[报告]医学检验实习报告(篇三)。
常言道，百闻不如一见，在我们的学习或者工作中，书写报告对我们来说是很普遍的。你还在对写报告感到一筹莫展吗？编辑为各位收集并分享了“[报告]医学检验实习报告(篇三) ”，为了方便使用还请您收藏本网页的链接！
我们在xx检验科体验了2周的实践生活，虽然短暂却影响深远受益匪浅。
我们是这次实践的最终一组，前三组每批只有4-6人，而我们组高达9人之多，可见大家对这次实践是布满的爱好和热忱。在实践前，有听闻前几批虽然人少却没有事做的消息，于是大家更是乐观，主动向老师要求做试验。由于我们组同学的努力肯干虚心求教，在实践结束时赢得了全部老师的全都好评，这真是件令人兴奋的事情。
实践结束了，大家对这次经受都有了各自的感想和体悟，下面是某些组员的心得，希望大家共享。
冯：虽然实践只有短短的两周时间，但是我们从中收获了不少。现在犹能记得老师们的一颦一笑。检验科的老师们每天的工作任务都特别的繁重，但照旧每次都急躁的解答我们的疑问。这几天和他们一起工作，一起欢快，更重要的是了解了检验科的工作，对今后可能从事的职业有了确定的概念，感谢检验科的老师们急躁地指导我们。也特殊感谢学校为我们支配了这次机会，虽然我们没有多少机会可以动手操作，但看着老师和学长学姐动手，自己在一旁看着，遇到不懂的就即时问，还是学到了不少东西。尤其是周五，实习生没有来上班，我们更有机会动手。想着自己能够关怀老师做点事，自己也得到了熬炼，心里特别满足。
宋：两周的实践很快就结束了，时间虽短，但学到的东西却很多。记得去实践的第一天，什么都不懂的我们傻傻地站在那里看着老师忙来忙去，连个忙都帮不上。不过在老师的训练下我们渐渐学会使用各种仪器，生疏整个操作流程……其次天我们基本上就自己开头找事情干，遇到不懂的再向老师请教，一每天就这么过来，我们也在一每天的工作中慢慢积累学问。可以说这次实践就是把原来课本上学到的很多学问都运用到了实际操作中，elisa在免疫试验中是如何运用的、血细胞分析仪式怎么运作的……除此之外，有些老师经常会给我们提出一些问题，虽然有时候回答不上来，然后老师会给我们讲解学问点，在学习到新内容的同时也巩固了原来学过的内容。还有的老师会抽空给我们讲解各种仪器的工作原理，让我们对各种仪器有一个初步的了解和熟识。总之，这次实践受益匪浅，在充实了自己暑假生活的同时学到了很多学问。
陈：此次假期的实践经受从工作和学习两方面都获得了很大的好处。工作方面，经过两周的观看和体验基本了解了检验科的工作内容和工作性质，对于将来的实习会很有关怀。学习方面来看，丰富了许多临床学问，对于检验的内容多了许多感性的熟识。通过实践，发觉学习过程中的盲点，并督促自己再巩固学问。暑期实践使我们对于检验系的工作有了感性的熟识，不仅可以生疏工作流程还可以在这样的临床环境下学到书本上没有的'学问。在西方国家，医同学会先在临床环境下学习两年再回到教室课堂里学习，我们国家则相反，先学好基础理论学问然后再进入临床，我认为我们应当多留意感性与理性的结合。
吴：选择了医学检验为专业的我，在这次实践中自然比较关注这一环。虽然在实践中只是负责比较简洁的部分，但能把自己在学校学到的学问真正运用出来也使我颇感兴奋!在学校上课时都是老师在教授，同学听讲，理论部分占主体，而我自己对专业学问也能把握，本以为到了实践中应当能够应付得来，但是在医院里实习并没想象中如此简洁。平常在学校，数错了改一改就可以交上去了，但在医院里，数确定不行以出错，由于质量第一，质量不行，医院的声誉有收到影响，而效率也会随之降低，医院就会在竞争的浪潮中失败，所谓“逆水行舟，不进则退”，医院要时时保持着这种竞争状态，才能在社会立于不败之地，就由于这样，医院会对每一位医务工作者严格要求，每一个环节都不能出错，这种要求在学校的课堂上是学不到的，在学校里可能会解一道题，算出一个程式就行了，但这里更需要的是与实际相结合，只有理论，没有实际操作，只是在纸上谈兵，是不行能在这个社会上立足的，所以确定要特别当心谨慎，而且一旦出错并不是像在学校里一样老师打个红叉，然后改过来就行了，在医院里出错是要负上责任的，这关乎每个病人的生命平安和利益。
实践只是一个开头，往后还有更多的专业课和实习机会，但是有了这次的经受，我信任，我们每个人以后的路会走的更好走的更有信念，由于我们有所涉猎，由于我们知道流程，有了大体的印象，细枝末节处只要用心学习，一切都会如鱼得水。
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一、前言
实习时间、地点、目的的详细安排:
㈠、时间:20xx年5月6日―20xx年5月10日;
㈡、地点:⑴ 石门寨、沙锅店、⑵祖山东门、⑶北戴河鸽子窝;
㈢、实习目的:
1、巩固和加深在课堂学的理论知识,使理论与实践相结合,提高教学效果
2、掌握地质罗盘的使用方法
3、学会野外观察地质现象和分析评价工程地质问题的初步能力
4、能比较正确地分析和认识一些地质现象
5、了解实习区地层发育情况及接触关系和总的构造构架和特点
结构、产状、形成原因及现象
7、流水的地质作用对岩石的影响和冲刷成河谷的过程
二、实习区域概况
㈠、具体实习地点地理位置
柳江盆地位于秦皇岛市区之北的抚宁县境内,属石门寨乡管辖。祖山位于秦皇岛 青龙县境内,由于渤海以北、燕山以东诸峰都是由它的分支绵延而成,故以“群山之祖”命名。其最高峰天女峰,海拔1424米,略逊于泰山。鸽子窝位于秦皇岛北戴河海滨东北角。在那由于地层断裂所形成的20余米的临海悬崖上,因这里曾是野鸽的栖息地,所以留下了鸽子窝的名字。
㈡、工程地质概况
秦皇岛地区,表现为北高南低,西高东低,总的趋势是西北高、东南低,主要有山地、丘陵、平原、滨浅海地带组成,总体上属于丘陵地区,北部和西部局部为山区。秦皇岛市柳江盆地,是我国北方著名的地质公园。盆地地层出露明显,构造丰富多彩,并有多条河流从其间穿过,是理想的地质填图教学和普地教学基地。盆地南北长约台地残丘转而为倾斜平原。
㈢、自然地理情况
秦皇岛市的气候类型属于暖温带半湿润大陆性季风气候,四季分明。因受海洋影响较大,气候比较温和,春季少雨干燥,夏季温热无酷暑,秋季凉爽多晴天,冬季漫长无严寒。其流域面积大于汤河、戴河、洋河,主要以降水补给为主。
三、实习内容
㈠石门寨、沙锅店实习
1、认识早奥陶世至二叠纪沉积岩的结构和构造特征
沉积岩又称为水成岩,是三种组成地球岩石圈的主要岩石之一。沉积岩是在地表环境中,先前存在的化石(岩浆岩、变质岩和早已形成的沉积岩)的物理、化学和生物风化的物质、有机物质和某些火山作用产生的物质经搬运、沉积和成岩等地质作用而形成的岩石。沉积岩是地壳表面分布最广的一种岩石,虽然它的体积只占地壳的粘土矿物、化学沉积物、有机质及生物残骸等一些物质组成。沉积岩的结构按其组成物质、颗粒大小及形状等方面的特点,一般分为碎屑结构、泥质结构、结晶结构和生物结构,它最主要的构造是层理构造。
此处的沉积岩由地质构造形成,多数为灰岩,包括石灰岩、虫孔灰岩、竹叶灰岩和泥质灰岩。石灰岩主要成分为碳酸钙,经长期风化作用,裸露在外表的部分呈深灰色,中间为浅灰色。竹叶状灰岩较破碎,属碎屑结构,这些碎屑物质经胶结后形成灰岩。此处岩石属早奥陶世至二叠纪沉积岩,粘土矿物发黄,岩石经强烈的构造运动,由水平变为倾斜,产生背斜现象,并出现了上盘沿断层面相对下降、下盘相对上升的正断层。
2、地质罗盘的使用方法。
岩层产状测量,是地质调查中的一项重要工作,在野外是使用地质罗盘直接在岩层的层面上测量的。测量走向时,使罗盘的长边紧贴层面,将罗盘放平,水准泡击中,读指北针所示的方位角,就是岩层
的走向。测量倾向时,将罗盘的短边紧贴层面,水准泡居中,读指北针所示的方位角,就是岩层的倾向。因为岩层的倾向只有一个,所以在测量岩层的倾向时,要将罗盘的北端朝向岩层的倾斜方向。测量倾角时,需将罗盘横着竖起来,使长边与岩层的走向垂直,紧贴层面,等倾斜器上的水准泡居中后,读悬垂所示的角度,就是岩层的倾角。用地质罗盘测该处岩石的产状,走向为北偏东10°,倾向为北偏东100°,倾角为30°。
3、对岩浆岩的认识
该处岩石以岩浆岩居多,同时有沉积岩存在。岩浆岩又叫火成岩,占地壳总质量的 AlFeMgO等氧化物组成。其中SiO大小和结晶程度,以及颗粒之间的关系。岩浆岩的构造是指岩石中矿物的空间排列及其填充的方式。
4、对岩溶地貌的观察和岩溶作用的认识
这里岩溶现象较为明显,是因为水和空气中的二氧化碳与岩石经长期化学反应,使岩石具有可溶性。这里还有大面积的岩石间侵入接触现象,沉积岩中夹有岩浆岩,说明此处经历过火山喷发。该处亦发现有岩墙,较长,宽约长石、石英、云母组成。靠近地表的岩石经长期风化,产物为第四纪土,岩石中还发现有岩洞。此处向东南方向约200米处,有大量石灰岩形成的岩层,基本走向为南偏北。
5、粗砂岩的球形风化现象
粗砂岩的球形风化是因为岩石的外层易发生成层裂开和鳞片状剥落的缘故,兼之岩石内常有相互交错的裂缝,沿裂缝风化最深,棱角磨得最圆。在悬崖陡坡上的岩石,因风化而发生崩落,裂解下来的石块沿山坡流动,最后在山坡脚下稳定的地方堆积下来,形成上尖下圆的锥形体,称倒石锥。如果是一个平缓的山坡,崩落下来的岩块杂乱地堆积在那里,形成石滩或石海
(二)祖山东门实习
1、祖山的形成过程及对花岗岩的了解
祖山为早白垩纪形成,此处沉积岩中有破碎带,火山爆发时岩浆从中冒出,冷凝成岩浆岩。岩石中以花岗岩居多,占斜长石。在此处观察,长石颗粒大小在1厘米左右,为结晶结构。山体构造为原生结理构造,山体中有裂缝,都为竖直方向,有原生孔洞,又称之为晶洞构造。此处地貌陡峭,险峻,由于长期的风化作用及地表水的侵蚀作用,岩石部分竖直掉落,形成深谷奇峰。岩石倾角较大,岩体破碎。山体中有河流,称为石河,发源于祖山响山山脉。
2、花岗岩呈现不同颜色的原因
花岗岩岩石为肉红或灰白色,岩体分布很不均匀,结构构造变化大。其中有很多混合岩化迹象和老变质岩的残留体或捕虏体岩体大多呈肉红色,由正长石、斜长石、石英和少量黑云母组成,具中细粒显基斑状结构。花岗岩由石英(硬度长石(硬度6)和少量黑云母(硬度2-4)等暗色矿物组成呈现黑白色。
3、考察流水的侵蚀作用及流水地貌特征
河水在流动过程中,以其自身的动力及所携带的泥沙对河床的破坏,使其加深、加长和加宽等过程称为河流的侵蚀作用。包括化学溶蚀和机械冲蚀的作用,以机械冲蚀作用最为明显,它包含两种作用:下蚀作用(河水携带的碎屑物质对河床底部产生破坏,使河谷加深的过程称为河流的下蚀作用,亦称底蚀作用)和侧蚀作用(河水以自身的动力以及携带的砂石对河床两侧或谷破进行破坏的作用称为河流的侧蚀作用,亦称旁蚀作用)。
4、沉积岩与花岗岩的分辨
侵入岩的岩石都结晶了(能肉眼看到矿物颗粒大小);没有成层性(虽然有时有板状侵入岩,但不会连续成层);野外形态不稳定;与周围岩石界限明显,并且接触带内有周围岩石的大碎块(称为捕虏体)
