餐厅年终总结

时间:2024-05-22 作者:一篇好文

河道管理部门年终总结通用

河道管理部门年终总结

尊敬的领导、亲爱的同事们：

大家好！在这辞旧迎新之际，我作为河道管理部门的一员，向大家汇报我们一年来的工作情况和成绩。经过全体成员的共同努力，我们取得了一定的进展和成就，为城市的环境保护和可持续发展做出了积极贡献。

一、工作概况

在过去的一年里，我们河道管理部门主要负责对城市内各个河道的管理和维护工作。按照上级部门的要求，我们主要开展了以下工作：

1.河道清理

我们在全市范围内对各个河道进行了清理工作。通过清理河道内的垃圾、水草和杂物，保持了水流畅通，并减少了水体污染的风险。我们还采取了一些科学的整治措施，例如安装生态护坡，以防止河岸的侵蚀和坍塌。

2.环境监测

为了保护和改善河道的水质和生态环境，我们进行了定期的环境监测工作。通过对河道水质、底泥和周边环境的采样和分析，我们能够及时发现和解决潜在的环境问题，确保水体安全和生态平衡。

3.绿化工程

为了提高河道的绿化率和景观效果，我们组织了大规模的植树活动，并在河道两岸进行了绿化工程。通过引入一些具有观赏价值和生态功能的植物，我们改善了河道的环境质量，提升了城市形象。

4.安全维护

我们加强了对河道沿线的安全维护工作。设置了警示标志和护栏，防止人员误入危险区域。我们还积极与公安、消防等相关部门合作，加强了河道的安全管理和防范。

二、工作成绩

在过去一年中，我们取得了一系列骄人的成绩，主要包括以下几个方面：

1. 河道清理成效显著

经过我们的努力，全市范围内的河道得到了有效的清理。垃圾、水草和杂物的清理工作得到了及时有效的处理，河道的水流畅通性得到明显提高，同时也减少了水体污染的风险。

2. 水质和环境状况改善

通过定期的环境监测工作，我们对河道的水质和环境进行了全面的评估。通过科学有效的措施，我们改善了水质和底泥状况，以及周边环境的生态平衡。某些重要河流的综合水质指数得到了显著提高，生态环境质量也得到了明显的提升。

3. 河道两岸绿化取得成效

我们采取了一系列措施，加强了河道两岸的绿化工作。通过引入观赏植物和乔灌结合的方式，我们大幅提高了河道两岸的绿化率，改善了景观效果。这不仅提升了居民的生活质量，也为城市增添了一道亮丽的风景线。

4. 安全维护工作成效显著

我们加强了河道沿线的安全维护工作，有效地提升了河道的安全性和防范能力。通过合理设置和有效管理，人员误入危险区域的事故得到了显著减少。与公安、消防等相关部门的密切合作，进一步增强了我们的工作效能。

三、存在的问题和改进建议

在工作过程中，我们也遇到了一些问题，可以总结如下：

1. 人力资源不足，导致工作压力大。由于各项任务繁重，部门人手不足，导致部分工作进展缓慢。

2. 河道清理效果不够持久。由于部分河道水质污染严重，仅仅清理一次难以解决问题，需要进一步采取长期维护措施。

为了进一步完善我们的工作，我提出以下改进建议：

1. 加强人员培训，提高综合素质。通过加强培训，提高成员的综合素质，增强部门的工作能力和效能。

2. 加强与相关部门的合作。与公安、消防等相关部门紧密合作，加强河道安全管理和维护工作。

3. 制定长期河道维护计划。针对重点区域和问题河道，制定长期维护计划，加强对水质和环境的持续监测和改善。

四、展望未来

展望未来，我们将继续秉持“科学管理、环境保护、服务社会”的原则，进一步加强和改善河道管理工作。我们将提高自身素质和能力，积极争取更多的资源和支持，为城市的环境保护和可持续发展做出更大的贡献。

再次感谢各位领导和全体同事的支持和配合，也衷心希望在新的一年里，我们能够继续携手共进，共同开创更加美好的明天！

小编感谢您的阅读！

[总结]检验员年终总结范文

针对此问题编辑为大家整理了“[总结]检验员年终总结范文”，请继续关注我们的网站以获取更多产品信息。时光如电从指间瞬间闪过，美好的岁月如风般过去了一年。在这些一过去的时光当中，我们积累了很多的工作经验，不妨总结下来，总结的作用在于为下一年的工作做好准备。

光阴荏苒，岁岁年年，转眼间时光已进入20xx年，回首走过的20xx年，仓储科作为粮库的主要部门，在库领导的正确领导下，精诚团结，并肩作战，始终围绕确保中央储备粮数量真实、质量良好，储存安全，管理规范，保证国家随时调用的工作目标，积极开展工作，圆满完成了库内交给的各项工作。现将主要工作总结如下：

为了圆满完成此次入粮任务，检验部做了充分的前期准备工作，制定了完善的预案，针对工作人员新，工作量大，缺乏经验等实际情况，对工作人员进行了岗位培训，并进行了多次演练，及时发现并纠正了一些影响粮食质量的问题，做到了5个到位：所需化验、入粮器械准备到位，工作人员迎接硬仗的心理调整到位，每个人的岗位责任落实到位，质量压倒观念树立到位，工作纪律强调到位。在多个日日夜夜，检验部职工表现出极高的素质和极强的责任心，作风顽强，工作积极主动，不怕脏、累，肯于吃苦，胜利的果实包含着一线工作人员辛劳的汗水。我作为一个化验人员严守工作纪律，坚持客观公正，坚持原则，顶住各种压力，咬紧牙关“唱黑脸”，严把检验质量关，吃住在岗，轮换休息。实践证明我们的队伍是经得起考验的。

二、循序渐进，加强储粮检验，确保粮食安全。

储粮质量安全既是我库的工作重点，又是检验部的工作要务，为了确保粮食安全，我付出了艰辛的代价。按《粮油检验技术规范》要求加强对重点部位的检测，发现问题，及时分析处理。使储粮处于安全稳定状态。

1、积极参加办公室组织的商务礼仪和粮库管理规范学习，使我开阔了视野，提高了认识，明确责任，以库内规范指导工作。

2、形成两会制度，创造“比、学、赶、帮、超”的良好氛围。针对仓储部工作人员新，经验少的实际情况，召开每周一仓储例会和每月检验分析会，充分发挥同志们的主观能动性，逐步培养检验员勤观察、多动脑、善总结的良好习惯，强化了安全生产意识，提高在工作中善于发现问题、分析问题、探讨问题、解决问题的能力，做到能言会干，既提高了业务水平，又提高了语言表达能力。

3、进行业务培训，提高检验部员工业务素质。采取送出去的方式，分别对保管员和化验员进行了培训，并且采用老保管员讲课的方式，对新保管员进行培训，使保管员业务素质再上新高，检验工作再上一个新台阶。

4、加强保先教育，增强党性理念。提高职工政治素质，用先进思想武装自己，并深入应用到工作中去，牢固树立“以库为家、库荣我荣”的思想。

总之，检验部始终以储粮管理为重点，围绕储备粮管理总体目标积极开展各项工作，树正气、压邪气、强素质、抓管理，在短短的一年时间内，工作人员面貌一新，整体素质大大提高。

在过去的一年，我在工作中虽然取得了一定成绩，但还存在着很多问题和不足，职工素质和业务水平有待提高，各项制度落实不严，主观能动性不强，工作态度有待提高。

展望今年，我应始终将储粮安全放在第一位，从思想上重视采取得力有效的措施，在技术上不断创新，不断探索检验粮食的新技术，新方法，加强中央储备粮管理向“绿色、文明、和谐”粮库迈进。加强思想教育工作，端正工作态度，树立良好的责任心，不断加强学习与知识的积累，努力铸就过硬的思想素质、勤勉的敬业精神、精湛的业务能力、务实的工作作风。我应有危机感，紧迫感，始终以饱满的热情投入到各项工作中去，围绕“以人为本，构建和谐环境”、“落实制度，规范管理”两大主题。力争各项工作都有新突破。

生产班组年终总结范文大全2000字

生产班组年终总结范文大全篇1

一、前言

在迎来新年之际，我们不仅要向过去的一年做出总结，更要为新的一年制定良好的计划。作为一名生产一线班组的成员，我们不仅要时刻保持高度的责任感和使命感，更要不断挖掘自身的潜能，为公司的发展做出更大的贡献。

二、生产工作总结

在过去的一年里，作为一名生产一线班组的成员，我们始终遵循着严谨的工作流程和高效的工作模式，确保了生产线的稳定运转，为公司的发展打下了坚实的基础。具体来讲，我们在以下几个方面做出了杰出的成绩：

1.生产效率显著提升

通过对生产流程的优化以及设备的改良，我们成功地将生产效率提升了20%以上，不仅完成了公司制定的生产任务，更在质量和效率上创造了新的历史记录。

2.质量控制力度加强

在过去的一年里，我们深入贯彻公司的质量策略，将质量控制作为我们的重要目标之一。我们对所有生产环节进行了全方位的监控，不仅有效避免了商品退货现象，更加强了客户对我们的信任。

3.成本控制达标

在生产过程中，我们不仅要控制质量，还要控制成本，确保公司的利益最大化。我们通过制定更为科学的生产计划，以及优化生产流程，成功地实现了成本的有效控制，获得了公司高层的赞誉。

三、个人工作总结

作为一名生产一线班组成员，我也应该对自身的工作进行全方位的总结。过去的一年里，我认真履行了岗位职责，刻苦钻研技术，获得了以下成绩：

1.技术水平显著提高

在过去的一年里，我认真学习各种生产技能，在班组工作中充分发挥我的职业潜能。我不仅熟练掌握了许多新技能，还善于发现和解决生产中的问题，在实际操作中为班组的技术水平提升做出了贡献。

2.主动学习新技术

在工作中，我时刻保持敏感及学习意识，在班组内发现新模式、新设备和新工艺，以不断探究，主动学习，为生产和班组的高效优化提供了技术支撑。

3.责任意识强

在班组工作中，我时刻保持现场的责任意识。遇到问题时，我不向上司隐瞒，而是第一时间向领导汇报，提出解决方案，确保生产线的正常运转和工作的高效完成。

四、未来规划及展望

回顾过去的一年，我们不仅铸就了辉煌的成就，更为新的一年制定了更高的目标和更加坚实的计划。未来，我们将在以下几个方面进一步提升自身和班组的综合实力：

1.技术创新和优化

更加深入地掌握各种生产技能，加强对设备和工艺的理解和掌握，深入研究生产新设备和新工艺的应用，为公司的发展带来更大的技术创新和优化。

2.团队建设和沟通

提高班组的凝聚力和沟通能力，建立更为紧密的合作关系和友好的工作氛围。只有这样，我们才能更加有效地开展工作，高效完成各种生产任务。

3.质量控制和品牌价值

深入掌握各种质量控制手段，提高我们的质量意识和能力，将质量控制作为重要目标之一，全力打造高品质的品牌价值。

五、结语

过去的一年我们发挥了很好的工作表现，今后，我们有信心更上一层楼，真正实现把生产工作做到极致，继续成为公司重要力量。让我们用坚定的信心和努力不懈的精神，共同开创未来的辉煌。

生产班组年终总结范文大全篇2

首先感谢领导给我接触企业和到车间一线锻炼实践的机会。在这半个多月的时间里，一方面，我积极做好本职工作，注重方法:本文由方案范为您搜集.整理~技巧，提高^方案^%工作效率，并主动为处(配供处)里做一些力所能及的事情。另一方面，我充分利用闲暇和下班时间，到车间生产线观察学习，并积极主动向工人师傅及各部门人员请教交流，经过努力，对企业有了一些初步的了解。

长安客车以l适用、节约、可靠r为品牌核心价值，精确定位，满足市场差异，致力于客户价值最大化，虽在金融危机大的经济背景下，却能迎来了一比又一比订单，企业效益蒸蒸日上，可以说正处在一个快速发展和腾飞的时期，无疑，这离不开公司各级领导智慧的战略指导和有效的协调管理。

金无足赤，相信每一个成功的企业都是在不断的改进中慢慢发展状大的。在与企业接触的这段时间里，也发现了企业中一些小的问题，以下是我的一些拙见，愿向领导请教和交流。

关于l6s管理r

l6s管理r是现代工厂行之有效的现场管理理念和方法:本文由为您搜集.整理~，其工作的落实，能为其他管理活动提供优质的管理平台。以下两张照片对比了小车总装车间和客车总装车间的作业现场，显然在现场物质的整理、整顿环节，我们做的还有差距。

了解到咱们企业也在执行l6s管理r，而且对其也比较重视。但实际上这一思想从中层到基层并没有得到很好的贯彻。尽管每次例会都会提一下l6sr，但不够明确，没能形成具体的实施执行方案。l6s管理r需要在日常工作去实际的执行和监督，不应只是空头口号。另外，职员对这方面的培训也有些不重视不积极，私下里向几个一线职工作过了解，他们对l6sr的含义和作用并不很理解，何谈去实践应用。

