文章。那更马虎不得，重要句子一个字一个字的“抠”。这时才发现专业英语应该好好地学。随时在网上查找信息了。每日下午，公司投资部成员都会一齐探讨大盘局势和分析操作策略，这于我而言，是个极好的学习机会，我也不时择机就投资方面的问题请教专家。
一个月的亲身经历使我对期货有了初步感性的认识。我觉得，期货业不同于股票，他通过资金的杠杆作用原理，以小博大，收益高，风险也大。在期货业中，基本面的分析和技术面的分析紧密相连。最重要的是对价格走势变动的预测。同时，由于公司涉及的是伦敦的lme金属市场，而这一切又与美国纽约道琼斯股指紧密相关。而近期走势不仅与此相关，还受大额基金一举一动的直接干预。
我在公司的一段时间，正是纽约股市暴跌的时刻，公司的几只主要产品都被迫止损。没有正确的投资理念、没有好的投资策略，没有良好的心态，是绝对不可能有好的投资收益的。
一个月过去了。我从对期货的一无所知，渐渐开始了解和熟悉这个行业，在实际应用中，发现了理论知识和实践的确是两者不可分离。理论知识可看做是入门的铺垫和相关专业知识的准备。实践操作，则是对理论知识的一种灵活应用，并且更重要。因为它是工作的具体内容。一个月的亲身体验中，我总结出了个人在以下几个方面的心得：
一、 英语能力
在校只知道考四、六级英语，却从没想过英语学习的真正应用，到了公司，才知道英语的重要性。金融投资是个十分重视资讯和信息的专业，第一手资料都是以英文形式率先公布的，为抢得先机，必须能够看懂诸如摩根斯坦利等投资银行的商业报告，所以，以后的英语学习，要主要着重于英语实际阅读能力的提高。在公司期间，我还有幸参与了一次外商见面洽谈会，在今后这个国际一体花的社会里，我们与外商直接交流和贸易的机会必将大大增多，这就对我们的听说能力提出了更高的要求。
二、 专业知识
金融行业是个专业性较强的专业，由于我们期权期货这门课要到下个学期作为专业课学习。故很多专业术语和操作包括整个行业对我而言都比较陌生。使得自己花了不少时间在熟悉行业上，这直接影响了社会实践的进程和效果。这在以后的实践中随着专业课的逐渐开设，我想会尽量避免这类问题的。同时需要我们更深更广的了解所学专业知识。“面”要广，“点”要专。
三、 学习能力
现在的社会日新月异，新事物，新观点层出不穷，必须具备快速学习的能力，并要以一种终身学习的心态来积极吸收新知识和新观念，以开放的姿态面对未来的变革。同时，要注意理论学习和实践能力的结合。要以理论指导实践，并在实践中不断检验和提高理论可信度，深化认识。以后我们面对社会的选择，所学专业与从事的工作很可能不一致。那时就应该调整心态，找准个人定位，及时充电，更快更好地适应新工作发展的需要。
四、 适应能力
这不仅包括对于一项新工作的适应，更包括对公司企业文化的一种认同和融合，在一个月中，我和公司的员工、同事等相处的都不错，大家也都比较照顾我这个新来的“子弟兵”，在这一个月中，我对公司投资部各岗位特点、能力需要有了初步的认识，并能帮助公司翻译一些资料以供决策层参考，短短一个月能为公司作出一些菲薄的贡献，还是一件值得高兴的事！
总之，这一个月的实践锻炼，是我们大学生接触社会，了解社会的第一步，是我们寻找差距，进一步认识自我的良机，更是我们了解对口专业的有利契机。这次实践，为我们今后踏入社会打下了良好的基础。在此，还是要感谢xx公司投资有限公司所有成员（特别是老总、投资部员工和集体宿舍的几位同事）对我此行的大力帮助和热心照顾，没有大家的关心和帮助，这次活动不会如此顺利。
[报告]测控技术与仪器见习报告
相信大家都知道，实践是打开理论宝库的钥匙，在我们平凡的日常里。报告成为了一种新兴产业，报告是下级机关取得上级机关的支持和指导的桥梁，你感觉对写报告毫无头绪吗？想要深入了解“[报告]测控技术与仪器见习报告”的内容吗请不要错过这篇文章，请品味这篇令人惊艳的文章！
年 级: 20xx 级
学 号:
姓 名:
专 业: 测控技术与仪器
指导老师:
20xx年 6 月
实习一
学生姓名： 学 号：
专 业：测控技术与仪器班 级：20xx 级-02 班
实习时间：20xx年5月 实习地点：中国南车成都机车车辆厂
实习公司介绍：
南车成都机车车辆有限公司始建于1951年，是中国南车股份有限公司的全资子公司，是中国铁路内燃机车、电力机车及客车主要大修基地之一，是中国南车电机研发制造基地和海外电机业务制造基地。公司属国家级高新技术企业，技术中心是四川省省级技术中心。
公司位于四川省成都市东北部，占地面积80万平方米，资产总额13亿元，员工3000余人，其中高、中级技术人员422人，中国南车核心人才16人，1位铁道部中青年拔尖人才。
公司于1984年次荣获国家质量管理金奖，1990年获得国家二级企业称号，1997年被评为全国环保先进单位。20xx年通过了ISO9001质量管理体系认证，20xx年通过了ISO14001环境管理体系认证，20xx年通过了职业健康安全管理体系认证，20xx年通过了测量管理体系认证。
公司始终坚持服务铁路运输事业，以铁路机车重造、客车重造和电机制造为三大主营业务。其中，铁路机车重造业务年生产能力为350台，产品遍布全国18个铁路局（公司）和众多地方铁路市场；客车重造业务年生产能力为800辆，在全国18个铁路局（公司）和众多地方铁路市场占有一席之地；电机年研制生产能力为4000台，40余种产品已进入国内多家主机公司（厂）市场，出口12个国家。
技术及设施：