沉积岩有稳定的成层性,通常情况下层内还发育有层理构造(成层的纹理);有化石(含有机质);有特殊的矿物(粘土矿物、海绿石等);大部分有碎屑结构;高价铁离子含量多于低价的。
(三)北戴河鸽子窝实习
1、岩石砂石岸线范围及潮汐特征
秦皇岛海岸砂岩相间,除北戴河到山海关分布有 20.5公里岩石岸线外,其余均为砂质岸线。以砂质岸为主,砂质岸长106公里,岩石岸长20公里。北戴河海域每24小时50分钟内有两次高潮和两次低潮,从高潮到低潮和从低潮到高潮的潮差几乎相等,这类潮汐就叫做正规半日潮。
2、基岩海岸的海蚀地形
此处岩石又远古火山喷发而形成,以岩浆岩为主,岩石受海洋水动力作用,常见有海浪作用、潮汐作用和洋流作用,使此处形成有特色的海蚀地貌,有海蚀崖,海蚀柱,海蚀拱桥和海蚀平台等,形成原因有冲蚀作用,磨蚀作用等,使岩石破碎。
3、不冻港成因
秦皇岛海岸曲折,港阔水深,风平浪静,可以停泊巨轮。在严寒的冬季,虽然也有一个月的结冰期,但冰层较薄,对大船的航行影响不大,不失为北方著名的不冻港。
秦皇岛港附近没有较大河流注入海洋,海水含盐分较高,所以不容易结冰。海洋是一个巨大无比的贮热仓库,它能够吸收和贮藏大气的热,并且把热保存起来,严冬来到以后,海洋缓缓地把热放散出来,减轻冬季严寒的程度,因为秦皇岛港的海水深,海水贮藏的热也比天津港的多。这是使秦皇岛港冬季不冻的又一个原因。第三个原因就是海流。流经秦皇岛的海流,是从黄海流来的一股暖流,它给秦皇岛带来的热,使得海水不易结冰。上面三个原因,就是秦皇岛港严冬不
仓库实习报告汇总
当我们要向领导汇报工作时,书写报告对我们来说是很普遍的，好的报告，能让我们在下阶段工作中创造出更大的价值。撰写报告时我们可以从哪些角度着手？这是编辑经过精心整理的关于“仓库实习报告”的资料，希望这篇文章能够为您提供一些实用的工作技巧和建议！
仓库实习报告【篇1】
地点：
仓库
带领人：
叶清明，各岗位仓管员
实习目的：
学习仓库现有操作流程，审视其中我认为不对，做得不到位的地方，并以我的经验、知识思考解决方案。
大纲：
一、现有仓库分布情况
二、现有仓库人员机构设置
三、目前仓库管理存在的问题点
四、我的思考与建议
五、存在的困难
六、人的因素
正文
一、现有仓库布情况
4号厂房设原材仓库：主要放置电机铸件毛胚、无轴转子、定子、塑料件、风罩、电容器、轴承、标准件等。
1号厂房设转子仓库、包装物仓库、半成品仓库：转子仓库主要放置金工生产的成品转子；半成品仓库主要放置金工生产的半成品铝件、铸件、以及电磁线等；包装物仓库主要放置花格箱、木制托盘等。
1号厂房旁边小仓库设包装物仓库、壳盖仓库：这个包装物仓库主要放置纸箱与泡沫，绝大部份都是纸箱；壳盖毛胚仓库主要放置外协厂家加工的机壳、端盖等半成品。
5号厂房设包装物仓库：主要放置三合板箱、复合板箱、蜂窝箱、纸皮箱、木箱等。
2号厂房设铸件仓库：主要放置大电机的铸件壳盖。
另外，仓库办公区域大部份设在4号原材仓库，1号仓库设2个仓管员。
综上所述，仓库大大小小设址分散，除4号仓库和纸箱仓库外，其他仓库大都为开放式，出库存在车间自取行为，例如包装物的花格箱与托盘都是由车间自行取用，仓管员月末清点库存，再去查找订单将出库领料单分配到各工作中心，这种方式既不准确也需要花费大量时间，不利于仓库整体运作管理。
二、现在仓库人员机构设置
仓库目前现有人员23人，其人员机构如下图所示：
仓库主管（1个）备料员（6个）搬运员（7个）打单员（1个）仓管员（8个）
三、目前仓库存在的问题点：
1、仓库选址分散，没有经过严格的规划，不利配送。
2、开放式仓库，物料入库有清点，出库没有严格控制。
3、车间自取行为，给仓管员的物料管理带来极大的不确定性。
4、采购进货没有紧紧贴合生产滚动计划，导致进来的物料没有在采购回来后很快出库进入生产环节，导致物料在仓库停留时间过长，一来占用仓库库位，二来积压资金。
5、滚动计划单不准确，不符合现场生产实际情况，给备料带来困难。
6、仓库操作没有严格按照现有流程操作，有的物料无领料单出库，车间生产人员甚至在未经过仓管员同意的情况下自行取料；还有的物料甚至尚未进仓便被车间拉走生产；或者有的物料因质量问题系统已开退货单，实物却迟迟没有退给供货商，这样不仅导致财务与供应商账不对，而且更有甚者，物料久不处理，且不做明显标识，日久天长，竟不知存放何处等等这种情况。虽然这里面有一部份原因是由于公司创造的条件不够，但是仓管员自身的素质、意识、观念仍然有待加强。那天培训会议有一个仓管员说的好：仓管员就是要紧紧的把握住“进”与“销”。是的，这是一个仓管员最基本的责任，他们必须意识到让自己所管的物料实物与账、卡相符，是公司对每一个仓管员
最基本的要求。尽管在实际操作中有种种困难，但是只有仓管员时刻树立这样的意识，不断思考在实际工作中如何贯彻，不断反馈与总结在流程实施过程中遇到的困难，困难越来越多的暴露，问题离解决的一步才不远。
7、仓库的库位、货架上的物料摆放零乱、没有规律，每一个仓管员所管理的物料成百上千甚至上万种，如果没有规划好库位，相同物料没有摆放在同一区域，在物料进仓的时候这边放一点，那边堆一点，将会给日后的工作带来极大的麻烦，这是仓库管理中很基本的要求。而且这个问题绝对是仓管员自身的工作做不到位，仓管员要负起责任。
8、现有的物料大部份都没有物料标识卡，物料进仓建卡这也是仓库管理中基本要求之一，因为物料管理中，同种物料往往有多种规格、型号、尺寸，有的用肉眼是无法区分的。而这些是在进仓清点时就必须得到确认的，那么在进仓确认的时候就直接做好物料卡，对以后的工作是不是就会起到事半功倍的效果呢。
9、单据的整理、存档非常欠缺。仓库管理工作中单据的整理也是一项重要、需要持之以恒的工作。供货商的入库原始清单、日常工作中的收料单、领料单、超领单等，必须收集整齐、完全，不得有丢失现象发生，并且要按照一定的规律加以整理。仓库工作面向生产，服务生产，同时为财务的成本核算起着至关重要的作用，单据的整理直接影响到成本核算、供货商欠款核算的效率与准确性。
10、新旧仓管员交接不清，换一个仓管员，没有真正的交接手续，对前任仓管员所管的物料状态不明的，干脆就封存起来不予管理，只说"找不到"，造成了不应有的呆滞和浪费。
11、仓库物料进出存在未入系统，开具手工进出库单据，而且未入系统的物料也没有登记账簿加以管理，导致这部份账无账可循，财务上无法管控。
以上种种问题造成仓库管理最直接的后果便是物料实物与账、卡不符，ERP系统的库存数据严重失实，这是非常大的问题，存在极大的隐患。个人认为如果是这样，仓库的管理根本没有做到，仓管员仅仅是在做着收货与发货的动作。在这种情况下，采购员无法相信系统库存数据，往往在一个订单下来，便又采购整单物料，或者在物料进来时又因为找不到实物而再次采购，久而久之便形成了大批呆料，进而又变成废料，无形当中库存给企业带来了大量的资金浪费。
以下引用一段精益生产方式中对库存庞大危害性的阐述，以供参考：
精益生产方式认为：“库存是万恶之源”。库存为什么是万恶之源呢？因为库存会造成下列的浪费：
1、产生不必要的搬运、堆积、放置、防护处理、找寻等浪费。
当库存增加时，搬运量将增加，需要增加堆积和放置的场所，需要增加防护措施，日常管理和领用时需要增加额外时间等，甚至盘点的时间都要增加，这些都是浪费。
2、使先进先出的作业困难。
当库存增加时，新入库的物料压在原来入库的物料上，先入库的物料要想优先使用，就必须进行额外的搬运。而如果为省事，先使用新入库的物料，原来的物料长期放置会带来质量等一系列问题的发生。
3、损失利息及管理费用。
当库存增加时，用于生产经营活动的资金会大量沉淀在库存上，不仅造成资金总额增大，还会增加利息和库房的管理费用。而这些费用常常是隐含在公司的管理费用中，只有专门列出，才能发现存在问题的严重性，进而正视它，并努力解决。
4、物品的价值会减低，变成呆滞品。
当库存增加时，库存量会大于使用量，甚至会造成长期的积压，特别是当产品换型时，这种问题可能会显得更加严重。而且为盘活这些积压物资，又需要进行额外的投入。此外由于放置的时间较长，造成实际价值降低，成本升高，利润减少。想一想库存中的积压物资，当初是以什么价格购入，而目前的价格是多少，就会明白了。
5、占用厂房空间，造成多余的工场、仓库建设投资的浪费。
当库存增加时，就需要额外增加放置场所。新增加了投资，却不带来效益。
另外，因库存所造成的无形损失，绝不亚于上述的有形损失，精益生产方式认为库存会隐藏问题点，而“问题”在精益生产方式中被认为是宝藏，问题如果能不断地被发现解决，则利益便会不断地产生。库存隐藏问题点，造成下列后果：
没有管理的紧张感，阻碍改进：库存量一多，因机械故障、不良产品所带来的不利后果不能马上显现出来，因而也不会产生对策。由于有了充足的库存，出现问题时可以用库存先顶上，问题就可以慢慢解决甚至不用解决，最起码是被掩盖住了，不急迫了，不会被上级追究了，于是乎本部门的工作成绩就出来了。
6、设备能力及人员需求的误判：由于库存量的存在，设备能力不平衡时也看不出（库存越多，越不容易看出来）。人员是否过剩，也无法了解。由于有较多的库存，供应部门需要增加人员，制造一线需要更多的人员来生产产品用于补充库存，需要增添设备来保证生产库存所需要的设备能力，从而形成新一轮的浪费。
到底为什么要有库存量，最大的理由是“怕出问题”——出现故障怎么办？会不会因部分设备出问题，而影响整条生产线或工厂的生产呢？于是乎为了不使影响扩大，库存便成了必要，众多的问题也被隐藏起来，所有进步、赚钱（发现问题、解决问题就是赚钱）的步调自然变慢了。无怪乎精益生产方式称库存为万恶之源，绝对不允许它存在，如果现在已经有了库存，也要行进一切办法，将之降低，力争零库存。（注：零库存的“零”并非指数学意义上的“完全没有”的意思，而是指把库存“尽量减到最少的必要程度”。）
四、我的思考与建议
1、创新组织架构。
1.1、成立仓库领导小组，成员应该包括生产总经理、物流部经理、仓库主管。仓库领导小组应是公司物料管理的最高权力机构，通过参加仓库每周例会、每天固定时间到仓库现场解决问题，做到"每天进步1%"、各种规章制度、岗位责任制的审定，以及仓管员、录单员绩效考评等工作改善仓库的管理。公司现已成立物料控制小组，个人认为这个制度应该长期执行，让物料流转过程中的问题集中反映到物料控制小组，由物料控制小组组织人力、物力解决，最终要从制度上健全仓库管理。