建议：各部门根据自身工作特点制定具体的l6s管理r实施方案和细则，并对实际执行情况进行监督、通报、激励。

关于物资采购接收环节

物资的采购接收和供应，关系到生产计划能否顺利完成，同时也是企业同外界交流产生贸易、合作的重要窗口环节。这一环节工作和管理的质量，直接影响着企业形象的建立。

案例：丹东某厂于8月13号下午三点左右送到厂一批异型钢管，物料入库约需2小时，种种原因，直到14号上午11时许才卸了货，让供货商长时间等待，造成不积极的影响。

建议：加强同供应商的协调和沟通|方|案范|=整理%^，以服务的态度对待同外界交流的窗口，避免来货置之不理的现象，人人多尽一份责，维护企业集体的形象和荣誉。

关于物料配送环节

这里发现存在送收交接环节不畅和物料损坏丢失的问题。

配供处人员送物料到总装车间后，或因包装或因数量等常遭到拒收，交接环节欠协调。

物料配件记录保管不清晰，存在丢失和损坏现象，物料上生产线后，发现后视镜、汽车玻璃等配件损坏或有质量问题的不少，一则可能延误生产，二则造成不必要的损失。

建议：

1、做好交接环节沟通|方|案范|=整理%^协调，明确职责，和谐交流，保障供应顺畅。

2、做好l6s管理r，保证物料摆放整齐，物资区清扫干净，以防止丢失和损坏。

3、加强物资进厂检验，入库检验，减少损失，坚决杜绝问题物资上线，延误生产。

关于员工管理及绩效考核

班前班后做讲评总结。企业要搞好，需要一个有组织、有纪律、有创新的团队，每个部门，每个班组则是组成整个团队的脊梁。每天讲评和总计，一方面，可以及时纠正偏差，总结不足，做好计划，及时发现问题及时处理，有效的控制生产。另一方面，可以很好的传达公司理念，规范纪律，是建立企业文化，形成积极向上的工作氛围的有效途径。在这一点上，企业做的还不是很到位，大多车间部门对班前后的讲评不够重视，甚至根本就没做。相比之下，小车生产车间每天的班组车间讲评做的很规范。

车间生产线上，各个工位上工作任务量的划分也许有待调整。在总装车间，经常发现有的工位上工人总是很忙碌，有的工位上工人却时常很清闲，造成生产能力'方案范文.库.整理~的损失。职工工作不积极，有l磨洋工r的现象。

建议：1、重视班前班后的讲评，形成规范积极的工作氛围。

2、合理调整和平衡各工位任务量，最大限度的利用人力资源。

3、加强绩效考核，工资透明化，和产量质量挂钩，加大奖惩力度。

关于工作现场的地面区域标识问题

一般说来，l绿色r表示安全，l红色r表示危险，l黄色r表示警示。可是，在我们的总装车间地面各区域的颜色划分，有些耐人寻味。比如，总线车间内正对着2号门和4号门的两个主要安全通道地面涂得是红色漆，其他通道、工作区和物品摆放区均是用的绿色漆。虽然各区域之间用黄色线隔着，但总体来说，显得很不规范。去过焊装和涂装车间，也存在类似情况，走在红色的通道上，多少总有些不安全的感觉。

建议：规范地面区域划分标识，合理规划工作区域，为员工创造严肃、整洁、安全的工作环境。(可以利用节假日，将各车间地面按照标准重新涂刷)

关于基层操作动作标准化

l没有规矩不成方圆r，只有多用标准来衡量，才能更好的考核和指导我们的工作。对于生产一线的具体操作工作来说，标准化工作可以直接利用和体现。

以拆卸lyc6j180-20玉柴出口用内喷发动机r木箱为例：

拆卸过程大体分为四个步骤:1、拆卸顶盖——约3min2、撬开箱体上部四个固定金属角板、打开前后挡板——约5.5min3、撬开箱体下部四个固定金属角板、打开左右侧挡板——约4min4、拆下塑料遮布、取出随机配件等——约1.5min

可见整个过程共需时3+5.5+4+1.5=14min，若考虑中间可能停顿休息时间(3min足矣)，正常拆卸一个此类发动机箱体需17分钟，如果超过了17分钟，则说明操作方法:本文由方案范为您搜集.整理~存在问题，再或许就是在存偷懒了。

建议：在各个车间工序，对每一套技术操作动作进行合理的标准化，严格按标准操作，使工作定时化定量化，这样不仅可以提高^方案^%工作效率，便于改进，而且可以更精确的做计划排产，用事实解决员工无理抱怨工作量大的问题。

※由于工作岗位职责所限，其他部门或车间很多的技术、操作和业务流程等接触不到，仅将在本职工作身边发现的这些问题及建议与领导交流汇报，望指点。

生产班组年终总结范文大全篇3

在过去的一年中，做为一名班组长，深切感受到自己肩负着车间生产与班组成员安全的寄托和重任。这一年中通过学习公司以及厂、车间的生产路线和总经理提出的36字方针、优质增效策略，深刻理解l优质增效r的重要性。根据分厂、车间年初提出的各项安全及生产任务，和全班职工一起，结合实际、认清形势、明确目标、狠抓落实。尽心尽责，自觉地投身于工作实践，为全面完成各项生产任务，实现班组全年安全运行尽了自己应尽的义务。在和班组全体人员共同工作生活中，虽然工作繁忙，但始终保持一颗平常心，始终牢记自己是一个带头的兵。

班组长就如是一个火车头，深感责任重大，如何确看清道路安全运行、并保证车身上的乘客安全到达目的地是自己的天职，因此班组长又是一个特殊的兵。自己既要懂知识会业务，又要善管理。多年的工作实践使自己摸到了一个肤浅的规律：只要吃透上级精神，眼睛向下，心系全班职工，结合实际因情制宜，就能找出工作思路，继而顺序渐进，带动全盘。

因此便从重要岗位入手，主控是一个特殊岗位，工作不确定因素大，随机性强，要搞好班组生产乃至全面工作，必须从司炉操作与主控之间，主控操作时间与现场操作人员之间的管理着手，并搞好相互间的衔接与配合关系，使之上下一条线，拧成一股劲，这样使主控发挥一个中心控制的作用。

有了一定的思路，在具体操作中又注重了以下二方面工作：一是尽力创造和睦而不失原则的良好氛围，造就融洽而宽松的工作环境;二是发挥班组成员积极性和主人翁精神，实现班组高度的民主管理。完善以班组长为核心、四大员为骨干的管理体系，做到凡事有人管、凡事有人做，人人责任明确各负其责，充分发挥每一职工的积极性和创造性，并严格执行班组的一系列规章制度，做到制度面前人人平等。加强班组成员的自主管理意识，在一定限度内最大程度地发挥自身能量，在班组基础管理体制中，进行自我检查、自我控制、自我评价，使全班职工建立起强烈的责任感和使命感。

这样，班组管理基础扎实了，各方面工作就有了保障。从全年的情况来看，成效是明显的。搞好班组整体工作，靠的是全体职工的共同努力，而要充分发挥班组每一个职工的积极性必须要有班里带头人的良好形象，自己身为一班之长，既是生产者，又是不成名的管理者，我始终明确一点，只有以身作则、身先士卒，班员才能信得过、听得进、齐努力。自己抱定一个宗旨，要求别人做的事，自己先做;要求别人去完成的任务，自己首先完成，在班组摆整自己的形象，以自己的实际行动去影响班组成员，并去带动他们。

针对今年生产情况、钢铁形势严峻，公司提出优质增效的举措，及时组织全班人员开展l优质增效r和l返违章大讨论r活动，和全班人员一起谈感想、找根源，较深刻地分析了班组在l优质增效r工作和安全生产方面存在的问题，结合班组实际制订了行之有效的防范措施，并通过相应制度加以保证，使之全年安全形势稳定发展，优质、增效工作开展顺利有序。

今年以来，生产任务及各方面工作确实是忙，年末由于2号和3号窑出现单个窑筒窑压高、石灰质量异常波动等情况，班组积极配合车间领导去生产现场仔细分析、检查的同时，并根据具体情况分解到每个设备点、每道工序、每个人，并动态调整每班的产量。班组其他人员同样也是顾全大局，无私奉献，只要班组需要配合的随叫随到，有的员工还给班组提出了一系列的个人分析数据和个人意见，这些确实难能可贵。

一、完善了网络操作技能。每周的经济核算每天的温度控制都通过网络传输给主管人员。

二、设立设备五定管理，环境卫生分区域并分配到个人。

三、加强主控操作的组织落实及协调和司炉的监督工作，确保操作正确无误。

四、坚持每班不低于3次的巡检，保证当班的所有设备保持在最佳状态。

五、在完善一些相关管理制度的基础上，根据今年生产的实际情况，班组制定了一系列的经济指标并进行动态监视。

回想一年来的工作，略有所获，而这所获离不开组织的关怀和指导，更离不开全班同志同心同德、同甘共苦的结果。我深信，一个人的能力是有限的，关键是以一种什么样的态度来对待自己所从事的工作，在自己的岗位上，干一项爱一项，脚踏实地，牢牢地把握信自己的l现在r，努力学习，不断完善和充实自我，从自己分管的工作做起，从一时一事做起，以主人翁态度，兢兢业业地搞好本职工作，这也是自己一直所追求的愿望!

生产班组年终总结范文大全篇4

时至年末，大家最近是不是都进入了起草年终总结的阶段。年终总结的写作有助于我们对一年的工作和学习进行回顾和分析，从中找出经验和教训，同时给今后工作和实践活动做指导。那么你知道班组长个人年终总结该怎么写吗?为了方便大家，共同阅读吧!下面给大家分享关于2020年班组长个人年终总结最新5篇，欢迎阅读!

班组长个人年终总结【篇一】

子在川上曰：逝者如斯夫。缓缓地，历史的舞台即将落下__年的帷幕。春华秋实，又是丰收的一年，喜悦的笑容挂在每个__人的脸上。我作为制造四部c48气缸线的一名班组长，在这丰收季节里伏案疾书，总结一年的工作概况。

__年里，本部为控制成本采取了系列措施：减员增效、合并厂房和引进新式设备。在合并厂房的过程中，对于本线的生产设备如何合理摆放，为避免拥挤，我也曾多次向领导提出过建议。在设备的移动摆放过程中，我组织员工积极配合使之快速顺利完成。引进新设备贝壳机床若干台后，基本解决了钻

铰吸气孔、钻螺丝底孔、钻弹簧孔和攻丝等瓶颈岗位出货难且费时费力的问题。这样一来，我将原来上述岗位及其它个别岗位的员工进行重组，合理安

排，做到分工明确，达到了减员增效的初衷。在新设备试加工初期，为安全起见，在班前班后会上，我反复向员工告诫不得随意触摸开启新设备，以免损坏机床和发生安全事故。值得高兴的是，全员悉数遵守。新设备加工初期，难免有诸多不顺畅，但办法总比困难多。在林部长邱主任的高度重视密切关注和热心帮助之下，我和其他同仁齐心协力，终于解决了所有的难题。那时正值炎夏，但我依然坚守岗位每每长达数小时且汗流浃背，为早日实现全线贯通，所有的苦累我亦无怨无悔!

质量是企业的生命。在班前班后会上，我不厌其烦地宣贯质量的重要性。在日常工作中巡视全线质量情况，检查员工是否严格遵守工艺纪律，加强质量监督力度，尽限度质量事故的发生，降低零缺陷，确保产品合格。一年里，设备故障频仍，为不影响生产，能自己维修的我总是自己搞定，没把握的就第一时间开单维修以保证各工序正常运行。每天上班前例行检查设备的保养工作，要求员工勤擦拭勤加油换油，加工前检查设备的运行情况，一有情况立即报告并维修。所喜一年中无一例违规操作，无一例安全事故发生。

沟通无限，理解万岁。在和员工兄弟们朝夕相处中，我和他们结下了深厚的友谊，我以身作则，身体力行。一如既往地如兄长般关心他们，理解他们，帮助他们。尽管有时我的做法令个别员工不理解甚至难以接受，比如根据生产需要对员工进行岗位调配和安排，或者核算工时有较大误差，但最终他们也能理解我的良苦用心，并能心悦诚服。为了员工的工资利益，我屡次在领导面前不惜犯颜进谏，据理力争，功夫不负有心人，最终得到了领导的合理的解决方案。

作为公司的一员，为公司分忧解难是每个员工的份内之事，我也不例外。铰吸气孔素来是个瓶颈岗位，也是质量事故多发岗位，为此我曾潜心钻研铰刀的修磨技巧。该岗位经常缺乏铰刀，加工过程中一旦损坏，修磨起来很费时且效果时而欠佳，直接影响了生产。巧妇难为无米之炊，因此我多次在下班之余还修磨几把备用铰刀，以防各班不时之需。有时在家里，有时在下班途中，有时在上班前几小时都能接到其他班组长的求助电话，要解决铰吸气孔的铰刀问题。每每此时，想到生产的重要性，我毫不犹豫地放下手头的事情，第一时间赶到车间，义不容辞地帮他们排除故障，解决问题，不计个人的得失而且毫无怨言!