技术中心设有CAD、CAM工作站，能够设计制造内燃机车、电力机车、出口机车、城市轨道交通车辆用的各种电机。为SS7系列电力机车设计制造的全叠片脉流牵引电动机，代表了国内先进水平。
近几年，公司进行了大规模的技术改造和工艺流程再造，实现了机车解体与检修分开、机车检修与总装分开、电机制造与检修分开，使机车检修和电机制造技术水平得到明显提升。并以技术创新为手段，积极推广新技术、新工艺、新材料、新标准，提高产品的质量和可靠性。如实施高于行业标准的机车规范化组装通用技术条件，采用整体喷砂、整车冲洗等先进工艺，得到了用户的高度评价。
1986年以来，相继联合开发、制造出东风4型内燃机车配套的 ZQDR-410牵 引电机和 TQFR-3000主发电机、东风8型内燃机车配套的 ZD109C 电机、韶山3 型电力机车配套 ZQ800-1电机、韶山7型电力机车配套的 ZD111电机（属国内领先水平）电机。
1992年，工厂生产轨道垫板20万套（件）出口伊朗；1999年又一举中标120万套（件）轨道垫板生产合同，出口到乌兹别克国家铁路股份公司。
1999年开始筹备仓储经营，现已形成了2万平方米的室内外仓储业务，在近两年内将达到5万平方米的集室内外仓储、货运代理一体化业务经营。
20xx年9月，首台电力机车厂修通过鉴定验收。工厂两次荣获国家质量管理金奖，1990年，获得国家二级企业称号。1997年被评为全国50家环保先进单位。20xx年工厂通过了 ISO9001质量体系认证。20xx年，通过了质量体系资格复审。
经过近半个世纪的发展，今天的成都机车车辆厂已在产品设计与开发、生产管理、质量管理、售后服务等方面具有了较强的实力，并建立起了一套适应市场经济的开放、高效有序的管理模式和经营机制。
成都工厂以“追求卓越，信誉至上”为宗旨，将“理解和满足顾客的要求”作为首要的工作同时了解顾客未来的需求，逐步建立起了对市场的快速反应机制；通过对质量管理体系的运行有效性进行持续地改进，使工厂的管理效率得到了提 高，确保了工厂质量目标的实现，工厂承诺始终“以顾客为关注的焦点”，把持续增强顾客的满意度作为我们的工作目标。
工厂本着优势互补，互惠互利，诚信合作的原则，在资本、技术、产品、市场等领域广泛地寻求国内外厂商的合作，共同谋求不断的发展和进步。
工厂致力于铁路轨道、交通设备的制造和修理事业，核心能力突出。如今，已形成了电机制造、机车修理、车辆修理三大支柱产品。
实习内容：
本次实习主要参观了成都机车车辆厂的生产系统，首先参观的是电机制造系统。电机制造系统占地面积40000多平方米，固定资产8700万元。拥有各类机械动力设备195台，其中大型进口精密设备22台。具有国内铁路电机行业较为先进的加工设备和制造能力，在电机产品的关键零部件制造、检测以及产品试验方面处于国内同行先进水平。然后去了机车修理车间。机车修理车间主要开展 DF4、5、7内燃机车，SS1、3电机机车等各种国内主型的修理和工矿机车、轨道吊车的修理。如今，工厂陆续筹资近4000万元，对机车修理工艺流程进行改造，以期达到工艺流程合理，检修工艺先进，产品质量可靠，生产现场内实外美，管理严格科学的目的。如今，已形成了多品种、小批量，内电并举的产品格局。最后去了车辆修理车间。南车通力公司是同中国南车集团成都机车车辆厂控股的中国西南地区车辆修理基地。占地面积8万多平方米，拥有11条车辆存放线。主要开展22、25、258、25G 型硬座车、硬卧车、邮政车、行李车修理以及机车、电机配件制造，产品覆盖全国14个铁路局。成都机车车辆厂于20xx 年秋同合作伙伴戚墅堰机车车辆厂共同从通用电气公司引进先进内燃机车技术，其中，成都机车车辆厂负担其中四款电机，包括风扇电机、主副发电机，交流电 机和风扇电机四个项目的技术引进工作。整个引进工作计划耗时4年，向铁道部 交车200台电机。成都机车车辆厂车辆片区产能规模在20xx年实现规模扩大一倍的建设目标。成都机车车辆厂电机片区于20xx年从中国南车集团获得项目改造，技术提升，设备更新资金5000万。
实习感受：
尽管在学校认真学习了专业知识，但是当前所掌握的知识面不够广，因此，在不久的将来走上工作岗位时，我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始，只有在实践中学习，才会掌握更多专业知识和技能。
由于专业实习时间较少，因此很难将所学知识运用与实践中去，通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以，今后我们在工作岗位上，一定要抓住机会，多向前辈学习，同时要转换学习方法和态度，改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式，应主动积极向他人学习和请教，同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。
我会好好体会这次实习给我带来的成果，我相信这对我今后的工作中是极其有帮助的。人生的路还很漫长，事业路上的坎坷谁都不能预测，但是我们却要牢记优胜劣汰这条亘古不变的原则，在这个处处充满挑战的社会我们只能让自己不断加强。确定好自己的人生目标，扎扎实实的工作，把自己融入社会，让自己适应社会的发展需求。这次毕业实习的时间虽然不是很长，但我得到了很好的实践机会，同时更为自己以后的工作和学习作了很好的铺垫。