1.2、建议ERP系统的操作、数据输入等工作应该独立出来，由录单员专门操作。仓库系统是ERP系统数据源之一，系统的维护与操作应由专人负责，一来保证系统数据的准确性，二来可以加强录单的效率，把仓管员从录单的工作中解放出来，着重关注现场工作，为见单发货、见单备料创造前提条件。个人觉得这样的分工比较合理。仓库现有人员机构设置中，也设置了一名录单员，负责打印滚动计划单的领料单。通过在现场考察，以及与仓管员的沟通，我认为再增加一位录单员，就可以满足现有录单需求。
1.3、减去一名录单员，那么仓库目前还剩余7位仓管员，与原来仓库的配置并无相差，完全可维持仓库目前操作模式，仓管员不再录单，那么他日常的主要工作就是清点物料、摆放整理物料、跟踪物料出库，包括每天的备料工作仓管员也必须参与到里面。与备料员相比，仓管员应该负起账务的责任，对库存数负全责。
1.4、接下来的工作，物料控制小组要考察物料进出库的频繁程度，考察仓管员责任范围的物料分类是否合理，这是长期的工作，关系到人员机构设置、分工设置的科学合理性。
2、合理规划仓库。公司的发展前景目标远大，企业在不断发展过程中，产能将会翻番甚至成倍上涨，那么我们企业的机构也会愈来愈庞大，对仓库中枢周转的能力高低要求会越来越高，再加上针对目前仓库位置分散、开放式仓库、库位零乱等不足之处，公司应该重新考虑规划仓库，而且仓库的选址规划与库位的规划要结合工厂总平面布置来考虑，应该具有前瞻性，个人觉得公司管理层应该重视这个问题，把仓库的规划提早放到日程上来讨论。
2.1、在地理位置上，应尽可能与生产现场相连接，减少物料的迂回运输。规划出相应的运输通道，充分考虑运输路线的合理性。
2.2、仓库内要留有必要的进货区、待验区、发货备料区、废次品存放区等。另外要特别考虑安全因素，注意通道、照明、防水、防火、防盗等措施。仓库的办公室尽可能设置在仓库附近，缩短单据传递到录单员的时间。
2.3、按商品的的种类和性能，按安全操作和方便作业等原则规划仓库总平面图，包括分区和设置仓库通道；根据物料出入库频率高低，以及保管期限长短的原则规划物料库位、货架，规划好库位后按一定的规律将库位编列号码，并尽可能的锁定库位，锁定货架存放的物料种类。库位编码就像一个人的家庭地址一样重要，没有固定库位，就无法快速地找到相关物料。
3、继续推行配料制与领料制相结合。生产性物料采用配料制，非生产性物料采用领料制。这一点是我们公司正在实施的，但是在实施过程中，各部门的配合与协作不到位，首先在配料管理上，生产部的定额准确性低；其次，滚动计划单的准确性也不高；再然后ERP系统功能不完善，给定额配料的可执行性造成很大的困扰。
4、组织大盘点，针对现有库存不准确的情况，大盘点是必不可少的一项工作。大盘点的目的主要如下
4.1、清点物料库存数，区分好品号、规格，一一与ERP系统的账存数据对应上。
4.2、分析库存物料的用途，对应将要生产的订单号，数量。
4.3、同时整理库存物料，合理摆放，由仓管员自己规划，根据物料摆放六原则合理放置、将物料归类，要求全部物料都必须有物料标识卡，做到过目可视、可点。
4.4、分析账实相差的数据，差额要由生产部、采购部、仓库共同负起责任，在规定期限内拿出解决的方案，最终保证ERP数据源与实物的一致性。
4.5、重点解决库存中的呆废料，由物料控制小组的领导组织人员拿方案。
5、杜绝手工账，尤其是生产物料，必须严禁从手工账走，要从制度上明确规定一切存货都必须进ERP系统管理进出账。比如有些发电机的配件，其货值又高，却又不进ERP的存货系统，其进出一旦频繁，又无账本可察，其进出很容易失察。再说，系统与手工并存，没有严格的明文规定，要手工则手工，要系统则系统，物料的管理方式不一致，存在很大的随意性和漏洞。
6、专料专用原则，不得随意挪用对应订单的物料。物料是面向生产的，仓库管理中往往因为企业生产第一性，无法坚持自己的原则，在生产线缺料的情况下，随意挪用物料，不仅给仓库物料造成很大麻烦，无形中增加很多管理成本；而且掩盖了生产线的许多问题，使问题无法暴露，得不到及时解决改善。比如采购下单的随意性，比如生产计划的不准确性等等。
7、门禁原则
7.1、除仓管人员和搬运人员因工作需要，其他人员未经批准，一律不得进入仓库；
7.2、严禁任何人在进出仓库时私自携带物料；
7.3、有来宾视察时，须在主管级以上人员陪同下方可进入仓库。
8、以上措施实施顺序
8.1成立物料领导小组
8.2前期准备工作：培训、规范仓库作业流程、完善各项物料制度，明确仓管员责任、评估仓管员能力，并对现有仓库库位进行规划。
8.3仓管人员机构设置改革，设立录单员岗位、仓管员合理分工。
8.4组织大盘点，现有仓库在规定期限内，使物料账、实相符，因为此次大盘点的任务很重，可以分批进行。
8.5仓库的规划与公司未来设想相结合，应该是一个比较长期的工作，个人觉得应该尽早纳入工作轨道，物料的流通顺畅了，将来产能的提高才有了强有力的保障。
8.6、仓库工作逐步纳入正轨。
8.7、另外，门禁原则与专料专用原则，我希望领导可以考虑将之形成制度，与先进先出原则、锁定库位原则、物料管理ABC原则、六不入原则、物料出库五不发原则、一次出库原则、日事日毕与日清日高原则、以旧换新原则等合并成物料管理十大原则，在日常工作不断强调，提高公司员工对物料管理重要性的认识。
五、存在的困难
1、ERP系统的支持不够完善，定额领料系统目前存在很大缺陷，在打印批次领料时，必须更改仓库库位，不然就会自动空白打印出上千张。而且定额领料系统是另外做的那么其危害性同样巨大，是会极大的影响公司经营活动的。我想仓库库存数严重失实的现状，就很能说明问题了。所以对新员工进行ERP系统的培训我觉得是非常必要的。另外ERP目前的功能如果不能适应公司目前的需求，或者目前功能已经跟不上公司现行生产模式，那么也需要有个专门机构，收集需求，整理需求，与软件机构研究改进方案。
2、各个部门的配合有待加强：定额不准确，或者规格型号输错，或者数量输错，或者干脆物料名称错误，还有的根本连定额都没做；再来就是滚动计划不准确，车间正在生产的型号缺料，依据计划单所备的物料车间又不需要；诸如此类的原因，只能说明一个问题，各个部门衔接出了问题，物料管理不是单告仓库一个部门就能做好的，如果没有采购、没有生产部，没有车间现场生产人员的支持与配合，那么仓库的物料管理工作要想做好，真的是难上加难。诚然，公司所有的一切部门都必须面向生产、服务生产，保证生产，所有的服务都是围绕生产而进行的，但是就象前面精益生产方式所阐述的一样，“库存是万恶之源”，如果一直坚持这样的模式状态发展运行下去，那么生产产能的提高将会依赖于愈来愈高的库存，以及愈来愈高的生产成本、无形的管理成本和被浪费的成本，这不是一个企业保持良性发展、可持续性发展的选择。所有这一切配合中的磕磕碰碰、流程的不顺畅都说明，是制度出了问题，而且是制度的执行出了问题。这时候，需要有一个机构，需要有物料控制最高权力机构的参与和协调，我非常认同公司这个举措。
六、人的因素
关于这个问题，我想说的是，仓库实际是个比较重要的部门，尤其是仓管员的任职资格应该具有一定的准入条件，要培训后方可上岗，其中责任心最为重要，其次要有一定的财务基础知识，最起码要明白何为“进销存”，能认识到保管物料是要负起经济责任的。同时制造行业的仓管员任职应该要相对固定，现有的仓管员中，有素质相对较好的，比如铸件仓管员王巧芳、比如包装物仓管员龚月芳，自身文化基础较好，也有很好的责任心,应该着重培养，培养成仓库管理骨干，可以培训新人，可以帮助仓库主管承担一部份管理上的重担。
以上是我在仓库实习期间的体会与思考，我自己对制造业的仓库管理也没有可以借鉴的现成经验，我只能从财务角度，从精益物流要求的角度，试着提一些思路和方法，具体的做法，还有待公司领导层的共同努力。我也愿意在将来的工作中，通过不断的参与，随着对公司的不断熟悉，不断完善我的想法、不断思考解决的措施，希望能为公司的进步付出我的一份努力。
仓库实习报告【篇2】
导语：实习时间：2010年1月21日至2010年3月31日
练习时候：2010年1月21日至2010年3月31日
练习地点：XxXxXxXx超市
练习目标：
1、熬炼本身的工作本领，充裕本身的工作经历；
2、查验本身适应社会的本领和自我办理本领；
3、刚强本身的职业素养和立场。
公司简介：
XxXx超市9月27日盛装开业，位于县开辟区办公楼旁。环境一流，典雅装修。超市产品多样，种类齐备；上千种家庭糊口生涯用品包罗万象。物美价廉，质量第一，讲究诚信，Xx超市给你家平常的感触！
XxXx超市是XxXx超市连锁店中的一家。XxXx超市是一家大型连锁超市机构，企业自2004年创办以来，前后创办了Xx市XxXx商行、Xx市Xx贸易商行、Xx市Xx贸易商行、XxXx超市、XxXx超市等8家连锁超市，前后被Xx市相干部分评为“优化经济成长环境测评点”、“食物安定树范店”、“质量诚信单位”等声誉称呼。企业永久承袭“跑马不相马”、“你有多大能，就给你多大舞台”的用人机制，为员工供给阐扬的平台。
练习内容：
1 卖场部分
卖场是全部超市的核心，其策划模式与文化理念在这里表现无遗。
1.1 卖场梭巡
超市卖场面积有近一千平方米，商品种类繁多，交易员数量不敷，是以，防损员的防损工作尤显紧张。特别是在早购和晚上的销售黄金时候段，卖场顾客繁多，商品的安定以及部分货架上商品排面的整齐就必要我们防损员尽职尽责的工作。灵活的查看、结壮的风格、伶俐的应变这些都是必不可少的。
我在超市卖场紧张是当真调味品、便利面、膨化食物、百货等地区的货品安定与料理，这对我来讲也是一个小挑衅。调味品，满是些瓶瓶罐罐，必要轻拿轻放；便利面和膨化食物，是销售速度极快的，需及时上货；百货，种类、货品繁多，不容易打理。这些题目是我在经过议定一段时候的工作后总结发觉的，不过，只要脚结壮地的用心去做，是用不了多少工夫的。
1.2 打堆头
堆头是指超市中商品零丁摆设所构成的商品摆设，偶然是一个品牌产品零丁摆设，偶然会是几个品牌的配合堆头。平常都必要放在打底物上，或箱式产品直接堆码在地上。
打堆头必要注意两个方面的细节,一是堆头的高度，一是堆头的打底物。以我的身高为标准的话，堆头的高度以在我大腿根部为好（大略在1.2-1.3米），便利顾客选购。堆头打底物的选择特别紧张，它决议了打出来的堆关是不是都雅、是不是整齐，不论是甚么打底物，最紧张都是要够健壮、够牢靠。
在超市，堆头的位置、堆头摆放的货品都是要随时调换的，以包管提供给顾客最新的信息，并给顾客面貌一新的感触。
1.3 交易和收银
因为超市的交易员较少的原因，加上又正值春节时候段；所以，在卖场人满为患的时候，我们防损员除了做好本职工作以外还要兼做交易员。也便是为顾客供给面劈面的办事：保举商品，讲解商品，推销商品。我发觉，在推销讲解商品的时候除了口才、立场要好外，好必要对商品有一个大略的明白，这又为堆栈的工作积聚了知识。