一年的风风雨雨已然走过，我们公司有领导的英明决策和员工的辛勤耕耘，作为班组长的我还有什么理由不兢兢业业勤勤恳恳踏踏实实地工作呢?我相信：明天的朝阳依然灿烂，__公司的前景依然美好!

班组长个人年终总结【篇二】

20__年已经过去，回首一年来的工作，我认真完成了厂部交给我的生产任务及生产目标，指挥系统开停及置换。完成了车间或公司交给我的临时性任务。上班做到工艺指标的监督与指导，主要技术指标的控制，组织召开班前后会。能够认真执行企业的各项管理制度，并传达给每位员工。每班不定时的巡检，发现问题及时处理，组织协调生产运行。负责厂区水系统的监管。道路积水清理及绿化带的杂物清理工作。

第一季度厂部实行了业务骨干的评定，增强了我们的学习机会和竞争能力。第二季度厂里推行了组织管理创新专项活动——推动锦江事业进一步发展，我认真学习企业精神，积极响应厂部号召，从思想上高度重视，落实中积极动员，认真的去去找出工作的不足和存在的问题，敢于面对企业所面临的困难，从工作中找出新的发展方向和目标原则。第三季度实行了大岗位制，是每个人在新的组织中重新定位，按照新的目标和原则去调整自己，再造自我，这也是提高工作效率，提升企业竞争力的必然手段。也是企业稳步发展——科学行之有效的方法之一。第四季度厂部推行5S管理，现场整理、整顿、清洁、清扫、人员素养提高，创造一个良好的工作氛围，激发企业活力。

在安全管理上，我不断学习总结经验，制定出一套紧急停车预案，及时开炉底蒸汽阀，确保了设备安全。在安全月里，我参与了消防器材正确使用演习。在11.9消防日里，组织了一场煤焦油着火演练。在系统停车期间，我们也总结了一套设备停机的先后顺序，不至于煤气倒流。这经验我与几个中控都做了交流认为简洁安全。其次是每月出两期安全板报，张贴宣传标语，参与了交通安全全员大签名活动。

在设备管理上，我定期检查各台设备的润滑油位吗，干油泵的运行时间，油管是否畅通，电机运转情况等等。开具工作票，办理动火证，制定详细的安措，确保安全的前提下，及时消除跑、冒、滴、漏。自己班组所包的设备能按要求及时清堵，加强设备维护保养。

在我的工作中还存在一些不足之处，如人员较少，我只是布置督促，有时亲自去打扫现场卫生，没有按照制度去制约员工。其二是未按规定穿戴劳保用品，只是口头提醒，员工觉得小事不必在意。在以后的工作中，就要做到精细化管理，进一步制定出合理、公平的制度，去约束我们的每位员工。

班组长个人年终总结【篇三】

_年以来，我认真执行公司、矿党政的决策。认真贯彻落实集团职代会、党委会等会议精神。坚持“安全第一，预防为主”的安全生产原则，以快速掘进，狠抓质量管理与创新。现将一年工作做以下的工作总结：

一、加强管理，严明纪律，安全生产。

“安全为天”、“安全大于一切”、“安全是职工的福利”等，公司安全理念在我们班组职工心中时常在回响。在日常工作中，我时刻牢牢绷紧安全这根弦，在班前会上讲安全，班中查安全，班后总结安全。带领大家严格遵守岗位安全操作规程，严格遵守停岗位制度;配合发车间作好危险品的安全生产工作;加强设备巡视，把事故消灭于萌芽状态;认真执行交接班程序，手交手，口交口，双人交接后签字才能离开。

二、加强学习，认清形势，适应节能减排工作新要求。

在日常工作中，我们十分注意职工的节能减排思想意识的教育工作。利用班前后会、周二周五学习会等，挤出时间，学习公司会议、车间文件精神，学习理论知识，学习岗位操作技能，努力提高大家节能减排觉悟，理论文化水平，及业务操作技能。及时组织职工学习，准确熟练地掌握操作流程，较好的完成了生产任务。

三、搞好班组民主管理和队伍建设。

在我们班组，民主管理是一直以来养成的好习惯。无论是工资奖金分配、工休假的安排，还是先进职工的评选，我们全部按照公司、车间的要求，做到公平、公正、公开。还在班组成员中广泛开展提合理化建议、开展创先争优、讲评互评等活动，极大地提高了职工的工作积极性、主观能动性，在我们班组形成了一股党员干部带头，人人争先进，个个当模范，一心为工作的良好氛围。

四、认真总结不足，提高工作责任心。

加强自我修炼，提高自身素质，努力打造一支高效精干的班组队伍，是我一贯坚持的工作方法。然而，由于我们的生产人工操作的环节较多，在具体的操作中，存在着一些不确定的威胁因素。

上半年，我们班组出现了一起质量事故和安全责任事故。而在安全责任事故中，作为带班长的我确是此次事故的直接操作者。在具体的工作中，事故让我警醒，并让我再次深刻的体会到，在安全操作中，不仅要时刻在思想上绷紧安全弦，更要时时刻刻的落实到每一步的操作中去的安全生产真理。

在今后的工作中，我一定积极参加安全学习，努力提高自身素质，高标准，严要求，提高自己的安全意识，为班组成员树立一个安全的工作形象。这样才能带领大家精心打造一支高效精干、纪律严明、作风过硬的班组队伍。把安全理念渗透到职工的日常工作中，以安全文化引导职工思想，规范职工行为。

_年，我将带领全体成员，克服以往工作的不足，更加努力地工作，确保安全生产，为公司整体工作做出自己应有的贡献。

班组长个人年终总结【篇四】

一年来我始终不断加强自身理论学习，完成好上级规定的各项指标，能很好与班组成员团结一致，下面我将_年工作做个总结：

一、自觉加强理论学习，努力提高个人素质

没有坚定真确的政治方向，就不会有积极向上的指导思想。为了不断提高自己的政治思想素质，这几年来我一直非常关心国家大事，关注国内外形势，结合形势变化对企业的影响进行分析，并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去，保证自己在思想和行动上始终与党和企业保持一致。同时，也把这种思想带入工作和学习中，不断追求自身进步。有人说：一个人要成才，必须得先做人，此话有理。这也就是说：一个人的事业要想得到成功，必须先要学会怎样做人!特别是干我们这项技术性很强的工作的，看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正，要有良好地职业素养，对工作要认真负责，服从领导安排，虚心听取别人的指点和建议，要团结同事、礼貌待人，服务热情。

二、端正工作态度，起好带头作用

自从进入公司参加工作开始，我就从事所有了所有的机电事务，包括所有基建时期的安全和质量的监督巡查。我深知机电管理工作在建设期间的重要性，特别是含有大部分隐形的电器基础设施与工程，要随时监督检查，发现问题就必须解决问题，决不能草草了事，否则后患无穷且再无法根除，这就摆机我们作机电管理的面前是一种考验和责任。作为我是一位机电班班长和一名电工技师，身上的责任和重担我义不容辞。因此，在平时的工作中，我不仅要求自己班组成员在监督巡查时，要认真仔细，做到一丝不苟，而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。我对我自己做出了这样一些严格要求：一要在遇到脏累苦险的工作时抢在工人前头干，而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技术性难题是挺身而出，尽自己的努力攻克技术难关;我始终坚持以尽我努力做好每件事，以公司利益为重。包括建成后的生产过程中，有时是抢时间争分夺秒地处理了大大小小的电气设备故障有几十起，为公司赢取了宝贵的生产时间，为公司的发展打下了坚实的基础，为公司创造经济利益和社会效益提供了坚强的后盾和强有力的保障。三是我要求自己能勇于承担责任;我认为既然自己是一名技师，那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。在公司分配任务时，在一般工人完成起来比较困难的任务时，自己要主动踊跃承担，更不能与工人推诿扯皮，要做出师者风范，勇挑重担。平时我不仅是这样要求自己的，在实践中，我也是按这些要求去做的。所以我的这些表现也深深受到了公司领导和职工的一致好评，发挥了我作为一名技师应有的作用，树立了一名技师应有的良好形象。

三、加强业务学习，提高技术水平

长到老，学不了这句话是我的座右铭。科学技术不断发展的今天，一天不学，就被落后。特别是电气自动化这一块，没有谁能百分百的什么都精通完了，它是不断地在开发在更新，就和电脑软件一样，天天在更新，时时在发展。说不定你昨天还认识它，过两天它就变了样了，就有更先进的东东装进去了。所以我平时只要有时间就多看看专业书籍。一年来，我搜集了大量的新的专业书籍资料，不断地充实自己，不断地掌握新知。例如《电气设计制图》、《电子技术》、《现代变频技术》、《直流在工业中的应用》等等，在学习这些知识的过程中，我学到了很多新的知识，如：PLC编程控制原理，ABB变频器设置和控制原理、SIPMOS大功率双向可控硅的控制原理等等使我的确受益匪浅!不仅拓宽了我的知识面，还在很大程度上提高了我的技术水平，也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。

四、发展技艺互传，实现社会服务

在平时的工作中，我经常与其他职工进行技术探讨与交流，把自己所学到的知识与大家共享，并从别人身上学习自己所不了解的知识，实现共同进步。另外，我经常在利用业余时间里会被邀请到其他单位帮助解决技术难题，涉及范围远至几千公里外，其中有重庆、青海、孝感、恩施，宜昌范围内更多，五县三市到处都去过。这与我平时业余钻研高压变电技术和二次控制技术分不开的，我充分地把理论与实践相结合，不断地积累经验，不断地钻研新业务，才使得我的技能水平达到了熟练精湛、运用自如地步。具体表现在以下几方面：一是我现在能够掌握一系列35KV及以下的各种高低压变配电工程的设计与安装技术，而且能够独立承担。从我手中亲自一手负责完成的大大小小的变配电工程已数不胜数了。例如：1、我先前的工作单位在宜昌市很有名气的弘洋集团里，她那里的子公司里，从容量为50KVA到1500KVA的大多数高低压变配电工程，都是我亲自一手负责操办的。2、近几年里，我兼职在宜昌一家电力设备配套厂和两家变压器厂做技术支持与安装，我亲手安装的箱式变电站已达一百多台，各种高低压开关柜，各种工矿机电控制柜一百多台。

班组长个人年终总结【篇五】

一、注重理论学习，不断提高自身素质，努力提升工作能力。

提高自身素质的基础是学习，提升工作能力的源泉还是学习。在去年的一年中，由于工作经验的欠缺，我在实践中暴露出了一些问题，有了这些欠缺的经验，现在的我工作起来明显会感觉比以往更加的顺手，其实所谓事倍功半，就是每天都要尽可能地累积进步，哪怕只是几处微不足道的细节，天长日久下来也是一笔可以极大助力工作的财富。

我坚持把学习摆在重要位置，不断提高管理水平和理论水平。时刻做到自重、自省、自质不断提高，更好地适应工作任务需要。坚持用理论武装头脑，努力提高觉悟，时刻以科学发展观思想来审视自己的工作态度，认真学习公司各项工作精神，以一位合格的管理人员标准来时刻严格要求自己，保证工作任务和思想与公司保持高度一致，坚定不移，树立全心全意为生产服务的思想，牢记知识就是生产力。通过不断的学习来吸取高质量的管理模式、高效率的工作思想，并将其应用在实际工作之中。在开拓了眼界的同时也使自己的管理水平有很大的提高。认真学习公司的各项方针政策，全面贯彻公司的工作目标和任务，在管理中总结经验，在工作中不断进步。牢固树立以党为核心，服从组织管理的正确思想意识。

二、爱岗敬业，认真履行工作职责，努力提升工作质量

继续发扬干一行，爱一行的工作作风，以高度的责任感、使命感和工作热情，积极负责地开展工作。努力熟悉各生产课的各项工作。经常组织并参加车间的各项培训。在不断提高自身素质的同时提高员工的整体技能，便于更好的完成各项生产任务，完善加强车间的日常管理制度，并进行不定期的检查。我始终坚持以认真、负责、一丝不苟为工作宗旨，认真完成好上级交给的各项工作，做到不辜负领导信任，不愧对同事的支持尊重。

俗话说火车跑的快，全靠车头带。在生产时，经常在车间、现场进行检查，发现问题及时处理，提高工作效率。设备出现故障时，我并极时抢修外理，放假前，我带领全课人员认真做好工厂交给的各项工作，无论是清理现场卫生还是在机器保养，我都身先士卒，积极参加，与员工同甘共苦。

三、强化管理，加强思想教育，不断提高员工思想素质

员工是一切工作的力量源泉。而员工的思想状况直接关系到工作效率和工作的完成情况。车间每月定期组织员工进行学习，教育大家树立主人翁责任感，把个人的命运和工厂紧密的联系起来，同时把员工的工作表现和奖惩制度有机的结合起来，奖勤罚懒，让大家认识到只有通过自己不断的努力学习进

步才能与企业共同发展，从而调动了员工的工作热情，促进了车间工作的顺利开展。为了做好车间员工的思想工作，我们把员工的困难当做自己的事情来办，在工作和生活上不断关心他们。