说到收银，也还蛮巧的，这紧张是因为我的好奇和好学吧。收银本来是一份挺没趣又是挺压抑的工作。每天做着一样的事，但又务必要随时都保存着一份紧急（这可是与钱打交道啊，能大意吗？）。我对收银这事纯洁是以为好玩，在收银员忙不过来的时候，大略是有收银员休假的时候才会让我去救助。这工作考验细致，但这东西我恰好又有。
仓库实习报告【篇3】
超市仓库实习报告
我是一名大学生，为期一个月的夏季实习生活即将结束。作为一名物流专业的学生，我有幸选取了一家著名超市的仓库作为我的实习地点。通过这一个月的实习，我对超市仓库的运作机制和管理理念有了更加深入的了解，也为我的学业生涯积累了宝贵的经验。
进入仓库的第一天，我便被眼前的景象所震撼。整个仓库宽敞而明亮，货架整齐地排列着，货物分类明确地摆放着。货架上标注着商品的种类和存放位置，使得工作人员可以快速地找到所需货物。整个仓库的环境整洁有序，反映出该超市对运营管理的严格要求。
在这个仓库里，我扮演的是一个实习生的角色，负责一些基础的工作，如协助入库和出库的操作，负责维护货物的分类和整理，以及协助其他员工的工作。虽然我只是一个实习生，但仍然能够深刻地感受到仓库运作的重要性。超市每天都会接收大量的商品，而这些商品需要经过一系列的操作才能最终摆放在货架上供顾客购买。而我的任务就是协助这些操作的顺利进行。
我每天早上都会按时到达仓库，穿上统一的工作服，戴上安全帽和手套，准备开始工作。入门的第一步就是进行货物的验收。当货车送货到达仓库时，我们需要核对送货清单和实际收到的货物数量是否一致。同时，我们也要检查货物的质量，确保没有损坏和过期。只有在确认货物无误之后，我们才会开始将它们送往合适的货架上进行存放。
仓库的运作离不开高效的仓储管理系统。超市使用的系统能够追踪每个货物的流向，确保库存量的准确和商品的及时上架。在仓库中，每个货物上都贴有二维码，工作人员通过扫描二维码，就能够获得该商品的详细信息，如生产日期、保质期等。这样一来，就能够很好地进行货物的监控和管理。
除了入库的操作，我还负责出库的工作。当顾客购买商品时，我们需要根据订单从相应的货架上取出商品，然后进行包装，最后交给收银员进行结账。出库工作需要仔细、迅速和准确。我通过这个环节，更加明白了超市仓库作为一个物流节点的重要性，只有仓库工作流程的规范，才能保证顾客能够在最短的时间内得到所需产品。
在实习期间，我还有幸参与了一次仓库库存盘点。这是一项重要的工作，通过对货物的清点和核对，可以确保库存量的准确性，防止丢失和损耗。仓库对每个货物进行分类并建立了相应的储存区域，使得盘点工作更加便捷。对于我来说，这是一次宝贵的经验，让我更加深入地认识了仓库的库存管理。
超市仓库的各个环节紧密相连，互相配合。在实习期间，我亲身感受到了团队合作的重要性。每个人在仓库里都有自己的职责，但同时也需要与其他人保持沟通和协作。只有团结一心，共同努力，仓库运作才能更加高效。
通过一个月的实习，我对超市仓库的运作有了更深入的了解，并且在实际操作中得到了许多宝贵的经验。超市仓库作为一个物流节点，为超市提供了顺畅的商品供应链。我深深地感受到了物流行业的重要性和挑战，也更加坚定了自己在物流领域的发展方向。
超市仓库实习生活让我真正体会到了仓库运作的复杂性和重要性，增强了我的责任感和团队合作精神。这次实习不仅为我打开了了解超市仓库的大门，也为我在将来的学习和工作中积累了宝贵的经验。我将会继续努力，学好专业知识，为物流行业的发展贡献自己的一份力量。
仓库实习报告【篇4】
一，实习目的
通过仓库管理员的实习了解生产企业仓储情况，更深入的掌握仓管的6s管理理论，理解仓管的意义，通过这次实习锻炼了自己的动手能力，也使自己的知识水平，思想境界，工作能力等方面迈向了一个新的台阶。
二，公司介绍
广东唯美陶瓷有限公司，创始于室内墙砖、室外地砖、室外墙砖、产品配件五大系列，上千个花色品种，旗下品牌“马可波罗”享有仿古砖至尊的美誉。唯美公司位列中国工业企业唯新唯美”的经营理念，高度重视产品质量和品牌形象，全面通过了英国bsi公司的iso东莞市评为“产品质量信得过企业”。公司与意大利、西班牙、德国等多家国际知名公司保持长期紧密的合作，产品始终保持国际领先水平，获得中央人民广播电台曾多次深入唯美宣传报道其先进事迹，公司董事长黄建平先后被评为“广东省优秀民营企业家”、“省优秀中国特色社会主义建设者”，荣获“广东省五·一劳动奖章”，作为建陶行业的唯一代表被国家商标局授予“XX中国企业商标知识、人才、技术和信息资源的整合运营，不断培植企业核心竞争力，向着行业三甲，世界品牌，百年陶企的目标奋进。
三，岗位职责
仓库管理员，顾名思义就是通过对仓库物品的管理发挥好仓库的功能。按规定做好物资设备进出库的验收，记帐和发放工作，做到帐帐相符。随时掌握库存状态，保证物质设备即使供应，充分发挥周转效率。定期对库房进行清理，保持库房的整齐美观，使物资设备分类排列，存放整齐，数量准确。熟悉相应物资设备的品种，规格，型号以及性能，填写分明。搞好库房的安全管理工作，检查库房的防火、防盗设施，以及堵塞漏洞。完成生产部门交办的其他工作。
仓库实习报告【篇5】
时光流逝，转眼间我的实习生涯就要结束了，这也意味着我离校的日子也近了。感觉有点感伤，但更多的是对我这几个月以来成果的整合，我觉得这是件很有成就的事情。在短短的实习期里，经历很多的酸甜苦辣，也学会了很多的为人处事的道理，感触最多的是我已经走进了这个社会，不在是以前单纯的学生了，当然更多是对我所接触岗位的了解，也明白了许多在学校里学不到的东西。或许真的印证了实践出真知。公司介绍一直以来我对仓库的了解只是表面上的理解就是堆东西的地方，真正接触后才知道并非表面上这么的简单，这也推翻了我之前对仓库的理解。我所实习的这家单位是属于私企，这在某些方面就体现了他的局限性。初到仓库，我显得很谨慎，毕竟之前没接触过仓库这方面的就显得很拘谨。当然也随着接触的多了，就弥补了之前的不足之处。一下是我这几个月以来的实习内容与体会。我对仓库的理解只是字面上的,就是堆放东西的地方,真正接触了才知道并不是这样的。真正的仓库是各种成品,半成品,有机物料,面料,辅料构成的。在管理方面有其相对应的规章制度,对管理人员更是有其明确的责任。正因为如此为了便于管理,一般把仓库划分为面料仓库,辅料仓库,有机仓库。而我非常荣幸的得到了在辅料仓库学习的机会。以下是我在辅料仓库的所学与体会。一、仓库管理工作职责1、仓库管理人员要忠于职守，遵守作息时间，按时上下班，遵守各项管理规定，其它人员未经许可不得入内。2、仓库管理的工作职责是保存物料的储存工作，及时供应生产所需的原料。对物料进行检验、收料、发料、存储、入账、盘点，以及呆废料的处理等内容。3、仓库管理的收料工作在于检查采购物料的数量和品质。仓库员检验和清点送来物料的种类和合格品数量，填写入库单，发生数量不足和品质不合格时，通知供销科补足或更换，每种物料存放在固的地方，便于清点和发料。物料入库价格先按估价入库，等发票来后再红字冲销。4、仓库管理的发料工作主要是为生产提供原辅料和面料。使用部门填写领料单后才能从仓库领取物料。仓管员根据领料单所填数量分发物料。5、仓管员要定期做好盘点工作。计算仓库内现有的物料种类与数量，掌握和明了库存的实际情况，作为采购或进货的参考。物料经盘点后，若发生实际库存数量与账面结存数量不符，除追查差异的原因外，还要编制盘点损溢单，经审批后调整账面数字，使之与实际数字相符。6、仓管员要做好物料出入库的日报和月结存表，以供相关部门使用。补充一下：仓库要分清楚内销单面辅料和外销单面辅料，按照海关规定，属于海关监管的面辅料一定要分开放置。7、保管人员要负责仓库的防火、防水、防盗工作，确保所保管的物品和仪器的安全。二、出库与入库以拉链为例。拉链一般可分为四种：金属拉链、尼龙拉链、注塑拉链(一般也称为胶牙拉链)、隐形拉链。根据用途不同可分为防水琏,开口琏,闭口琏。根据拉链不同的部位又有不同的'叫法。除此之外还有正装与反装之分等等。正因为拉链的分法不同,在操作过程看似简单,其实并非如此。我们在清点拉链时首先要做的事情是判断出这是哪种拉链,有何性质,其质量如何；其次,根据送货清单及时核对是否有少到现象；若是毫无疑问就是入库了。一般由仓库开入库单,送到财务；这就做好入库的工作。当然在做入库的工作是会出现一些质量无法达到我们仓库的要求。这要怎么办呢?刚开始我不知道，后来遇见的事情多了，就知道怎么处理。一般在核对数量时出现的质量问题，我们视情况而定，若是量少的，问题小，有我们自己把不合格的挑出来，在把布行的退回去给供应商，要求他们把差的补上，在用快件送过来。若是量大的，我们直接退回去，要求重做，当然在这过程中就要求仓管人员开出退料单了，否则供应商是不会受理的。做完入库的工作，也来说说出库的工作，两者是联系在一起的。依情况不同出库可分为两种。一种是自己厂里做的单，各组长自己到仓库去领料，仓管人员根据各组长提供的制单，把各种辅料、面料配齐，开出领料单，组长签名，仓管人员记录，并留底，以便之后出现问题是核对。不过因为是本厂做，一般可分几次领。另一种情况处理就不同了，是由本厂发给外面的加工厂做的。一般是业务员自己确认各种辅料、面料已经到位，也和各相关人员开完产前会，外发单和制单同时送达仓库。仓管人员视紧急情况而定。流程为：仓库人员根据外发单，把所需的各种辅料、面料数量整理出来，有多的数量则是收好，以便不是之需。整理好后通知生管，在有生管通知外发厂负责人来领料，当然签字是必不可少的。这是我们的出库的工作已经完成了。外发厂在生产过程中会出现缺量的问题，这时仓管人员还要做好善后工作，这当然是要记录起来的，以便后面财务核算。三、心得与体会在厂里要面对很多在我们学校里没有的东西，就是要跟自己的领导交流。我在厂里做错事，当然要自己面对，受到批评是在所难免的。这种酸酸的味道已经好久没有尝试到过了，也只有把它咽下去了，被人批评的感觉真的不好受啊。但是我想，在学校教育人的地方，通常是用道理教导人的，为什么厂里就要骂人，而不仁慈一点，跟他们的工人讲道理呢?整天都要做着重复的事情，太苦闷的事情，使人的生产工作积极性都是没有的，所以到人是感觉特别的累，我想这样的日子是可以媲美高中生活的，一样的忙碌，但心情却有着很大的差别。但是我想，员工们都可以这样的坚持下来了，为什么我就那么短的时间都不能呢?我还是坚持下来了，而且是没有请过一天的假。看着自己领到的加班费，虽然少，但是我的辛勤所得，心理上的苦早就没有了。就像一个厂里主管跟我说的那样，跟高中相比，算什么呢?真的，这已经不算是什么了，很好的一次锻炼机会啊，我想在以后的找工作过程中，这么累的我们都过去了，还怕什么呢?在厂里的种种现象我都是看在眼里，记在心里的。就像有很多的员工的年龄比我要小，这样的现象，就可以说我们的幸运了，因为在我们的这个年龄，他们就要出来为了三餐而奔波了。我们还在学校里，受着学校的保护，受着家长的爱护，就像温室里的花朵一样，这次实习好比我们这些花朵走出温室，出来前的一次练习，但是还是有人受不了的，这样的现象，真叫人担心。叫人以后怎么放心呢?但是我相信，经过了这次实习以后，我们的同学的适应能力一定比别人强的，不经历风雨怎么见彩虹呢?"吃得苦中苦，方为人上人"。我想很难再有机会做流水线，这不是一次很好的经历吗?我没有选择错的。很欣赏员工们的这种精神的，细心，耐心，恒心，忍耐力，精力等等，都是我们的学习榜样。我在他们身上真的发掘了很多的值得我去学习的。如果时间再长的话，我发掘的不止只有这些。与同事要和谐相处。踏上社会，我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系，又工作繁忙，很多时候同事不会象同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，因此刚出校门的我们很多时候无法适应。同事之间既然存在竞争，那么必然有干好干坏之分。所幸的是我遇到了一个很好的师傅，他对我很照顾，犯错是经常站在我前面，我知道与普通朋友相处，尚且需要保持适当的距离，跟同事朋友相处，更要有"距离"意识。尽量少在同事面前抱怨单位领导，指责其他同事。如果一时憋不住劲儿，非得抱怨、指责几句才能消消气儿，也要注意说话的方式。初到某个单位，先用心观察周围的每个同事，发现共同点较多的同事后可主动接近，与之向知心朋友发展。其他同事也不应划为异己，应该努力保持良好的同事关系。
仓库实习报告【篇6】
[实习目的]
什么是实习，顾名思义，在实践中学习。在经过一段时间的学习之后，或者说当学习告一段落的时候，我们需要了解自己的所学需要或应当如何应用在实践中。因为任何知识源于实践，归于实践。所以要付诸实践来检验所学。
实习对于我们大学生来说有着很大的意义。第一，加深对职业与行业的了解，确认喜欢或擅长的职业。在实习的过程中，你可以确定自己是否喜欢这份工作，自己能否胜任。如果喜欢又胜任，以后毕业找工作，就可以把它作为目标职业；反之，就要寻找新的工作方向。第二，为从学生向职场人士转变做准备。实习提供了一个机会，让我么下接触到真实的职场。有了实习的经验，以后毕业工作时就可以更快、更好地融入新的环境，完成学生向职场人士的转换。第三，增强找工作时的竞争优势。在现在的很多企业招聘中我们经常会看到，企业对应聘者工作经验的要求是很重视的。通过实习，我们能够在实习中得到更多的工作经验，就能在寻找合适自己的工作中取得竞争优势。
通过这次实习,让自己真正的全身心的投入到社会中、企业中。在实习中，我开始渐渐了解企业的经营管理，对企业的管理制度、架构、生产管理、销售、运作流程等等都有了一定的认识。除了对企业的认识外，还让我学习到了人与人之间的沟通、相处，懂得了把自己的理论知识联系到实际，而且在分析问题、解决问题、对事情的应变等多方面都有了很大的提高。
[实习时间]
20xx.12.20-20xx.1.20
[实习地点]
东莞市石龙镇黄家山工业区C座---东莞金轮柯式印刷有限公司
[实习单位介绍]
我所在的实习单位—东莞金轮柯式印刷有限公司是一家港资企业。东莞金轮柯式印刷有限公司创办于80年代，专业印刷各类出口欧美及日本等地之彩色包装产品及纸制品等。并专业制作大型陈列式展示盒，适用于各类大型商场内展示客户不同种类的产品。
[实习内容]
我实习中的职位是仓库管理员。主要的工作是对各种材料、成品的存放进行管理。这个工作看似简单，其实是很繁琐的，需要有很好的耐心。
总体来说，这个工作主要三个字来概括：收、管、发。
产品。
清点，清点完了要检查物料的品质是否符合要求，当发现有不及格的就退回给供应商，及格的进行入库，记录好表单。
记录表单。
成品的摆放，甚至会影响到各种物料、成品出库、入库，所以要很细心。另外，对各种物料、成品要注意其他的事项，如：危险物品要特别存放在一个位置，也要注意是否会受到天气的影响，因为最近有下雨，天气容易潮湿，所以要把易受潮的物品、成品另外存放好。
3、发：发放物料，产品。
1)物料发放。生产部门要领取物料，那时候就要根据他们的拿货的单据，根据单据要求的物料种类和数量从仓库里清点，当确定无误后就发放了，发放后也要及时的进行记录。
2)成品发放。当要出货时，要根据提货单清点要出货的成品品种和数量，当确定无误了就安排出货。然后要根据发放的品种和数量进行记录。
[实习体会与小结]
实习一个月了，最大的体会就是学到了很多，感触也很深。
首先认识到了一个企业的经营管理，对企业的各方面都有一些了解了，如企业管理制度、架构、运作流程等等。各个部门之间也有着一定的联系，经常会与其他部门的同事打交道，所以在工作中不仅认识到本部门的人，还认识了很多其他部门的人，在与其他同事相处、打交道时也让我学习到了人与人之间的沟通和相处。认识的人多了，与其他同事一起工作、交谈、吃饭等等都会感到愉快。当然，在工作中肯定会出现不愉快的事情，如有时因为一些误会或者什么原因的，会出现一些不同意见的，后来都会慢慢的经过沟通和互相了解而解决了。
其次是学会了如何工作。作为下属，要把上司安排的工作认真的做好，当遇到不懂的一定要问，不可以不懂装懂，要及时的问上司或其他同事，要把不懂的弄清楚，而且要懂得下次操作。在工作中也学会了不断的学习，不仅学习工作内的东西，还学习其他的对工作有用的东西。当做错事情的时候当然不少地上司的批评，在这时候我不会对上司表示不满，因为你做错事就是你的不对，上司批评你是对的，我不仅学会了认真接受批评，而且学会了在这次的错误中找出问题的原因，分析原因，要时刻警惕自己不能下次再犯同样的错误。另外在部门中与上司和同事们的相处也融洽，因为我清楚在工作中会遇到很多不懂的地方，所以跟他们相处融洽很重要，有助于我工作的顺利进行。然而，我也在工作中学会了怎样分析问题、解决问题、对事情的应变等
等各种能力。因为踏足社会，在工作中很多事情都要自己去尝试去解决的，不会再像以前有老师的教导，所以很多时候都需要去自己独力的解决，自己在工作中学会独力的学习、解决是很重要的。
经过这一个月的实习，我学到了很多以前在书本上学不到的东西，也得到了一定的工作经验，为我以后真正踏足社会、真正工作打下了基础，以及提高了我以后找工作的竞争优势。总之，这次的实习对我来说获益匪浅。
仓库实习报告【篇7】
一、实习的目的
通过库管员的实践，了解生产企业的仓储情况，掌握仓库管理的5S管理理论，了解仓库管理的意义。通过这次实践，锻炼了自己的实践能力，将学到的仓储知识应用到实际工作中，反过来检验了理论的正确性。同时，通过这次实习，我的知识水平、思想境界、工作能力等方面也提升到了一个新的水平。
二、公司简介
xx物流有限公司是xxx有限公司的全资子公司，Xx有限公司是一家专业生产汽车消声器的制造企业。公司成立于19xx年，原名xx消声器厂，20xx年更名为xx有限公司。20xx年开始和xx汽车厂合作。为了成为与xx汽车厂同步开发能力的优秀供应商，公司计划建立一条符合xx产品质量要求的生产线，建立和完善一套完整的产品开发体系，建立和完善一套完整的测试和检测手段，大大提高产品开发能力，使海马汽车厂生产的汽车更具竞争力。决定在海口建一座新工厂。
Xx有限公司已成为xx排气系统附件产品R&D基地、附件产品检测基地、海马汽车厂附件产品生产基地。公司拥有一批具有自主设计开发能力的专业技术和管理人才，是集生产和销售为一体的专业汽车排气消声系统制造企业。公司于20xx年通过ISO/TS16949质量管理体系认证。公司的服务宗旨是成为中国区域性消声器制造中心。
第三，工作职责
我是物流管理专业的，应聘了这家公司的仓库经理。顾名思义，就是通过管理仓库物品，在仓库中发挥好作用。按照规定，做好材料设备进出仓库的验收、核算和发放工作，做到账物相符。随时掌握库存状况，保证材料设备的及时供应，充分发挥周转效率。
定期打扫仓库，保持仓库整洁美观，使材料和设备分类摆放，存放整齐准确。熟悉相应材料设备的品种、规格、型号和性能，并填写清楚。做好仓库的安全管理，检查仓库的防火防盗设施，及时堵塞漏洞。完成生产部长交办的其他任务。
四.工作内容
1.仓储管理。根据生产部长的订货计划，收货。库管员要特别注意两个类似零件的检验和入库，以免工人在搬运和将两种货物混合在一起时出错，来料需要重新检验才能生产和使用，从而造成生产中断的严重情况。比如主用电设备、7163主用电设备、7162主用电设备生产中使用的进、出气管，厚度、直径、材质都是一样的，只是长度略有不同。前者长23.5厘米，后者长24.5厘米。此类来料在入库前需要由检验员检验，以防止工作失误。
确认收到，填好收据，传真回去。填写收货单据一式三份，存根一份，财务记账一份，仓库记账一份。然后对入库的物料进行张贴和记录，做好商品的标识，防止商品名称与标识不符，导致工人拣货错误，给工人生产带来不便。入帐时注意数量，如实登记。如果来料与订货计划相差10%左右或以上，及时通知生产部长，联系配套厂家，查明原因。
2.问题管理。根据制造订单填写生产请购单，并在工人请购单的名称和数量上签字确认。然后在电脑上做好每日领料记录，作为月报、月度审核对账、月度盘点的依据。每天生产后，根据请购单和生产计划，每天减少书籍和标签上的货物数量。这是库管员日常管理最重要的工作。
做好生产材料的退换料工作。这是仓库工作中最容易出现的帐不符，需要特别注意。也是最容易失手忘记开户的工作。比如生产7185的100个辅助消耗器，132的200个法兰，辅助消耗器的200个内盖，辅助消耗器的274的200个内管，200个钢棉，200个玻璃纤维棉，182的100个挡气板，1390的辅助消耗器的100个进出气管都是需要的，而1390的管子在弯管时不合格，需要补充。
由于补货数量少，工人第二天会在领料单上注明，库管员需要及时核对前几天的单据，防止账本丢失和进入账本，给月末的工作带来不必要的麻烦。
3.月末管理。根据电脑上的每日采购记录和生产订单做月报表，根据每日采购记录、生产订单和月报表做月结和累计工作。这是月末最重要的工作，也是月末最累的日子。这不仅是对仓管员体力的考验，也是对他能力的考验。一个好的仓库保管员能够有条不紊、循序渐进、无遗漏、无差错地完成这项工作。
根据账册结果，盘点实物，制作盘点报告，为生产部长的订货计划提供依据。要注意数量的准确性，给生产部长提供真实有效的库存数量，防止按订货计划进厂的物料积压某些货物，占用仓库空间，或者积压某些货物，延误工厂生产。配合检验员和生产部长对不合格的来料进行索赔。
动词（verb的缩写）工作经验
1.熟悉仓库管理中不擅长的产品是最基本的任务。是使自己适应工作的要求，是提高工作效率的需要，是能够随时进入其他部门的基本工作技能。这一次，每个仓管员最开始需要做的工作最多。一个好的仓库保管员应该能够快速掌握这些不熟悉的部分，并配合生产，以防止因生产而造成仓库账簿混乱和管理脱节。