当员工的经济出现困难时，我总是伸出援助之手，让他们感受到公司的温暖。这种做法增强了员工们的凝聚力和向心力。

10月份以后，由于今年金融市场的危机，我并向员工说明了工厂当前的形式，并做好工作让大家看清目前的形式，让大家在安心工作的同时对我们的企业充满了信心。

生产班组年终总结范文大全篇5

2020 年悄然离我们而去。在公司领导和同事的支持和帮助下，我们将按照公司和车间的要求进行。很好地完成了自己的工作，沉思地回顾了这一年的工作、学习和生活，收获颇丰。为了更好地完成明年的工作，我将前期工作总结如下：

I．自觉加强管理学习，提高个人素质

谦虚向上级领导和车间工程技术人员请教，看、问、听、想，使自己的工作水平再上一个新台阶并且做得更多。为了不断提高工作水平，他积极参与车间生产工艺的制定和修改和技术创新，利用业余时间学习焊工的基本知识，使理论更好地服务于实践。

二、努力工作，努力做好本职工作，加强对全体员工技术水平的培训

帮助新人员工在生产中提高工作水平，让他们在生产的同时学习一定的技术和工作经验，对个别员工的特殊工件进行专项指导。协助本拉做好本拉各项工作，保质保量完成上级领导交办的各项工作。密切合作，持续改进。

三、过去的一年，我在学习和工作中逐渐成长成熟了

我知道自己还有很多不足，比如组织管理能力不足，理论水平有待提高。未来，我会不断的提升自己，充分发挥自己的优势，不仅限于自身技术的提升，更要组织全体员工做好工作。

第四，2020年，我们团队会出现一些质量事故

而且事故提醒了我，在具体工作中，事故让我再次认识到，在安全作业中，不仅要时刻在思想上拉紧安全绳，更要在作业的每一个环节贯彻安全生产的真理。

V.意见、建议

1、充分利用周一安全会议，认真分析过去一周安全生产情况，分析车间安全质量。认真分析总结事故，吸取经验教训，杜绝类似事故再次发生。

2、加强班组安全检查，完善岗位责任制，发现问题及时报告、限期整改，大大降低了安全隐患，确保了20xx年的安全生产。

3.管理不足。很多时候发现的隐患没有按照管理制度认真指出和处罚，现在想来是完全错误的。

4、由于工作过程中对工作过程的重视，工作完成后未能及时回顾和总结，导致部分员工的辛勤工作没有得到及时的回报，从而损害员工的积极性。为此，奖励要及时兑现，（xx干得很好，有奖有罚。我每年都会打包拉伸一次大作坊，都是惩罚）

综上所述，在新的一年里，我们在做好各项工作的同时，积极配合公司做好各项活动，全面完成公司交办的各项工作，带出了一支优秀的员工队伍。可以患难与共。携手共创xx辉煌！

生产班组年终总结范文大全篇6

导语：一季度Xx煤矿按照Xx分子公司党委指示精神，致力于建设学习型企业、服务型班子、堡垒型支部、开拓型队伍、温馨型班组。努力实现党建科学化、管理制度化、文化个性化，充分发挥思想政治工作优势，助推企业安全发展，为打造复杂地质条件下的一流矿井提供可靠保障。

一季度Xx煤矿根据Xx分子公司党委唆使精神，致力于构筑进修型企业、办事型班子、堡垒型支部、开辟型步队、温馨型班组。竭力兑现党建科学化、办理轨制化、文化本性化，富裕阐扬思维政治工作优势，助推企业安定成长，为打造纷乱地质前提下的一流矿井供给靠得住保险。

1、安定出产创出好程度

一季度在全矿上下的互助竭力下，兑现无重伤以上变乱，轻伤事

故，较上年同期大幅度下降。

全矿在断层多、安置多、搬家频频的环境下，连续加大出产构造力度，超前筹办出产，狠抓正规轮回，自动引进进步工艺，在坚苦前提下巩固了出产范围，兑现超产、超掘。一季度出产元煤264986吨，超筹划34986吨，总进尺结束14645米，超筹划4396米，开辟进尺2337米超筹划570米，补喷巷道12347米，创设历史同期最好程度。

一季度Xx煤矿根据“重安定、快调整、求实效、稳范围”的工作目标，加大连续调整工作力度，用嘉奖轨制鼓励一线员工工作热忱，对付全岩超出100米，半煤岩冲破200米的对组赐与3000-5000元嘉奖，此中到达上限标准每超一米的嘉奖200元，1至3月份全矿发放嘉奖资金11.23万元，此中70001队全岩下山连续两个月破百米获得3.4万元的嘉奖。别的，利用科技立异进步单进程度是我矿的又一紧张办法，开辟一区70001队23°主井下山、开辟三区70012队25°下山告成利用桥式转载机首创了全国下山施工利用该配置的先河，70001队创设了月进124米的好成绩，并告成包办了公司现场会。

2、党建工作立异成长

为了进一步进步党建科学化程度，Xx矿党委当真展开党委课题项目立异工作，并于2月21日下发《关于展开党委课题立异项目探讨工作的关照》，全矿建立了“党建”、“思维政治”、“廉政构筑”、“安定出产”、“企业文化”五个立异课题项目组。五个项目组履行项目组长当真制，按期结束项目立异内容，对付完结果果好、获得实效的矿党委赐与2000～5000元的嘉奖，不然赐与响应的惩罚。五个项目组组长别离为党委副布告、纪委布告、工会主席、安定矿长、后勤矿长担当。为党委课题项目立异供给了构造包管。

矿构造部根据上级主管部分的要求，当真展开干部考核工作，建立了科级以上干部的信息档案和班组长信息档案，并自动展开段队支部构筑，新建立了18个采掘党支部，使党员前锋榜样效用、支部战役堡垒效用获得了富裕阐扬。与此同时加大了班段长的办理工作，美满变动报告程序，建立了个人信息档案，兑现典范化办理，并按期进行事迹考核，兑现了科学化办理。

3、立异步队构筑工作，构筑温馨型班组

矿党委以温馨型班组构筑为引领，周全促成班组构筑工作，1月22日我矿召开班组构筑策动大会，建立了10个温馨型班组试点单位，矿里投资构筑温馨型班组活动室，由矿工会主席、党委副布告牵头，构造部、工会、宣扬部参加构成了班组构筑查抄教导队。以安定好、出产好、质量好、进修好等10好标准进行查抄教导，每个月评出两个进步单位。此中开辟一区70004、三采区47033两个试点单位在评比中获得了好成绩，获得了电脑、活鱼等嘉奖，在季度总结大会上行政矿长、党委布告亲身为他们授奖，并且构造全矿各单位到这两个单位观光进修，别的8个试点单位的班组构筑工作也获得了长足成长，紧张标记是“安定好、出产超、员工本质有进步”，这10个温馨型班组试点单位为全矿班组构筑起到了精良的树范和领跑效用，为全矿步队构筑工作良性成长奠定了根本。Xx煤矿班组构筑工作获得了公司党委及兄弟单位的广泛承认和同等好评，公司党委副布告范英文对我矿温馨型班组构筑赐与富裕必定。春风矿、新兴矿、新强矿、鹤岗分公司等单位带领在观光后也对我矿班组构筑工作也赐与好评。

4、构筑进修型企业，立异企业文化。

一季度，我矿根据公司党委的要求，结壮促成进修型企业建立工作，接踵以党委文件的式样下发了“加强两级中间进修”和“干部政治进修的关照”，进一步美满了进修轨制，建立了政工人员表面进修轨制、技巧人员例会进修轨制，一线员工培训进修轨制，兑现进修工作化、工作进修化，全矿掀起了干部学办理、工人学技巧的高潮。特别是对《新主人翁精神》、《新主人翁办理》两本书进行了系统进修，并为全矿副科级上干部购买了《责任胜于本领》、《落实重于一切》，各井区购买了《班组长必读》、《如何当好班组长》等册本。

Xx煤矿还立异进修局势，兑现了集结进修与分散进修相联合，自学与培训相联合，特别是两级中间组进修和表面进修，大家都是门生、大家都是讲师，矿每个月构造的集结进修由矿副总以上带领、政工干部亲身讲课，自选讲课内容（其内容必定要与当前局势、企业成长有密切干系），在一季度里党委布告、行政矿长、总工程师别离传授了《变乱危机处理及心理疏导》、《煤矿企业办理与立异》、《石门揭煤》等课程，宣扬部长、构造部长别离传授了《培养新主人翁精神，做岗亭主人》、《如何做好基层党委工作》，职教科长传授了《如何做好井区、段队培训》，遭到了矿里广大干部员工的同等欢迎。经过议定此项活动的展开渐渐建起了大讲坛、大讲堂，Xx煤矿成为干部员工永不毕业的大黉舍。

在企业文化方面，Xx煤矿根据赋存前提差、地区偏僻等实际环境科学地发起了“打造纷乱地质前提下的一流矿井”，并以此为中间，发起了班组家文化、企业安定文化、企业办事文化和企业办理文化，肯定了“A+10”班组构筑办理法和文化理念，建立了“重安定、快调整、求实效、稳范围”的工作目标，建立了“为一线办事、为出产办事、为职工办事、为安定办事”的办事导向，建立了“企业增效、员工增收”的办理愿景。并于1月20日印发了《Xx煤矿文化手册》试行本。

Xx煤矿还进一步整合文化资本，宣扬特点文化、弘扬企业精神，报导进步人物，利用“Xx煤矿赤色资讯网”、“安定资讯网”、“广播站”宣扬大政目标、科技立异和好人功德，我矿的赤色资讯网站与矿区动静网、大庆油田信息网等媒体进行了告成链接，遭到公司带领的好评。一季度在赤色资讯网共上传照片稿件87份，在安定资讯平台发送短信101条，收到了精良的结果。在副立井井棚每天播放安定出产密切相干的视频节目，在罐笼、人车峒室片盘车场增设了音频广播，广播安定知识、入井须知、亲情祝福、轻音乐等内容。提醒入井员工注意安定出产、兑规功课，以此陶冶员工思维情操。

别的，我们还连续加大对上报导工作力度，一季度在上级报刊、电视台刊发Xx煤矿稿件37篇，此中“开辟一区70001队在23°主井下山利用桥或转载机”、“210名一线员工喜迁廉租房”的报导遭到上级带领及社会各界的同等好评。

生产班组年终总结范文大全篇7

一、背景

随着市场的快速发展和竞争的日益激烈，公司的生产一线班组承担着越来越重的压力和责任。为了认真贯彻落实公司的各项生产管理制度，全面提升班组的工作效率和生产质量，我班组在过去的一年里，积极开展了一系列精细化管理和技术革新活动，取得了显著的成效。

二、工作总结

（一）推进班组精细化管理

1. 细化生产计划，实现订单高效跟踪管理。

为了确保生产计划的科学性和合理性，我们班组制定了详细的生产计划和生产工艺流程，并通过ERP系统实现订单的高效跟踪和管理。

2. 完善生产计划的执行和管理，提高了生产效率和质量。

通过系统的管控和管理，我们班组实现了生产计划和生产效率的可视化和透明化。同时，我们还加强了对员工的培训和管理，提高了员工的生产技能和工作态度，从而提高了生产效率和质量。

3. 引入先进的生产工艺和技术，实现了生产过程的自动化和数字化。

我们班组通过引进智能生产设备和先进的生产工艺，实现了生产过程的自动化和数字化。不仅提高了产品的生产效率和质量，还成功降低了生产成本，进一步提升了班组的竞争力。

（二）优化班组工作氛围

1. 加强员工管控和安全生产意识，提高员工的工作积极性和工作效率。

我们班组组织广泛的员工培训和管理活动，重点培养和提高了员工的生产技能和质量管理意识。同时，我们还加强了对安全生产的管控和管理，通过实行安全激励制度和推广先进的安全生产标准，进一步提升了员工在生产过程中的安全意识和责任心。

2. 通过丰富的文体活动和团队建设活动，增强班组凝聚力和协作精神。

我们班组积极参与各项文体、体育和团队建设活动，通过参与不同类型的活动，全面提升了班组员工的协作精神和凝聚力，为班组实现更大的发展提供了坚实的基础。

（三）推进智能化生产

为了全面提升班组的生产力和竞争力，我们班组在过去的一年里，积极推进智能化生产。我们先后投入了数百万元用于研发和引进智能生产设备和配套技术，取得了卓越的成效：

1. 提高了生产效率和质量，降低了生产和管理成本。2. 实现了生产过程的自动化和数字化，进一步提升了班组的核心竞争力。3. 打造了高度智能化的生产环境，为班组未来的可持续发展提供了强大的支撑。

三、未来展望

回顾我们班组过去一年的工作总结，我们不仅在精细化管理和技术革新方面取得了显著的成果，更重要的是树立了一种良好的工作氛围和团队精神。未来，我们班组将继续致力于推进智能化生产和精细化管理，不断提升生产效率和质量，为公司的可持续发展贡献更大的力量。