2.仓库里所有的工作都不是捷径或者一夜之间就能完成的。很多看似琐碎的事情，却把琐碎的事情联系在一起，支撑起顺畅正确的工作流程。所以作为一个仓库保管员，要做到细心、细致、勤奋、主动，让仓库保管员把工作做好，每天工作愉快。
3.以服务公司的理念工作，把公司当成自己的附加，融入这个大家庭，齐心协力管理这个地方。
不及物动词总结
作为一个学生，作为一个刚刚走出象牙塔步入社会的学生，作为一个没有工作经验的学生，能够进入公司实习，是他一生中莫大的幸事。通过实践，我了解了社会，了解了公司，了解了自己，从而朝着确立自己的人生目标迈出了一大步。为自己的理想奋斗！
仓库实习报告【篇8】
一、实习目的
通过仓库管理员的实习了解生产企业仓储情况，更深入的掌握仓管的思想境界、工作能力等方面都迈向了一个新的台阶。
二、公司简介
罗伯特·博世有限公司是德国最大的工业企业之一，从事汽车技术、工业技术和消费品及建筑技术的产业。 1886年罗伯特·博世先生在斯图加特创办公司时，就将公司定位为“精密机械及电气工程的工厂”。 总部设在德国南部的博世公司员工人数超过 23 万，遍布 50 多个国家。博世以其创新尖端的产品及系统解决方案闻名于世。
三、岗位职责
仓库管理员，英文是storekeeper。顾名思义就是通过对仓库物品的管理发挥好仓库的功能。按规定做好物资设备进出库的验收、记帐和发放工作，做到帐帐相符。随时掌握库存状态，保证物资设备及时供应，充分发挥周转效率。定期对库房进行清理，保持库房的整齐美观，使物资设备分类排列，存放整齐，数量准确。熟悉相应物资设备的品种、规格、型号及性能，填写分明。搞好库房的安全管理工作，检查库房的防火、防盗设施，及时堵塞漏洞。完成生产部长交办的其它工作。
四．仓库管理
1.仓库日常管理
a.仓库保管员必须合理设置各类物资和产品的明细账簿和台账。原材料仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账、卡片；半成品、产成品应按照类型及规格型号设立明细账、卡片；财务部门与仓库所建账簿及顺序编号必须互相统一，相互一致。合格品、逾期品、失效品、废料、应分别建账反映。
b.必须严格按照仓库管理规程进行日常操作，仓库保管员对当日发生的业务必须及时逐笔登记台帐，做到日清日结，确保物料进出及结存数据的正确无误。及时登记台帐,保证帐物一致.
c.做好各类物料和产品的日常核查工作，仓库保管员必须对各类库存物资定期进行检查盘点，并做到账、物、卡三者一致。必须定期对每种铸件材料的单重进行核对并记录，如有变动及时向领导反映，以便及时调整。
d.生产车间必须根椐生产计划及仓库库存情况合理确定采购数量，并严格控制各类物资的库存量；仓库保管员必须定期进行各类存货的分类整理，对存放期限较长，逾期效等不良存货，要按月编制报表，报送领导及财务人员.
2.入库管理
a.物料进库时，仓库管理员必须凭送货单、检验合格单办理入库手续；拒绝不合格或手续不齐全的物资入库，杜绝只见发票不见实物或边办理入库边办理出库的现象。
b.入库时，仓库管理员必须查点物资的数量、规格型号、合格证件等项目，如发现物资数量、质量、单据等不齐全时，不得办理入库手续。未经办理入库手续的物资一律作待检物资处理放在待检区域内，经检验不合格的物资一律退回，放在暂放区域，同时必须在短期内通知经办人员负责处理。
c.收料单的填开必须正确完整，供应单位名称应填写全称并与送货单一致,铸件收料单上还应注明单重和总重。收料单上必须有仓库保管员及经手人签字，并且字迹清楚。每批材料入库合计金额必须与发票上的金额一致。
3.出库管理
a.各类材料的发出，原则上采用先进先出法。物料（包括原材料、半成品）出库时必须办理出库手续，并做到限额领料，车间领用的物料必须由车间主任（或其指定人员）统一领取，领料人员凭车间主任或计划员开具的流程单或相关凭证向仓库领料，领料员和仓管员应核对物品的名称、规格、数量、质量状况，核对正确后方可发料；仓管员应开具领料单，经领料人签字，登记入卡、入帐。
b.成品发出必须由各销售部开具销售发货单据，仓库管理人员凭盖有财务发货印章和销售部门负责人签字的发货单仓库联发货 , 并登记。
c.仓管员在月末结账前要与车间及相关部门做好物料进出的衔接工作，各相关部门的计算口径应保持一致，以保障成本核算的正确性。
d.库存物资清查盘点中发现问题和差错，应及时查明原因，并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的，必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理，否则一律不准自行调整。 发现物料失少或质量上的问题（如超期、受潮、生锈、或损坏等），应及时的用书面的形式向有关部门汇报
4.车间及工具管理
a.在仓库领用的工具要做好登记，用毕及时归还并登记工具使用情况。生产车间内常用工具应妥善保管以免发生遗失。车间领导有责任和义务进行管理。 b.对以损毁工具应上报库管员填报损坏单注明损毁原因分清责任进行处理。 c.生产车间内所有物品摆放应按照以划分的区域进行摆放，其区域不得出现与之不符的部品。对废品要及时清理保持车间内的整洁。
五、工作体会
在仓管工作中熟悉自己不内行的产品才是最基本的工作任务，是自己适合工作的要求，提高办事效率的需要，也是为能够随时进入其他部门学习的一个基本工作技能。这次每个仓管员一开始接手工作最需要做的，好的仓库管理员就要能够很快掌握这些不熟悉的零部件，并能够配合生产，防止因生产出现仓库账簿混乱，管理脱节。
1. 仓库管理员应责任心强，监守岗位，无故不能离岗。对突发事件能及时处理和协调，保证生产的顺利进行，严防以外事故发生。
正确。所以作为仓管要谨慎、细致、勤劳、积极，这样仓管工作才能做的得心应手，才能够快乐工作每一天。
3.要用为公司服务的理念去工作，把公司当作是自己的加，融入到这个大家庭，齐心协力经营好这个场所。
六、总结
实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排。对接受实习生的单位而言，是发展储备人力资源的措施，可以让其低成本、大范围的选择人才。
仓库实习报告【篇9】
超市仓库实习报告
在暑假里，我有幸在一家知名超市的仓库中实习，这次实习对我来说具有很大的意义和价值。本次实习让我更深入地了解了超市仓库的与日俱增的重要性，让我学会了如何在一个大型商业组织中协调工作，以及如何运用先进技术工具提高工作效率。
超市仓库是一个非常重要的环节，它对超市的经营和运营起着至关重要的作用。在仓库中，我见到了各种类型的物品，从食品到用品，从玩具到电器，从化妆品到家居用品，总之就是几乎所有的东西，这些东西在适当的时候需要精密分类、存储和运输。我的任务之一就是帮助存储和移动这些物品，以确保它们按时送达，并确保他们的数量和品质符合购买者的期望。
我学到了许多关于库存管理的知识，如何按照特定的安排和要求存储各种类型的物品。我知道了如何使用一些高科技设备，如RFID扫描仪、立体库存管理系统等，它们帮助我准确地跟踪和记录存储和移动物品的位置和数量。在这样的场景下，我必须保持高度集中和谨慎，确保没有错过任何细节，以免在运输物品时出现错误。
有趣的是，在这个过程中，我不仅看到了从不同地方来的物品，还和不同的人们打交道，了解了他们的文化背景和不同的工作方式。虽然我的工作内容只是在仓库里忙碌起来，但我感到与超市每个部门都紧密相连。当下订单时，我需要协调全部的部门以确保订单为客户按时准确地完成提供高品质的服务。这就需要我积极沟通，灵活运用各种技巧和工具，以提高整个超市的运营效率。
实习期间，我发现每个人都非常热情友好，他们不仅在工作中帮助了我，同时也教导了我很多关于职业内涵和工作风格的知识。每天都有不同的工作任务和考核，这对我而言是一次非常好的培训机会。在每天的工作中，我得要处理大量数据和文件，需要精确地处理以确保超市工作的正常进行。这些工作令我感受到，每个细节都非常重要，因为每个附属部门都依赖着这些数据在其工作中保持顺畅。
通过这次超市仓库实习，我获得了很多有用的职场技能和知识。我感激超市提供了这样的机会，因为它让我更加深入地认识了一个商业组织的运转机制，并激励着我开拓更广阔的发展机会。在超市仓库实习后，我认为我在处理数据和安排工作方面有了很大的提高和进步。我更加有信心以更高效的方式进入工作场所。
仓库实习报告【篇10】
一、实习目的
通过认识实习、加强理论学习与实际的结合，验证和巩固充实所学理论知识、加深对相关内容的理解、接触课堂以外的实践知识、加深了解社会对本专业的需要。培养独立进行资料收集和解决问题的能力，并开阔眼界及思路，为即将步入社会积累经验。引导我们了解社会，认识国情，树立正确的人生观、价值观，完成社会化过程，优化知识结构，培养各种才干，提高解决实际问题的能力和创造力等等。由于农村逐渐城市化，很多农村人口都已经迁入城市，于是大家逐渐不再依赖农田了，随之大米的价格就开始上涨了。那么这家粮食加工长的发展前景还是很好的。
二、公司简介
春红粮食加工厂是经工商、卫生、劳动部门核准注册，是如皋地区著名的利民企业，主要从事粮食收购、粮食加工和大米销售等经营活动。20xx年8月首次通过QS验证，经过多年努力，公司已发展成为地区著名的企业，20xx年获得了工商局3A级信得过企业。同时春红米厂也是本地区著名的利民好企业，提高了本地区的粮食价格，让农民受益颇多。公司即主要粮食统一采购、服务质量统一标准、人力资源统一分配、流动资金尽统一安排、节目活动统一进行的“五统一”原则使产品更加标准化，服务更加人性化，管理更加规范化
三、实习内容
我在公司主要是做的涉及粮食收购、粮食加工、仓库管理等等。
粮食收购的主要任务是：这个分两类的，一类是本地收购，异类是跨区域收购。我负责的是本地居民的粮食的收购。主要就是根据随机抽取居民想要卖的粮食的样本，计算下率，根据下率判断出粮食的质量，从而得到粮食的单价。然后称量入库。这个任务没有定性，每天可能收购到不等量的，或多或少的粮食，所以其他时间我可以协助其他工作。
粮食加工的主要任务是：这个是对机器的操作，其中包括将稻子加工成米，用色选机选出优质米，大米入袋封口，米皮包装。这些都是固定形式的操作，简单易掌握。
仓库管理工作的主要任务是：这个是我工作里面最重要的一个模块。保管好库存物品，做到数量准确、质量完好、确保安全、首发迅速，面向销售服务周到。为了规范仓库工作，确保工作有序进行，提高工作效率，我要按规定流程做事。首先是货物的入库，既包括对收购的粮食的入库保存，还包括对加工好的入袋封