生产班组年终总结范文大全篇8

xx年是个不平凡的一年，在这即将过去的一年里，在作业部的正确领导下，我们班组的各项工作均顺利进行，我们坚持"安全第一，预防为主，综合治理"的方针，全面落实隐患治理排查工作，在班组内部全面推行安全生产目标管理，加强"四个重点"的控制力度，确保现场作业的监督，努力打造合格班组实现了工伤事故为零，火灾事故为零，危险源点控制及整改控制的完成。

1、深入开展"隐患排查、辩识工作"、时刻加强各项规章制度和安全操作规程学习，使班组内部人员的危险源辨识能力加强，使班组内危险源点始终处于在安全可控的范围内。

2、为了取得合格班组的成功验收和班组安全工作建设情况，全班人员齐具智慧，共同努力，使得两项工作均取得不错的成绩。

3、对于xx年我们班组新分的人员我们认真落实班组级教育，同时加强节假日期间人员的安全教育。

4、加强班组安全建设，强化班组安全管理，因为班组是安全生产的基础，只有健全班组"安全生产五项制度"及班组岗前5分钟安全交底工作，才能使每个人每天对安全有深刻的认识。

5、加强重点作业的监督及落实：由于所涉及的危险区域多而杂、例如为保证职工及身体健康，防止煤气、氧气等介质对检修人员的伤害，出入煤气区域均使用煤气防护用品，出入氧气区域则禁止吸烟或动用明火，同时班组长、安全员还会加强现场作业的监督，从根本上杜绝事故的发生。

生产班组年终总结范文大全篇9

在增产的这一年，对我来说是特殊的一年。虽然在一线工作了几年，但没想到能申请到正泰集团的行政职位。我熟悉各个部门人员的生产流程，但我知道我还有很多需要学习和改进的地方。从我从一线员工转为管理员的那天起，我就觉得不是每一份工作都是为了让一切顺利。，我的一言一行，都有无数双明亮的眼睛注视着我，所以无论是与领导沟通，还是线上员工，都要充分了解和掌握每个人的性格和想法，才能在完成工作上达成共识。因此，我还要感谢公司领导和同事给我这个展翅高飞的机会。在本次学习起飞的起跑线上，现将2020年的学习工作总结如下：

1.组长对岗位职责的理解

1、严格执行生产计划，及时组织实施物料发放工作，跟踪生产计划的完成情况；

2、实施生产车间现场、状态和安全管理，严格执行“6s”要求，做好生产设备的日常维护工作； 4、采用良好的沟通方式，积极与员工沟通，把握员工的态度。思考趋势，了解员工的想法，及时分析反馈；

5.负责在制品和成品的管理、交接和过程确认，确保产品和材料在控制；

< p> 6.组织和监督退回产品的处理现场，确保计划合理并严格执行，并批量记录未使用产品的处理过程。

7.控制低值耗材、生产配件和电力消耗，减少浪费；

8、根据生产订单和库存情况安排日常生产计划，并组织实施；

9. 负责WIP及成品的数量管理、交接及工艺确认，确保产品及物料受控；

10. 化学品的接收和分发确保安全使用和储存。

2.不足

学习期间对公司asp系统的操作不熟练，工作知识不足，缺乏全局观念。工作缺乏分析。

三．未来的工作前景

回顾过去一年的工作，我在工作和学习上都取得了新的目标，但我也意识到自己的不足，未来我会认真克服我的缺点，发扬我的成绩，努力学习，努力工作，做一个优秀的团队负责人，为公司的各项工作目标做出贡献！今后的工作我决心做好以下几点：

1.加强学习，提高学历和修养，更好地为公司和社会服务；

2、工作中本着实事求是的原则，脚踏实地，做好每一项工作；

3.加强过程纪律检查，在生产过程中贯彻质量第一的原则，同时也努力转变员工思想，真正做到全面质量管理，而不是对生产线进行监督检查一整天; 4、注意库存，当好领导的员工，平衡每条生产线的生产产量和休息时间；

5、在车间加强与各团队同事的交流和学习，架起友谊的桥梁，团结管理，营造良好的氛围；

6、努力做好员工思想政治工作，充分把握和了解每位员工的思想动态，关心员工在工作和生活中遇到的实际困难。

当我总结过去一年的工作变化时，新的一年的脚步将在正泰之声的音符中迎来，让我们努力唱响正泰之歌新的一年，并将其传播到世界各地。

[荐]地铁员工年终总结(11篇)

时间飞逝如箭不可挽回，电影般的快感一年的工作即将结束。想必我们需要写好工作总结了，总结工作经验是提高问题解决能力的有效方式，年度工作总结怎样写才能够给人留下好印象？这里有关于“地铁员工年终总结”的多个实用案例资料编辑为你整理，我们很高兴能为您提供参考！

地铁员工年终总结篇1

广东重工建设监理有限公司佛山地铁三号线3103标监理部

监理工作情况汇报

一、工程进度情况

1、3203-1标：①做好停工期间安全巡查，确保停工安全：项目部安排节日期间管理人员安全巡查及工地24小时值班。

2、3203-2标：①做好停工期间安全巡查，确保停工安全：项目部安排节日期间管理人员安全巡查及工地24小时值班；②严格按照上级文件要求进行复工：项目部目前正在按照上级文件要求准备复工前的各项准备工作。

3、3203-3标：①顺德水道桥基坑及既有桥监控观测：正常观测，无异常；②工地安全隐患排查：已组织工地检查，安全隐患已整改；③节后复工相关资料收集整理：正在进行对相关人员的培训及资料的收集与整理。

4、3203-4标: ①节后复工相关资料收集整理：土方队伍安全教育及交底完成；降水队伍安全教育及交底完成；地连墙队伍安全教育及交底完成；主体队伍安全教育及交底完成；管理人员已全部到位；现场机械大型机械检查备案完成。

5、3203-5标：①严格按照上级文件要求进行复工准备：项目部目前正在按照上级文件要求准备复工前的各项准备工作。

二、监理工作情况

3203-1标：

1、3月4日在参与了施工单位组织的作业人员安全教育培训；

2、3月5日组织了监理人员观看安全警示教育片学习；

3、监理内业资料整理，监理内部培训，交底，考试；

4、对进场材料（水泥、钢筋等）进行监理见证取样、见证送检。

3203-2标：

1、试块见证取样送检；

2、内业资料整理。

3203-3标：

1、做好监理内部及施工单位节后复工的全员安全培训工作、安全交底工作；

2、监督施工单位完成全员安全质量管理制度、管理办法、风险源辨识等的学习宣贯工作；监督施工单位完做好现场临边防护、脚手架、作业平台的检查整改工作；监督施工单位做好应急预案、应急物资、应急队伍的完善工作；

3、2018年3月5日，上午，北岸工区混凝土抗压试块送检4组，下午，桥梁工区新广利搅拌站c45混凝土配合比送检。见证送检；

4、本周三洪奇旧桥监测无异常；日常监测无异常。

3203-4标：

1、2018年3月8号参加顺德区国土城建和水利局安全生产工作会议。

22018年3月12日召开监理内部内部安全学习培训会议

32018年3月14日业主组织召开节后复工检查

42018年3月14日参加广东省住房和城乡建设厅关于城市轨道交通安全生产提醒会

三、项目管理评价

3203-1标：

暂未开工。

3203-2标：

项目各项管理体系运行良好，项目安全、质量状态可控。

3203-3标：

项目各项管理体系运行良好，项目安全、质量状态可控。

3203-4标：

本周主要工地全面停工,项目部组织管理人员及工人进行安全教育培训和学习,做好复工前的准备工作。

四、下周监理工作要求

3203-1标:

1、加强施工单位完成管理人员及施工工人安全技术交底，提高所有人员的安全技术意识；

2、督促施工单位继续完善内业管理工作及施工资料；

3、复查安全文明施工问题整改落实情况，重点关注大中型机电设备的完好运行情况。

3203-2标:

1、试块见证取样送检；

2、整理内业资料。

3203-3标：

1、做好复工准备工作，为正式开工做准备。

3203-4标:

1、完善业主对复工检查的整改要求,做好复工前工作报备。

广东重工建设监理有限公司

佛山市城市轨道交通三号线工程土建监理3103标项目监理部

2018年3月7日

地铁员工年终总结篇2

地铁工程项目部业主代表自我介绍

我是武汉地铁7号线江南项目部业主代表，在平凡的岗位上做着不平凡的事情。2014年7月，我刚从武汉理工大学土建学院硕士研究生毕业，来地铁集团报道的当天，就被分配到了武汉轨道交通7号线一期工程小东门站工地，从此踏上了地铁工程管理工作生涯。没有任何工作经验的我，不放过任何可以学习的机会，严格要求自己，积极向领导和同事学习努力做一名合格的地铁人。

2014年7月至2015年12月，负责7号线一期工程土建第十二标段小东门站现场管理。小东门站地处中山路与民主路交汇处，为武汉南侧进出城咽喉要道，前期施工打围面临，交通车流量极大，管线错综复杂，宜家装饰广场拆迁协调难等诸多问题。接手以后，我积极主动配合公司前期部和拆迁部同事与产权单位和武昌区征收办对接、协调，反复组织施工单位研究交通疏解方案，带领施工单位积极与交管部门沟通、协调，经过不断努力， 2015年4月底顺利完成宜家广场房屋拆迁和工地施工打围工作，为接下来的全面施工创造了条件。

2015年11月，正当小东门站车站主体基坑开挖见底之际，领导安排我到7号线一期工程第十三标段负责瑞武瑞区间、**街站、瑞建区间、建安街站现场施工管理工作，才工作不到一年的我，深感责任重大，更加如履薄冰，丝毫不敢懈怠。7号线第十三标段施工位于南湖恒安路，周边都是成熟小区，车站基坑紧临小区房屋，武瑞区间下穿江宏新村自建房和多条京广铁路线，施工风险极大。刚到项目部的时候，**街站已经封顶，建安街站即将封最后几块顶板，主要管理任务是武瑞和瑞建区间盾构施工，管理工作量剧增，迫切要求提高自己的专业知识和业务能力，为了控制好进度，管理好现场，我每天24小时吃住都在工地，把每一次开会和去现场都当做是很好的学习机会，理论结合实际，不断从施工质量，安全，进度的协调管理中积累盾构管理经验，每次盾构始发和接收前都对照规定逐条落实，充分发挥监理的作用，从身边每一个可以学习的人身上学习，不断提高自己的专业水平和业务能力，积极调动每一位施工参与者的主观能动性，为工程建设创造价值。2016年4月武瑞区间左右线分别陆续到达武昌火车站端头井，顺利完成盾构钢套筒接收工作。为**街站轨排基地铺轨施工创造了有利条件。

2016年5月至2017年12月，主要进行**街站和建安街站附属结构施工，面临房屋拆迁和管线改签两大难题，为了配合拆迁部的拆迁工作，我配合拆迁部同事带领施工单位积极走访拆迁户做了大量的思想工作，安排施工单位无条件全力配合管线迁改单位进行管线改迁土建施工；为了给施工单位创造施工条件，与周边小区协商签订了多份场地租赁协议和绿化迁改协议，做了大量的居民思想工作，终于，在2017年12月底，完成了车站大部分附属结构施工工作，期间没有发生一起上访投诉事件。

2017年12月，车站装修施工单位进场，风水电安装单位也陆续进场施工，从此，施工断面协调和施工质量成为管控的重点，每天组织监理和各家施工单位召开现场协调会，保障现场施工有序开展，对进场材料严格把关，直到2018年6月车站装修工程高标准完工，没有发生一起质量安全事故，为7号线9月底通车打下了坚实的基础。

2018年7月至今负责7号线收尾和2号线广埠屯站物业出入口施工项目，在7号线收尾施工管理过程中，我深刻体会到了，前期土建施工哪些环节没做到位将带来什么样的后果，加深了对质量隐患的理解，为后续类似工程施工积累了宝贵经验，2号线广埠屯站物业出入口施工，工法为浅埋暗挖施工工艺，属于需要进行专家论证的专项施工方案，施工风险极高，这就要求我不断的去努力提高相关专业知识的同时，严格要求自己，严格要求施工，监理单位现场管理人员加强现场质量、安全管理，确保施工安全。

我自己作为南湖居民，为能为南湖居民解决出行难问题感到深深地自豪，感谢公司给我这么好的机会，我将不断提高自己，实现自我价值，为武汉地铁建设继续贡献力量！

地铁员工年终总结篇3

1、采取地铁内部电视和循环广播的宣传模式为主，报纸和电台定期宣传为次的模式进行思想教育，促进乘客自觉购票的意识。

2、建立惩罚制度，应该比苏州地铁的力度更大些，如：罚款50。还有就是落实的问题，制度落实不到位将影响整个大局的未来发展走势。

其次，如何维护好车站员工的切身利益。作为服务行业，做好乘客的服务是无可厚非的，但是对于哪些无礼刁蛮的乘客的确会伤及我们员工安全的，由于涉及人证、物证等因素未能合理处置，有可能会伤及员工的内心，应做好员工的思想安抚工作。