好后的大米的保存。这里比较重要的是对入库货物的清点，数据的一致，以及对货物的保存环境的定时考察。随后要考虑的就是存储环境。不管是稻子还是大米，还是加工留下的米皮都要处在干净，干燥的环境下面，因此要注意远离火种。还有就是卫生环境。顶起的卫生检查是我的必要的工作。再后者就是出货。我们的大米是在固定销售的基础上的随机售出的。也就是说，我们的大米是有特定的合作商家的，也不乏有的非合作商家的需求商家。而米皮是卖给当地居民的，可以给牲畜食用。在这里也要注意售出数量的登记。涉及价格的就是交给会计决定。
四、实习心得
在这短短一个月的实习时间里，通过店长及同事们的支持和帮助，我对自己的工作职责有了明确的认识，对自己的岗位有了更深层次的了解，这里我就对于我做得最多的仓库管理员的工作进行了总结。仓库管理员其实也就是要下好“本位棋”任何时候都来不得半点马虎，唱不得半点高调，来不得丝毫侥幸，作为仓库管理的一员，我深感自身责任重大，通过工作，我学习到几点：
1、不因小事而不为。小事是大事的基础，仓库的每一件小事都与大事有着密不可分的关联，只有小事做好了，大事才能更好的完成，进入仓库工作依赖，我深刻体会到这一点。工作千万不能马虎，粗心大意，掉以轻心，这方面我做的还不够，记得很多时候入库时都把数量搞错了，导致会计的账目对不上，没法收钱，数量上出现错误收货的商家把我找了，重新给他补的货，这样的问题、错误我出现过很多，在今后的工作中应该严格要求自己。
2、不因杂事而乱为。仓库工作头绪很多，任务琐碎繁杂，刚开始接触仓库工作的时候很多东西都不会，就出现了事倍功半的效果，时间长了慢慢捉摸出来哪该为哪该不为，哪些该做哪些不该做，该请示的要请示，该反馈的要反馈，不该做的也绝不能做，不因事难而怕为。
3、沉着应对每件事，要胸有主见，对难缠的供货商绝对不能听他们的，一定要让供货商听我们的，只有这样，才能处理好事情，不然的话，如果供货商都把货放的乱七八糟也不给摆货，而且不管下率要求的价格很高，对于我们米厂很是不公平，所以在待人处事方面一定不能唯唯喏喏，震得住供货商才是最好的办法，同时也要认真负责，绝不能丢手不管。
道路实习报告汇总(5篇)
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道路实习报告(篇1)
建设单位:内蒙古高等级公路开发有限公司
设计单位:中国中交第四分公司
监理单位:内蒙古公路监理公司
施工单位:内蒙古公路工程局HBTJ-1标
（1）工程概况
京藏高速呼包改扩建J-1标，主线全长11.424公里。起讫点桩号为K495+000-K506+424。主要工程有路基、路面、桥涵工程、互通及服务区等。本项目为双向四车道改双向八车道。
（2）路面结构：
主线加宽结构层设计为5cm厚AC-16C（SBS改性）型沥青混凝土上面层+6cmAC-20C（SBS改性）型沥青混凝土下面层+11cm厚ATB-30型沥青稳定碎石上基层+1cm 同步碎石封层+20cm厚水泥稳定碎石下基层+34cm厚水泥稳定碎石底基层。下基层顶面设透层和封层，沥青层间设粘层油。桥头搭板沥青混凝土结构采用5cm厚AC-16（SBS改性）+6cm厚AC-20C（SBS改性）+11 cm厚ATB-30型沥青碎石上基层。桥面铺装沥青混凝土结构采用5cm厚AC-16（SBS改性）+6cm厚AC-20C（SBS改性）沥青混凝土。
道路实习报告(篇2)
高速公路中央分隔带排水设计主要为排除中央分隔带内积水，可分为施工期间和道路营运期下渗水的排除。
施工期间排水量取决于最大瞬时降雨量及中央分隔带的汇水面积。一般情况下，由于高速公路中央分隔带内设置有通讯、监控用管线的人手孔，因此，中央分隔带排水长度应为两个人手孔之间的间距，一般路段的最大间距为180m。
扬州市历年最大瞬时降雨量为28.8mm/10min，根据本次设计中央分隔带宽为2m，计算出中央分隔带施工期需要的最大排水能力为：
Q=Aγ=2×180×0.0028.8=1.0368m3/S
式中：A—中央分隔带汇水面积;
γ—最大瞬时降雨量
横向排水管的排水能力按长管自由出流的流量计算公式进行计算：
式中：K—流量模数，与管道断面形状、尺寸和粗糙度有关;
H—水头高度;
L—横向排水管长度
由以往高速公路设计经验可知，高速公路横向排水管长为15m左右，横向排水管坡度为2%，采用以上公式计算出施工期最大瞬时降雨量时所需要的横向排水管管径为255mm。如果按有关排水设计规范要求50m设置一道横向排水管，即排水长度缩短为50m，则需要的横向排水管管径为75mm。
但在实际施工过程中存在许多问题，如中央分隔带是在基层施工后进行开挖施工的，开挖的边沟表面粗糙，沥青不易粘结牢固，不能形成均匀、无破损的防渗层。土工布因有接缝，不能形成整体而达到完全不透水的程度。因此，当盲沟积水时侧面仍将无法阻止水渗入路基。
由于施工质量不易控制，造成横向排水管标高误差或产生淤塞，从而使上游横向排水管排水不畅，大量的水流向最低处，而最低处的横向排水管由于设计时包裹无纺土工布或产生淤塞，使排水能力严重不足，从而导致下游中央分隔带积水严重，有的下雨后几天中央分隔带仍有积水，使路基长时间浸泡，影响了路基、路面的强度。
由于通讯、监控管线人手孔的设(下转第9页)(上接第13页)置阻断了中央分隔带排水，造成中央分隔带积水或积水渗入人手孔。
为了解决这些问题，采用以下办法处理：对于设计底坡小于沥青防渗层及土工布防渗层，防止中央分隔带中水从侧面向路基渗透。
道路实习报告(篇3)
实践是大学生活的第二课堂，是大学教育中重要的一环，是知识更新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础。
公路路基是在原地面上通过挖、填、压实、砌筑而修成的线形构造物，它多由自然土填、挖而成。路基在使用过程中承受路面传递而来的行车荷载、风吹日晒、雨水冲刷等各种自然因素的影响。因此路基必须足够的强度、水稳定性和耐久性。因此路基工程施工前必须做好详细调查，合理安排，统一部署，选择合适的填筑材料，采用先进的施工技术和机械设备，进行周密的施工组织和科学的管理，才能实现快速、高效、安全施工，有效地保证路基工程的施工质量。路基的施工测量：按照测量所处的阶段划分，土石方施工测量可分为施工前的复测、施工测量及竣工测量。土石方施工前的复测的主要任务是复核设计文件所提供的资料的准确性，尤其是工程量的误差百分比。复测的项目包括复核导线点、水准点、路线中桩位置及高程、横断面地面线等内容。路基中桩放样：指利用测量仪器和设备，按照图纸中的各项元素和控制点坐标，将公路的中心线准确无误的放到实地。路线中线施工放样又称为恢复中线。
公路路基排水包括地表排水和地下排水，其路基排水施工是路基施工技术的关键之一。公路路基地表排水主要任务是排出路基范围内的地表径流、地表积水、地表积水、边坡雨水及公路临近地带影响路基稳定的地表水。根据圣一路的地形地质地貌以及设计的具体情况，路基排水系统由排水沟、边沟、山坡截水沟、平台截水沟、急流槽及盲沟等组成。
公路路面排水主要包括中央分隔带排水，路肩排水以及有可能进入路界的公路毗邻地带的地表水和由相交道路进入路界内的地表水的排除，以减少地表水对路基和路面的危害以及对行车安全的威胁。圣一路工程的路面排水采统采用的是行车道排水：一般路段的双向路拱横坡2.0%，路面雨水可经坡面漫流直接汇入雨水系统。超高路段的弯道内侧采用横坡直接将水排出行车路面。
本学期的第二次实习主要是桥梁工程的实习，老师的讲解我得知了桥梁的施工过程主要是以下几个方面：
1、准备工作
（1）场地布置及平整：施工现场较平整，少许平整即可。
（2）桩位测量：场地整好后，即可测量定位，用长木桩加铁钉准确标出各桩位中心。
（3）埋设护筒：护筒采用钢护筒。
2、钻孔
（1）钻机就位先组立好钻机和安装好起吊系统，拨移就位，偏差不大于5。0cm，然后将钻头吊起，徐徐放进护筒内。钻机就位前，对主要机具进在检查、维修和安装、配套设施的就位及水电供应的接通等。（2）钻孔前，根据施工图设计所提供的地质、水文资料绘制孔位地质剖面图，挂在钻台上，以供随不同土层选择适当的钻头，钻进压力和速度及适合的泥浆等参考数据。钻进中，经常注意土层变化，在土层变化处均捞取碴样，判断土层，记入记录表中，并与地质剖面图核对，是否满足设计承载力。
（3）钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，不得产生位移和倾斜。
（4）钻孔作业必须连续进行，不得间断。因客观原因必须停钻时孔口应加护盖，并严禁钻锥留在孔内，以防埋钻。
（5）钻孔中应注意及时排除钻碴，并保持泥浆稠度和粘度，避免糊钻和坍孔造成埋钻。
（6）钻进操作要求；开始钻进时，进尺适当控制，采用小冲程开孔，使初成孔竖直、圆顺，能起导向作用，并防止孔位偏心、孔口坍塌。
3、清孔
清孔的目的是抽换孔内泥浆，清除钻碴沉淀层，尽量减少孔底沉淀厚度，防止孔底存留过厚沉淀土而降低桩的承载力。其次，清孔还为浇注水下混凝土创造良好条件，浇注顺利，清孔方法采用循环换浆清孔法。
4、钢筋笼的制作和吊装就位
（1）钢筋笼为现场安装，其骨架须具有足够的刚度和稳定性，吊装和浇筑混凝土时不致松散、移位、变形。
（2）为使钢筋笼放人孔内时不靠孔壁而有足够的保护层，在钢筋笼主筋上每隔2m左右对称设置四个“钢筋耳环”。
（3）钢筋笼一次性起吊就位。入孔前注意检查终孔后有无坍孔，以便及时采取措施，使钢筋笼能顺利就位。
（4）吊入钢筋笼时应对准孔位中心轻放，就位后牢固定位，待混凝土浇注完毕初凝后，方可解除固定设施。
5、设立导管导管吊装前应先试拼试压，连接牢固，封闭严密，上下成直线，吊装时，应位于井孔中央，并应在混凝土浇注前进行升降试验。
6、灌注水下混凝土
（1）灌注混凝土是钻孔桩施工的重要工序，在浇注前，应探测孔底泥浆沉淀厚度。
（2）混凝土拌合物运至浇注地点时，应检查和易性、坍落度等情况，如不符合要求，混凝土进行二次拌合，直至达到使用要求。
（3）浇注开始后，连续有节奏地进行，尽可能缩短拆除导管的间隔时间；当出现导管内混凝土不满时，徐徐地浇注，防止在导管内造成高压空气囊压漏导管。
（4）在浇注过程中，应经常保持井孔水头，防止坍孔，及保持导管出口经常插入混凝土中的深度不小于1.0m。
（5）当井孔混凝土面接近钢筋骨架时，使导管保持稍大的理深，并放慢浇注速度；当井孔混凝土面进入钢筋骨架一定深度后，适当提升导管，使钢筋骨架在导管下口有一定的埋深。
（6）在浇注将近结束时，导管内混凝土柱高度相对减小，超压力降低，而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加，比重增大，在混凝土顶升困难时，可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土，使浇注工作顺利进行。