再次，注意加强员工外国语言的口语学习（如：英文、日文、韩文）。因苏州乃文化旅游胜地加上又是电子产品及零部件生产的重要基地，往来客商遍布世界各地，只有掌握更多的语言才能更好的做好客运事务处理工作。

最后，开边门的事务对特定人应当细化。如一天数次从本站出入的一二级残疾人和优抚及荣军进行一看式服务，减少填写登记次数，更能彰显对他们的尊重。

以上所谈及内容，仅个人有感而发，如不妥之处，望公司领导谅解，若对公司的发展有力之处，也算尽了本人的一点微薄之力。

地铁员工年终总结篇4

时间飞逝，经过理论学习，岗位实操。对于我个人而言这次地铁实习的机会是艰辛而又难能可贵的，这是一次机遇也是一种挑战，我希望能通过自己的努力和进步为这次实习生活画上圆满的句号。我们首先学习的就是公司的各种规章制度和基本内容简介，我们的第一堂课程就是安全运营，预防为主，综合治理。树立隐患就是事故的理念。

公司在地铁的指引下，坚持“安全是基础、服务是根本、效益是目标、管理是手段、改革是动力”的方针指导下，追求“五个领先”的目标。以安全运营为先，追求安全零风险。树立“隐患就是事故”的理念，采用“治、控、救”和“人、机、环、管”的矩阵式管理体系，通过各种有效的管理手段，将风险降到最低限度;

在实习开始时我们首先进行了安全教育的理论培训，让我了解了很多关于从事地铁工作安全方面的知识，这给我以后上岗工作带来很大帮助，同时能避免一些事故的发生以及应对一些突发事件。我们其中还参加了三月份的红袖标志愿者服务，全程跟车，工作是辛苦的，但同时我们也了解了更多的实际情况，在实习的同时也把所学的公司规章制度应用到了实际工作之中。

安全教育培训完后我们参加车站实习了，在实操实习的几天中，我们先从简单的压票，点钞，在学习车门事故处理，切除故障车门，手动处理故障屏蔽门。我们先熟悉车站设备以及对综控员工作的学习。综控员主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备，对当班行车组织和施工做好登记，并监控施工安全等工作，全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对，同时还需要操作车站的环控系统设备。

作为一名地铁公司的站务员，我们要做的就是按照票务规章规定，负责售票、检票及其它的票务工作，按照地铁客运规章的规定，确保票务工作的正常进行，同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时，尽快恢复正常工作状态。保持积极的工作态度与热情，不断提升个人服务水平。

地铁员工年终总结篇5

地铁员工个人年度总结

一年的工作已经过去，回顾过去，我们的工作取得了一定的成绩，也有不少的收获。在这个年度总结中，我将详细介绍自己一年来的工作情况。

首先，我要感谢公司给予我的机会，让我成为一名地铁员工。一年来，我一直以饱满的热情和积极的态度投入到工作中，尽全力地完成公司交给我的各项任务，发挥自己的专业知识和技能。

作为地铁员工，我的主要职责是确保地铁车站的安全和秩序，为乘客安全出行提供保障。为了保证工作质量，我不断学习新知识，了解各项工作规程和流程，深入掌握安全管理知识和技能，提高应急处置能力，准确无误地执行各项工作任务。

在平时的工作中，我一直秉持着高度负责的态度，认真细致地履行工作职责，严格执行安全管理制度，每一个细节都做到了极致。每天清晨，我都会提前到达车站，检查车站各项设施和设备是否正常运行，以避免发生任何可能导致安全事故的故障。

在车站的日常工作中，我主要负责检票和引导安检，确保每一个乘客都能顺利乘车。每天夜晚，我都会在车站里进行巡逻，保障车站的安全和卫生。在繁忙的客流高峰期间，我会尽全力帮助乘客解决问题，疏导人流和运营秩序，以确保安全有序运行。

除了日常工作，我还积极参加公司组织的各种培训和活动，深入了解和学习地铁运营管理的各种知识和技能，使自己能够更好地服务乘客，保障乘客的安全出行。

总的来说，这一年的工作，让我更加深入地认识了地铁运营管理，提高了我自身的综合素质，也让我更加自信地面对工作和生活。在未来的工作中，我将继续以严谨的态度和饱满的热情，为乘客安全出行提供更优质的服务。

地铁员工年终总结篇6

1、希望注重理论培训课件的系统性和实景为参照的结合力度。某些讲师所讲的还是不够系统性，只讲了重点的东西，使我们学员不能有机的系统的学习，还有就是有些知识点很笼统，最好能够与实景相结合的知识点，概念的东西，采取实景照片与理论知识叠加提问式授课，以增强学员们的记忆与理解。

2、合理的安排学员进行BOM系统的实践操作。“一百次的空想，不如一次实干”，此言甚是经典，有些东西观看，不练，是不行的，很难扎实的掌握。望以后能够在小站，固定式的增设几个小时的BOM系统的集中实操。

3、OP103、OP105报表的填写。对于报表的填写我深有体会，师傅说简单，自己一看也蛮简单，大致背记了一下，但是到考试的时候，有些懵，有点混淆了。主要还是没有进行逐个事务的报表的填写，虽然各地的格式不一样，但万变不离其宗，望加强一下报表的填写。

通过学习，为了公司今后的日益发展，下面我想对公司的作以下几点小的建议：

首先，针对全国各地逃票、并闸出入行为的有效监管。很多站都存在逃票、并闸出入现象，不得不反思一下。

地铁员工年终总结篇7

随着城市的发展，地铁系统作为一种重要的公共交通工具，在许多繁忙的城市中起到了至关重要的作用。作为地铁员工，在过去几年中，我有幸参与并目睹了地铁系统的运行和发展，我将在这篇文章中根据多年的工作经验来总结地铁员工的年度工作。

首先，作为地铁员工的关键任务之一是确保乘客的安全。我们始终关注着地铁车厢和站台上的安全问题，并负责解决任何可能带来危险的情况。通过定期检查设备设施、制定安全规范和安排培训课程，我们努力保证地铁系统的安全性能得到了提高。

其次，作为地铁员工，我们也担负着为乘客提供高效、舒适的服务的责任。我们时刻关注着车站和列车的状况，确保设施设备的良好维护，并及时解决乘客遇到的问题。我们积极响应乘客的需求，提供准确的信息和帮助，使他们能够顺利、安全地到达目的地。

此外，地铁系统的准时性和运营效率是我们一项重要任务。通过合理规划列车运行间隔和发车时刻表，我们努力保持地铁系统的准时性，尽量避免堵塞和拥挤，为乘客提供更好的乘坐体验。我们还与其他部门紧密合作，优化调度系统，确保列车运营效率的高水平，使乘客能够更加便捷地使用地铁出行。

除了以上几个方面，我们还致力于地铁系统的可持续发展。我们鼓励乘客使用公共交通工具，减少汽车使用，从而降低环境污染和交通拥堵。我们推广垃圾分类，鼓励乘客保持车内整洁。我们还努力提高能源利用效率，采用环保技术和方法，减少能源消耗和碳排放。

在过去的几年中，我和地铁团队一起努力工作，取得了显著的成绩。地铁市场份额的增长和乘客满意度的提高证明了我们的努力。然而，我们也要面对一些挑战，比如人流高峰期的拥挤和车站设施的磨损等。

为了应对这些挑战，我建议进一步加强地铁系统的监测和维护工作，及时进行设施设备的更新和维修。我们还可以利用现代科技手段，如智慧列车和智能监控系统，提高地铁系统的智能化水平，更好地应对各种问题。

总的来说，作为一名地铁员工，我感到自豪能够为城市的发展做出贡献。在未来的工作中，我将继续努力，与地铁团队共同为乘客提供更安全、舒适、高效、可持续的地铁出行服务。

以上是基于我多年工作经验总结的地铁员工年终工作总结，希望对地铁系统的运行和改进有所启发。

地铁员工年终总结篇8

地铁工程施工工作总结及下一年工作计划

从****年开年至今，在有限公司党政及机关各业务部门的正确领导与大力支持下，**及所属各项目部班子团结带领全体职工凝心聚力，同甘共苦，克服重重困难，突破重重阻力，付出了一定的心血和汗水。以工期、质量、安全生产、文明环保施工为重点的各项工作有序可控，稳步推进。

一、工作开展情况

1、主要经济指标完成情况。

**地铁**号线BT****标项目部截至****月底，项目年累完成施工产值****万元，业主已确认计价金额为****万元，应计未计金额为****万元，年累实际发生成本****万元，财务账面成本****万元，年累实现利润****万元。

**地铁十号线三标产值完成情况：业主已计量****万元，应计未计****万元，共计****万元。

**地铁十号线四标产值完成情况：业主已计量********.****万元，应计未计******万元，共计********.****万元。

**市地铁四号线**（**）标项目部截止****月底，开累完成产值********万元，占合同总价**********万元的**.**%；当年完成施工产值********万元，占有限公司下达指标的****.**%；实现净利润**万元，占有限公司下达指标的****%；完成上交款******万元，开累完成上交款******万元。预计年底完成产值********万元，占有限公司下达指标的****%；实现净利润****万元，占有限公司下达指标的****.**%。

2、经营承揽，注重做好市场维护工作。

本年度完成了**地铁二号线南延线、**地铁三号线的资格预审工作；参与了**地铁四号线第**（**）合同段、**地铁二号线南延线第**、**、**、**合同段的投标工作；喜中了**地铁四号线一期工程上园路站排水管线基坑围护结构工程。

目前正在进行**地铁三号线第七合同段、**地铁二号线南延线机场段的投标工作。

**市第三期城市轨道交通建设规划(********年-********年)共计**条线路，总长****.**公里，投资******.****亿元。包括:**号线一期工程(****.**公里)、**号线一期工程、**号线一期工程(****.**公里)、空港线一期工程(****.**公里)、双阳线一期工程(****.**公里)、**号线东延工程(**.**公里)，**号线南延工程(**公里）。

********年**月，**轨道交通集团公司对城市轨道交通**号线东延工程东方广场站-东枢纽站区间及东枢纽站主体工程进行招标，本项目参与此工程投标，本次招标有效投标人****家，我项目报价部分排名第一，商务部分未公布排名，技术标部分排名第六，综合排名第四，未中标。

近期业主召开关于地铁**号线招标工作会，初步确定********年元旦前，对**地铁**号线一期工程进行招标工作，目前正积极跟进此项招标工作，在做好在建的情况下，努力做好公关，积极融入关系网，保证**市场稳定可持续发展。

3、在建项目有序可控，平稳推进。

**地铁**号线BT****标段在项目上下一致的努力下，整体运作良好，工程从安全，质量，进度等各方面呈现良好趋势，项目以不等不靠，主动出击为指导，********年解放桥站**号出入口暗挖段****m二衬全部完成、出入口装饰装修全部完成，目前已竣工验收；********年**月底接到住房城乡建设部国检通知，项目部各个部门积极应对，完善各方面资料，于**月****日顺利通过住建部全国建筑市场和工程质量安全监督执法检查，现已将检查发现问题全部整改完成并已上报有关部门。下半年迎接质监站**次检查，对于所提出问题按照要求时间及时整改回复完成。解放桥站换乘通道暗挖初支完成****m，二衬完成****m；解放桥站轻轨改造工程换乘厅中板以下结构完成，顶进段进尺****.**m全部完成，提升段第一段顶板完成，站台板改造混凝土结构完成。

**地铁十号线三标现场实体施工已经全部完成，子单位工程顺利通过验收。

**地铁十号线四标车站主体及附属结构、北侧商业部分结构施工已经全部完成，子单位工程顺利通过验收。南侧商业部分由于业主方施工方案尚未稳定，暂时未施工。

十号线项目严格落实有限公司安全质量管理责任制，明确了主要管理人员和各部门管理人员的管理职责，对现场做到了全过程、全方位盯控指导，对发现的问题能够做到及时进行分析、总结、通报。促使作业人员规范作业，确保了项目********年安全、质量处于可控状态。

**地铁四号线**（**）标前期工作进展顺利，其中DN******给水管线迁改完成，****KV电力管线迁改完成，DN********和DN********污水管线迁改完成（正在进行管线接驳），临电（********KVA箱变）接入完成。

目前正在进行车站排水管线接驳施工，下一步进行东侧围护桩施工。本年度共完成主体围护桩完成******根，累计完成******根，设计总数******根，完成总数的****%。主体冠梁挡墙完成******m，设计总数******m，完成总数的****%。降水井完成****眼，设计总数****眼，完成总数****%。排水桩完成******根，设计总数******根，完成总数的******%。排水桩冠梁完成******m，设计总数******m，完成总数的******%。

安全管理始终坚持“以人为本、安全第一、预防为主、综合治理”的方针，项目全体员工认真落实安全管理职责和责任，扎实推进安全生产标准化建设各项工作。

质量管理以落实完善质量保证体系和管理体系为工作基础，开拓管理思路，不断提高深化改进质量管理方式方法，深入贯彻“百年大计、质量第一”的方针，以建设标准化地铁工地为目标，突出重点，加强管理，制定切实可行的措施，做了大量而有效的工作，较好地完成了开工以来质量管理的各项任务。

**、党建思想等各项工作全面推进。

项管部党工委按照有限公司党委工作部署，紧紧围绕生产经营中心，抓党建，促稳定，谋发展。党建思想政治工作为生产经营提供了强有力的保障。

一是抓好对上级各项指示精神和一系列重要部署的学习贯彻落实，各项目班子成员和党员干部进一步提高认识，统一思想，明确目标任务，保证了各项指令的贯彻执行。

二是抓好对当前施工生产形势任务的学习教育，面对紧迫的施工生产形势，鼓励大家团结一心，振奋精神，鼓足干劲，大干快上。高标准、高质量、高水平、高起点的组织好施工生产，不断掀起施工生产大干高潮，确保施工生产任务按期完成。

三是组织开展第七个“反腐倡廉宣传教育月”活动。各项目班子及党员干部、重要岗位人员，以党纪、政纪和企业各项规章制度为准绳，自觉规范自己的从业行为，努力做到廉洁从业，筑牢思想道德防线。没有出现一例利用职务之便违法、违规、违纪案例。

四是组织开展了“品质铁建”宣贯活动。组织党员干部深入学习股份公司、集团公司“四会”精神；学习“品质铁建”宣讲团对“品质铁建”内涵的解读；学习了刘树山部长在集团公司主持宣讲的讲话精神。组织观看了中国铁建“品质铁建”巡回演讲PPT及视频。

二、存在的主要问题及面临的主要困难

1、为了满足业主工期节点要求，抢工期增加了对项目的成本投入。

2、安全生产，质量意识有待进一步加强和提高。

3、项目管理和技术人员大部分是近两年毕业的学员，业务能力和工作经验缺乏。

4、党建思想工作开展不够，党的组织学习和组织活动开展不多，党组织的职能作用、党员干部的先锋模范和表率作用还没有充分得到发挥。

5、目前项目资金紧张，因欠款原因，物资材料进场不及时，租赁设备面临停机风险。

6、责任成本意识有待进一步提高。现阶段，我们的项目管理仍然习惯于经验管理，都知道加强责任成本管理的意义和重要性，但成本管理的漏洞还很多，管理手段还不够细化，还需要开动脑筋，加大力度，争取最大的利益。

三、********年党政工作重点

以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻党的十九大四中全会精神，按照上级工作部署，结合各项目工作实际，紧紧围绕施工生产中心，大力开展劳动突击竞赛活动，实现安全、质量、工期履约，促进职工队伍和谐稳定，为完成有限公司下达的各项任务指标而努力奋斗！

1、确保完成业主下达的工期节点目标

**地铁公司业主要求解放桥站轻轨换乘工程站台板改造装修施工于********年****月****日完成，实现人员进站乘车目标。地铁**号线解放桥站与轻轨**号线换乘计划于********年**月****日实现换乘。

**地铁四号线**（**）标********年预计年累完成产值********万元，上园路站冠梁挡土墙剩余******m，计划全部完成。第一道混凝土撑及钢支撑计划全部完成。土方开挖计划全部完成。主体结构计划全部完成。上园路站-北大营街站区间****.******m暗挖段左右线初支及二衬计划全部完成。以上工程计划截点工期********年底完成。

2、严格质量管理，坚决遏制安全事故发生

严格贯彻执行地铁工程质量标准化相关管理制度和技术标准，定期召开有关质量会议，总结和布置质量工作，落实质量责任制，对质量行为、过程控制和工程实体进行监督检查。组织职工质量培训和教育，督促职工加强业务学习，在实践中总结经验和教训，恪守质量责任，不断提高职工质量意识和业务能力。

严格把控每道工序质量，严控报验程序，对每一个工序执行“三检”制度，对关键工序，重点把控；严把材料关，对复检不合格的材料，严禁在工程上使用；对现场加工制作的半成品及成品构件按比例进行抽检；现场施工放样，严格执行三级复核制度，混凝土浇筑前对模板位置及标高进行复检；对常见的质量通病，制定质量预防措施，施工过程严格按方案及技术交底执行，加强监控和检验力度，杜绝或减少质量通病。

3、干好在建项目，实现滚动发展，拓展东北市场。

抓好经营承揽工作，经营和维护好市场，是来年工作重点。要立足现场，通过干好在建项目，赢得业主信任，实现滚动发展。持续关注**地铁地铁**号线及**地铁**号线。

4、把施工现场作为培养人才的基地，加强人才队伍的培养储备。按照专业化发展的要求，通过师带徒结对子，现场岗位培训等形式，本着公平、公正、公开、合理，凭劳动吃饭、凭能力上岗，凭贡献取酬，凭业绩升职的用人原则，抓好对现有人才队伍的培养，争取通过在建项目，培养锻炼出一批人才，为后续新上项目储备人才。

5、围绕生产经营中心，加强党建思想工作。

围绕施工生产中心，做好党建思想工作，发挥党的政治核心、战斗堡垒作用，党员干部的先锋模范作用和工团组织的生力军、先锋队作用。结合项目实际组织开展好适合青年人特点的各项活动，推进项目健康、和谐、稳步发展。

********年的工作任务十分艰巨，责任重大。我们要以对企业、对项目高度负责任的态度，团结一心，尽职尽责，真抓实干，不折不扣的完成********年有限公司下达的各项工作任务，为打造品质铁建做出新的更大的贡献！

地铁员工年终总结篇9

首先，我非常感谢公司给我们全体员工的集体培训，也很荣幸参加了这次培训，这说明公司对我们员工培训的重视，反映了公司"重视人才，培养人才"的战略方针；对于服务行业的我，也非常珍惜这次机会。

经过这几天的培训，完全打破了我没培训之前认为这是个很枯燥乏味的过程的那种想法，让原本对服务行业不感兴趣的我，渐渐对服务充满浓厚的兴趣，服务作为一个大众化消费群体，我个认为最主要的是，它是一个具有挑战性、完善自我的的行业，而且与生活紧密相连。

1、要有主动服务的意识

服务意识和服务能力的区别就在于，服务意识是愿不愿意做好的问题，而服务能力是能不能做好的问题。视乘客为亲人，热情主动为乘客服务，最大限度的满足乘客的需求，让每位乘客都感受到西安地铁的热情与温暖；同时我们在为乘客服务时，要保持良好的服务意识，言行举止要做到文明礼貌，回答乘客问询时，要耐心有礼，面带微笑，应使用十字文明服务用语："您好、请、谢谢、对不起、再见"，不准讲口头语、粗话；不得使用"喂"、"嘿"、"那位"等不礼貌用语称呼乘客；要精神饱满，举止大方，行为端正，不得将个人情绪带到工作上，从而树立文明、和谐、周到的服务形象。

2、要学会调整自己的心态

地铁2号线是西安开通首条地铁线，许多乘客都是第一次来乘坐，不会买票，不知怎样进站乘车，这样的问题每天都会在车站里出现，因此面对一个问题我们每天可能会重复的解答上百遍，这正是考验我们每一个工作者的时候，耐心解答乘客询问，对乘客反映的问题，要一丝不苟，要让乘客满意，让每位乘客都可以听到西安地铁真诚的声音。"问不倒"是努力的方向，"问不恼"是职责的标准。其次，在工作中难免会遇到一些不理解的乘客，有时候会受到委屈，这也是不可避免的，所以保持一个良好的心态至关重要。

3、坚持原则、灵活处理

在工作中出现一些乘客纠纷是不可避免的，我们要端正自己的态度，要将事情大事化小，尽量不要引起乘客投诉，注意服务的技巧性。如果有乘客仍然无理取闹，我们应该坚持员工的职责，维护地铁的形象。最后我觉得在工作中还要学会换位思考相互理解，做乘客的贴心人，想乘客之所想，急乘客之所急，不断创新服务内容，让每位乘客都能在个性化与人性化的舒心服务中出行。真心对待每一位乘客，用真诚付出换取乘客的理解和支持，让每位乘客都能在乘车的过程中拉近与西安地铁的距离。

4、笑是最美的符号

我们的微笑是西安地铁最好的名片，我们应该时刻注意自己的言行举止，在工作中你不经意的一个微笑，乘客会回报对你工作的一个认可，微笑待人，我们会让别人感受到我们的一颗真诚的心，让世界感受到我们的温暖和热情。

在乘客服务中，我会用一张纯真的笑脸一颗真诚的心面对每一位乘客，当我看到乘客在我的帮助下找到车站时；当我看到出站的乘客在我的帮助下顺利出站不再迷茫时；当我看到乘客满意的微笑时，我是真的幸福，真的骄傲，真的自豪！作为西安地铁的员工，我们存在的`意义不会被淹没，而是把泥土聚集在一起，成就一座山峰，一条山脉，一片原野。它们不会改变风的必然走向，但使其能更快吹遍西安，甚至全国的每个角落，使xx地铁走向新的明天！

地铁员工年终总结篇10

即将过去，回顾一年来的工作，既有成绩也有不足，现对自已一年来的工作总结。一年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告

一号线二期工程自开通以来，客流不断地增大，为更好的满足乘客的服务需求，只有不断的提高自身的业务水平和综合素质，以轨道交通的安全运营为已任，想乘客之所想，急乘客之所急，才能为乘客提供优质的服务。作为一名行车值班员，能够清楚地了解车站应急备品的存放地方和使用方法，在平时工作中能够协助值班站长组织车站行车、客运工作，确保车站行车安全，在行调的指挥下，按列车运行图及行调命令监护列车运行情况; 在CCTV上观察车站客流情况、站台列车到发情况及车站站务人员的在岗情况。在非运营时间做好巡道、施工的登记和注销工作，确保行车及施工安全。在行车值班员这个岗位上也做了大半年，发生了许多事，也看到了许多事，让我对这一岗位有了更深刻的认识，行车值班员不仅仅是坐在车控室那方小小的空间里面做好监控，传达好通知就行了。

这是最基本的，车值班员是车站的纽带，是将公司的文件通知精神传达到车站的每个员工，可以协助站长将车站工作更有序高效的开展，我觉得坐在车控室不仅要监控cctv，监控乘客，监控列车，保证他们都能安全到达。我们也应观察每个同事做事的习惯，风格。了解大家的习惯，做事风格，然后互相磨合，彼此了解，才能更好的配合，才能更好地做好各岗位之间，各车站之间的联控，可以有效地避免事故的发生。我是这样想的，平时也是这样做的。在日常工作中能与同事打成一片，发生事情能够及时有效的沟通，进而配合解决，发生紧急情况能够按照公司的应急预案处理，沉重冷静，积极参加公司组织的演练方案，如列车轧人演练方案，电话闭塞组织行车演练方案等，不断积累自己的实战经验，更好的运用在自己的工作中。当然工作中但也存在一些问题和不足，主要表现在：

1做事情有点粗心，有些细节的地方没有注意到，行车工作所需具备的就是谨慎小心，仔细观察每个细微之处，把安全隐患扼杀在萌芽状态，保证乘客及车站的安全。

2 考虑事情不是很能全面，事情发生后，有时候拿出来的解决法案不是最优的，在以后的工作中想通过不断地学习，不断地经验积累，当事情来临时，脑海中能迅速反映出最佳解决方案，让事情在最短的时间内做得最好。

地铁三号线明年即将开通，作为基层员工的我们是直接与乘客打交道的，要始终坚持“乘客至上，服务第一”的原则，要想倾力打造好“地铁服务品牌”，我们是最好的基石。乘客满意不满意，接受不接受，也是我们每一个工作人员需要去考虑的。服务永无止境，唯有做得更好。我们要始终把乘客满意放在每一位，力争为乘客创造最优质的服务，塑造优质的服务品牌，是我们大家需要努力的方向和目标。全力塑造地铁新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战、“决心再接再厉，更上一层楼”，一定努力打开一个工作新局面。在，更好地完成工作，扬长避短，时时严格要求自己，做到谨小慎微。

回顾过去，展望未来。对于过去得与失，我会吸取有利因素强化自己工作能力，把不利因素在自己以后工作中排除，一年工作让我在成为一名合格职工道路上不断前进，我相信通过我努力和同事合作，以及领导们指导，我会成为一名优秀员工，充分发挥我个人能力。也感谢领导给我这一个合适工作位置，让我能为公司做出自己该有贡献。一年来我做得虽然还不够最好，但我相信在今后工作中，我还会继续不断努力下去，我相信，只要我在岗位上一天，我就会做出自己最大努力，将自己所有精力和能力用在工作上，相信自己一定能够做好。

[地铁员工工作总结]

地铁员工年终总结篇11

这周实习生活已经接近尾声了，回想一下我们这一个星期的经历，一个个实习过的岗位：行车值班员(后文简称“行值”)、客运值班员(后文简称“客值”)、票亭、厅巡、以及站务。这些岗位都是车站运营的重要组成部分，而我们在这些岗位上的经验体会就显得非常宝贵。

这一周的实习当中，我第一个跟的岗位是行值，行值的主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备，对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置LOW监控时需要操作LOW的车站，兼任LOW监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是：行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松，但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松，因为一旦发生紧急事件，他们就必须马上做出应对，将事故以最短的时间解决，并将影响降到最低。

在基本熟悉了行值的工作任务后，我开始了第二个岗位的实习——客值。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责，严格按照票务规章开展票务工作。安排并监督站务员的票务工作，进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务，必要时可以临时顶岗，让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是：客值的工作需要非常的认真、细心与负责。因为与票务相关的工作必须要有两人盖章，并要在两人以上在场的情况下才能操作，这也体现出了客值工作的责任。而且，客值还需要时不时的顶岗，所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。

之后我便开始了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务，填写当日的票务报表和相关报表，保证票亭内的卫生情况，且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态，票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是：票亭这个岗位非常辛苦，因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口，所以必须时刻打起十二分精神，并时刻以微笑面对乘客，帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员，让乘客感到满意。

最后的两天，我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。厅巡的只要职责是帮助乘客，回答乘客的询问，特别注意帮助老弱病，有困难及伤残乘客。发现乘客携带超长、超大、超重的物品时，禁止乘客进站并耐心的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品，禁止携带“三品”进站。留意是否有精神异常、酗酒的乘客，禁止其进站。如发现可以人员时汇报车控室，必要时请求警务人员或其他同事帮助。定时巡视出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。跟完岗我的感想是：厅巡其实责任重大，要留意整个非付费区的一个情况，在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。并不时的与乘客打交道帮助乘客解决一些问题，是车站运作中不可缺少的一环。同样很重要的还有站务。站务员在付费区内帮助乘客解决一些问题。在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室，并站在紧急停车按钮附近，以便于发生紧急情况时可以马上做出反应。在客流量大时，要组织乘客排队，并分散客流至各个车门候车，阻止关门时还冲向列车的乘客上车，劝阻他们耐心等待下一班列车。

这一周的实习生活，我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是结束，而是新的一个开始。在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好，并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事项，更加努力的做好自己。让自己更上一层楼。

尊敬的领导您好，我叫xxx，于20xx年09月04日成为xx轨道交通的试用员工，目前担任信号楼值班员一职，根据公司的相关规定，现申请转为公司正式员工。

在这3个月中，让我感受了学习、开放、和谐以及宽松融洽的工作氛围和坚韧、善为、创新、求精的企业文化，要特地感谢部门的领导和同事对我的入职指引和帮助，感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。我本人性格开朗工作认真，善于与他人沟通，注重团队的合作协调，责任感强。我会把所有的精力都投入到工作中去。积极配合各部门负责人，成功地完成各项工作。今后，我会更积极学习新的知识，新技能，注重自身发展和进步，努力提高自己的综合素质，努力成为公司所需要的合格人才。

因现任工作与以前工作性质多少有些不同，公司安排我去xx地铁学习，为期一个月，通过这一个月的学习，我对自己的工作岗位有了更进一步的了解，也明白了该怎么开展工作、干好工作以及本岗位的重要性。在以后的工作中我还需要继续学习，希望早日得到公司的认可，以便更积极地深入开展工作，同时，我还有很多不足，需要不断继续学习以提高自己工作能力。

总之，在这三个月的工作中，我深深体会到有一个和谐、共进的团队是非常重要的，有一个积极向上、大气磅礴的公司和领导是员工前进的动力。xx轨道交通公司给了我这样一个发挥的舞台，我就要珍惜这次机会，为公司的发展竭尽全力。在此我提出转正申请，恳请领导给我继续锻炼自己，实现理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本质工作，为公司创造价值，同公司一起展望美好的未来!

我于xxxx年x月x日加入xxxxxxxxxxxxx公司。入职以来，我积极努力的完成自己的本职工作，严格遵守公司各项规章制度，并且在领导和同事们的帮助下，不断加强业务学习，积累工作经验，提高综合素质。在试用期即将结束之时，我对自己的工作总结如下。入职初期公司对我进行了安全教育培训，包括地铁行车安全、人身安全和设备安全等注意事项。在部门培训中，学习了铁路的基本知识、线路设备、线路的养护与维修、安全生产，小型机具的使用等。培训结束后，加入沈阳地铁一号线轨道维修工班开始工作，与同事们一起走线路、测水平、量轨距、调整轨向，更换受损钢轨等，在工班长与同事们的帮助下，不断积累经验，在实际工作中掌握了更多的知识与技能。

在xxxx工作的这三个月时间内，我收获了很多。从一个刚毕业的大学生逐渐转变成一名职工，我认识到把知识从书本上转移到实际工作中并不容易，理论是灰色的，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验，才能继续丰富和发展理论，“三人行，必有我师”单位中的每一位同事都是我的老师，他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富，就是我学习的源泉;不论大事小事，每多做一件事必然会多学到一些知识，必然会积累经验。心态上的转变也十分重要，我们肩负着保障地铁运行安全的责任，而不再只是为了自己的得失，所以在工作中一定要尽职尽责，一丝一毫也不能松懈。作为xxxx的新员工，我在工作中还有很多不足，专业知识还有待于提高，经验还不够丰富。在今后的工作中，我会严格遵守公司的规章制度积极，响应公司领导的决策，注意多向老师们请教工作技巧，自己也要多看、多学、多问，巩固自己的专业知识，多动脑筋，开阔思路，认真做好岗位工作，争取早日成为一名合格的地铁人。

以上是我对三个月来工作的总结，在今后工作中我将努力奋斗，克服自己的缺点，弥补不足，争取做的更好。

时间过得很快，到广州实习的一个多星期过去了，感觉在这里实习收获很多。让自己也体会很深。相信对以后从事地铁行业会带来很大的帮助

在这个星期中，一开始的两天是对安全教育方面进行了理论培训，让我了解了很多关于在地铁中从事安全方面的知识，让我对上岗后带来许多帮助。能避免一些事故以及应对一些突发事件。

在跟岗实习的几天中，我学习了客值，行值、站务员的工作，如票亭、厅巡、站台等一些工作的学习，让我们了解了整个地铁车站的运作。自己在从事扶梯岗这个职务时，让我对扶梯的运作大致的进行了了解，在大部分时间中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出现的任何客伤情况，而在有一些时段中，需要进行顶岗，并要与车站控制室保持联系。在对站台的跟岗实习中，让我学习到了站台岗必须做到的职务，如接车的步骤，在客流大时必须要提醒乘客正确上下车。在出现紧急时候，必须要与车控室取得联系，按照指示工作。在时票亭这个岗位的实习中，自己了解了在工作时是禁止携带自身的现金，进行了对BOM的各种模式的操作，是为乘客提供换零的工作，为老年卡进行激活，一旦乘客有任何疑问时都可以通过票亭来解答。负责一天的票务工作，在对行车值班员的跟岗实习中，在这个岗位中主要负责车控室坐台工作，可以通过车站的监控了解站台的一切情况。负责车控室的设备操作，AFC设备的运作状态，负责车站内部联系与外界联系的工作，总结行值是对行车的操作。在对客运值班员的跟岗实习中，学习到了这个岗位是主管车站客运站务管理，对车票的收发，回收及保管工作，TVM半自动售票机管理，要对各类单据填写，保管，需要协助值班站长管理站务员，处理乘客事务，要监督售票员，巡视岗在岗工作情况，在遇到紧急情况下，协助值班站长处理紧急事务。自己在从事客值跟岗时还协助了对TVM钱箱的替换取钱，最终对一天的客值工作需要填写收是单据，总结客值工作总体是对现金，票务的管理，能直接反映出当天客流的总量。

经过了这几天对车站各个岗位的跟岗实习，自己也很快的投入到其中，适应了各个岗位，知道了该怎样去处理一些突发事件，必须要以“安全”为前提，保证车站的正常运作。

自己必须保持工作的热情去面对每一个岗位，只有自己用心去做，就一定会学到各种知识，在对以后的工作中必须注意自己的一言一行，树立自己的形象，为以后能加入杭州地铁做准备，不断加强自己的各方面能力，无论是行为上还是技能上，都要适应社会，相信只要认真做到。自己一定会有所提高。

为期45天的实习已经接近尾声了，我对南京地铁通信有了一定的了解;通信包括传输子系统、无线子系统、专用电话子系统、公务电话子系统、闭路电视监控子系统、广播子系统、时钟子系统、电源子系统。

在来南京之前我从来也没有接触过地铁，在实习前老师的课上，听到老师对现在交通发展趋势分析觉得很有用。尤其突出地介绍了快速公交和地铁，使我比较系统地第一次初步了解到地铁的基本构成，这也为几天后的地铁站实习之行奠定了很好的理论基础。我觉得实习前的理论准备是很重要的，带着目的去实习去听去看就会有针对性，就能更好地理解问题。实习的前一晚我都查了很多资料，看着资料然后听老师讲解，不仅把资料上的知识很好的吸收了而且还能引发很多新的思考。

南京地铁站45天的实习，在工程师介绍下，我终于发现为什么地铁将成为未来大城市交通的发展趋势。地铁载客量大，安全，便宜，快速，舒适，这些优点无疑使它成为现在都市快节奏下人们的最好选择，然而这些优点背后却是无数工作人员的智慧和汗水。在检修库工程师介绍说，每一辆地铁盛业都会停在这里经受检查，日检是每天必备而且每一辆车至少两个小时。工作人员要在生更半夜龋倦来这里一丝不苟地检查，非常辛苦。在资料上查到地铁一号线项目是1984年启动的，次正式立项，20xx年12月才正式动工，20xx年建成通车，这是一段漫长的奋斗史，从资金到技术，每一项都凝结了每一位工作人员百分百的努力。在通号楼，看到了很多电子设备，线路多得看都看不过来，每一个工作人员都有好好掌握技术才能顺利地操控这些设备才能保证地铁安全地运行。

在参观设备的时候，很郁闷的一件事几乎所有的设备都是用英语备注的，因为这些都是直接从国外进口的大型设备。西门子似乎垄断了这些高端设备，不过工程师说这些设备比国产的稳定很多，技术先进很多，为了地铁更安全地运行还是需要购买进口设备的，置于国内设备也希望尽快发展起来，可以让我们摆脱被国外垄断的现状。在型号设备房看都中铁院制造的一台设备，工程师说相同的交换器要比西门子足足大三倍左右，看来国产科技还需努力的，只有有技术，大家还是都愿意支持国产的。

参观二桥，二桥的主跨有628米，在桥上还看不到尽头，二桥上的车流量很大，这无疑减轻了长江两岸联通的交通压力。在二桥公园参观，多少有点失望，里面设施维护不是很好，使得去的人很少。参观了桥梁博物馆，这里几乎汇集了世界有名大桥，图片模型都很不错，对桥梁知识的宣传是很有用的，但是公园人比较少，多少有点资源浪费了。

在沪宁高速的收费站，看到很多车祸后的惨烈的照片，边上还有一辆被撞烂的面包车，在现在大家追求快速的时候安全还是一个值得注重的话题。限速，距离测量等都是高速上必需的，而且开车还需要很好的开车道德，不要故意挡道，不攀比速度。在无车日和安全意识调查实习中安全意识更是让人担忧，当交通法规定了相关机动车和汽车的时候，电动车却成了最大的安全隐患，他们无视交通规则，可以随意骑行在机动车和非机动车道上，不仅闯红灯还经常逆行，对道路交通造成了不小的麻烦。7号门外发现没有隔离带的道路，自行车和电动车经常抢占机动车道并且在机动车道公然闯红灯，非机动车也需要相关法律来制约，为了行人也为了自己的人身安全。

以前坐地铁的时候发现一号线16个站点都是南京人口比较集中的商业比较发达的地区，而且在小行站边上，我们也看到了正在建设中的小区楼盘，工程师说在地铁站边上的楼房房价是很高的。鉴于地铁高速、准时、安全、实惠的优点，市民都想把房子埋在地铁站附近，也以至于周边法家上涨。政府和地铁公司完全可以很好的利用地铁对人们的影响力来规划城市发展。南京现在市区的道路交通已经无力再承载如此大的车流人流量，城市可以向周边扩展来分担一些交通压力而且带动周边经济的发展。我们从一号线的提出到建成运营这个例子就可以看出，一条地铁线路的完工是需要很多的时间。如果政府想在哪个地方发展可以先提出在市区与那个地方建立地铁，那条地铁线的附近可以招商引资。在地铁建设时期周边的商业区和住宅区也同时动工，在地铁如此方便的交通方式吸引下一定有很多市民会选择在此定居，于是转移市区压力，城市向外拓展的目的就达到了。所以地铁是一项很好地连接城乡，带动经济发展，减轻交通压力的有效措施。

城市的拥挤已经在告诉人们仅仅路面交通已经承载不了如此大的人流车流量了，交通需要向多空间发展，不仅是路面，还有地下和路面上空。虽然立交桥和地铁已经是和平常的事，但是还可以进一步发展。在资金和技术允许范围内最大地利用好空间而不只是向外拓宽，要向上向下拓宽。可以把现在的交通工具按照速度和数量分类，给与他们合适的交通空间。比如步行和自行车，三轮车可以算一类，电动车摩托车算一类，小轿车所一类，公交算一类，货车算一类，把不同种类分配到不同空间不同道路，就不会有低速影响高速的烦恼了。

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