（9）在浇注混凝土时，每根桩应制作不少于6组的混凝土试件。
（10）护筒的拔出和提升。
总体来说这次实习不仅仅是锻炼了我在贸易操作方面的一些技能同时经过这次实习我还从中学到了很多课本上所没有提及的知识还有就是在就业心态上我也有很大的改变以前我总想找一份适合自己爱好并且专业对口的工作。可现在我们都知道找工作很难要专业对口更难很多东西我们初到社会才接触、才学习。所以我现在要建立起先就业再择业的就业观。应尽快学会在社会上独立敢于参加与社会竞争敢于承受社会压力使自己能够在社会上快速成长。总的来说作为一个快要毕业的大学生无论是在今后的工作或是生活中实习都将成为我人生中一笔重要的资本。
道路实习报告(篇4)
对一名刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前就直接接触深奥的专业知识是不科学的。为此，学院给我们布置了这次实习活动的任务，让我们在实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后自己人生的发展打下坚实的基础。由于上学期已经进行过了施工的实习，所以这次毕业实习对我们来说已经是轻车熟路了。
首先谈一谈我实习的这个项目，它位于泉州市东海镇滩涂片区，是由长汀县第一建筑有限公司承建。我来实习的时候，工地上主要是在做桩基础。实习任务主要来说就是看会图纸和下工地。首先我来说一下看图纸。为了能更明白的了解设计者的设计原理，我还专门查阅了图集，对图纸进行了深入的研究，在这个过程中，还提出了很多有见解性的问题，也和我的师傅进行了激烈的讨论，争取把每处不明白的地方都弄明白。因为实习过后还要做毕业设计，所以看图对我们说确实很重要，大家也都很认真的看。
在看图纸期间我们也下工地进行了实践，看了基础桩的检验、接桩、绑钢筋等。我们观看了基础桩检验的整个过程，对基础桩的检验的仪器是比较先进的，能够检查出大部分不合格的基础桩，其中主要是断桩和上部桩含泥量过大（泥桩）。断桩的形成主要是由于混凝土凝固后不连续，中间被冲洗液等疏松体及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土浇注过程中，应随时控制混凝土面的标高，提升要准确可靠，并严格遵守操作规程。严格确定混凝土的配合比，混凝土应有良好的和易性和流动性，坍落度损失应满足灌注要求。灌注混凝土要求灌注过程连续、快速，准备灌注的混凝土要足量。泥桩的形成主要是由于机器在接近地面的时候，机器内混凝土大部分被注入到土层内，导致混凝土对下部桩的重压力变小，从而引起土杂质进入混凝土中，导致桩的承载力严重下降，必须予以处理。对泥桩的处理比较简单，基本上都是挖掉上面的一部分，大概有一米，然后再上面进行接桩，接桩的过程就是桩的混凝土浇注过程，没有太多的技术含量。但是接桩也不是很简单的，由于接桩的部位低于施工排水面，所以接桩时要人工把接桩处的桩坑内的水排放干净，这个过程既费人力又费工时，有待于技术的革新。其实早已经有了更简单方便的施工方法，只是由于还不很经济，所以得不到广泛的应用，那就是预制混凝土桩。预制混凝土桩根据图纸要求在工厂里面加工，对桩的质量把关比较严，所以桩的质量有可靠的保证，而且预制混凝土桩在打桩过程中主要根据贯入度和尖端摩擦承载力来判断桩的入土深度是否合理，不足时可以接桩，非常方便。绑钢筋我们也专门看了一下，以前只是老师说钢筋在一个工程中占据的费用很大，现在亲眼所见，果不其然，在一号楼施工现场，放眼望去整个工地都被钢筋所覆盖了，工人们正在忙碌的绑钢筋，大家分工明确，都很认真。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察了钢筋笼的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。比如，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一个钢筋笼的接头数只有25，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。通过三个多星期的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。现在就浅谈一下我的实习感受。
做一个项目就要涉及到人，涉及到人就要说到管理。先来看一个小小的案例吧!有一次工地上面一个乙炔瓶着火了，在工地上乙炔瓶着火是件很可怕的事。起码说明工地的安全工作没做好。事故发生的原因是什么?怎么处理这件事呢?事故原因有二：一个是指挥不当；一个是设计不合理。乙炔瓶着火可能是瓶子已经老化，为什么没有换新的瓶子呢?要是由于人的原因，怎么去让人为的原因降低到最小呢?要
是由于技术的原因那就要去完善技术了!一件小事能引申出来很多的问题让我们去思考。这件事是通过罚了着火区域负责人500块钱而告终。但要负责的只有那个人吗?上面的管理者没有责任吗?后来我和这位带班的师傅交流了。他对上层的管理者表示得极为不满!”他们是做婆婆的，什么时候都有理：我们是做媳妇的，什么时候都没理。”被罚的人如是说。他说这话并不是针对着火这件事的，而是对上层管理者的无奈申诉!底层人员为什么会不满上层领导呢?我想一个好的领导一定是能让下属信服同时又能让下属感觉到人文关怀，而不是抱怨!
作为管理者或者领导又要具备那些素质呢?由于各行各业的不同这答案也不尽相同。有共同的地方就是都要会管人。针对建筑行业来说除了要会管人之外还必须会设计、施工、业务洽谈包括画设计图、画施工图、力学计算、预算等各方面的技术工作。如果作为一个领导在很多方面还不如下属的话，肯定是不能让人信服的。到了开展工作的时候肯定会遇到很多麻烦的。最坏的结果是：作为一个将军自己却指挥不动自己的士兵。而我们作为正在校园的大学生应该怎样去提高自己的管理水平呢?扎实的课本基本知识当然是前提，还有就是要增加自己的阅历。见的人多了，人的性格类型也就知道的多了，对什么样的性格类型的人就知道该怎么样去管理别人。从而取得更好的效益! 作为领导一定要抓主要矛盾，小事没必要死抠。我在的那个工地的项目经理就没做好这一点。像买桌子，买打印纸这样的小事也都由自己去亲自去操办。结果是自己整天忙，把自己弄得很辛苦却又是收效甚微。真正厉害的管理者是即使自己一天不在公司也不用担心会有事发生！
再谈谈施工方面，施工要涉及到好几个方面，有技术、质量、安全等。我所在的项目部成员有七人：项目经理，现场项目经理，技术员，质量员，安全员，资料员，焊接指导。在建筑行业里技术是要求很严格的，画图必须要准确，力学计算必须要精准。稍微一点差错就可能导致重大损失！总体来说一个项目部对技术员的要求是很高的。质量员的主要工作是把完成的部分去和原来设计的对照，看看误差怎么样，在要求的误差范围内就能合格。安全员主要是去监督现场的设备以防出现安全隐患。要随时提醒现场的施工人员注意安全，对有可能出现安全问题的设施要及时发现以避免事故的发生。资料员的主要工作是整理进货清单，哪些材料已到场哪些材料正在用都要记录起来。绝对不能出现糊涂帐。因为焊接技术在钢架结构的重要性占到70%所以项目部增加了这一职务。钢材和钢材的连接都是靠焊接技术，焊接指导当然是提供技术指导了。随着施工进度的推进会有不同的施工任务。新的施工任务一出现就势必要出台新的方案。这些方案的制作一般都是由技术员来完成的。方案出来后还需要审批，确定可行之后就可以拿到现场去施工了。只要是涉及到技术方面的东西几乎就离不开AutoCAD。AutoCAD的功能的确是很强大几乎是无所不能。对于我们这些正在上学的学生来说就很有必要抓紧时间学习这个应用软件。到了要用的时候才发现自己操作不熟练或是不会用那不是一件很恼人的事吗？说到技术当然是少不了力学计算。像承载力的计算，风荷载的影响。力学的计算涉及到的知识当然是那几门力学，包括材料力学，理论力学，结构力学等。在学校里学的知识只是占到一小部分，更多的知识要到社会上去积累。从现在开始要牢记一句话：活到老，学到老，抓住一切能学习的机会。从现在开始更不要去抱怨说：“学什么专业不好或是没用之类的话，专业无冷热，学校无高低。”只要基本功学得扎实了，有上进心就总能找到适合自己的位置。
道路实习报告(篇5)
一、实习目的
毕业实习是整个毕业设计教学计划中的一个有机组成部分，是土木工程专业的一个重要的实践性叫许耳环界。通过组织参观和听取一些专题技术报告，收集一些与毕业设计课题有关的资料和素材，为顺利完成毕业设计打下坚实基础。通过实习，应达到以下目的：
1、了解一般工业与民用建筑或道桥工程的整个设计过程；
建筑分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等；
3、了解建筑物的施工方法；
结构、施工之间的相互关系；
5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。
二、实习方式、地点及内容
按照道路与桥梁工程教研室的实习计划和日程安排，我们进行了为期五天的毕业实习，先后辗转于武汉天兴洲大桥施工现场和武汉轻轨沿线各站，其具体实习方式与地点列表如下：
日期 星期 方式 地点
3.21 一 观摩短片 武大工学部主教
3.22 二 现场考察 天兴洲大桥施工现场
3.23 三 技术报告 天兴洲大桥施工办公室
3.24 四 现场考察 武汉轻轨沿线
3.25 五 专题讲座 武大工学部主教
A、短片观摩
上午，我们主要观看一些跨海、跨江、跨河的道路与桥梁工程的实例录象，对施工工艺和流程进行简单回顾。其一，台*省高雄至淡水高速公路的规划设计。该工程通过平面图演示，介绍了各中点城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的连接，考虑了沿岛高速公路网的建设与之连接，在环境保护上表现也甚为突出——特意聘请了动植物专家对该工程在建设过程中和完工后对环境的影响进行了评估和检测，并将其研究成果考虑到设计规划中去。这在国内所做力度明显不够。之后，我们陆续接触了美国等多国道路施工及拱桥施工实录，对路桥新工艺和新技术有了初步了解。
下午，我们继续观摩幻灯片，其中阳逻公路长江大桥的施工流程以动态逼真的三维动画模拟展示，学习效果明显；此后原版演示日本东北新干线工程和泰国某大型公路桥梁的施工，虽存在一定的语言障碍，但因画面详细系统且反复播映，仍较好地达到认知、学习，思考等多重目的。
下面依次对上述三项工程的施工作一些简单介绍：
1、阳逻大桥体系为悬索桥。目前正在施工的江苏润扬长江大桥跨径达1490米，为世界上第三大跨度悬索桥。悬索桥的特点是能够跨越其他桥型无与伦比的特大跨度，且因受力简单明了，成卷的钢揽易于运输，在将缆索架设完成后，能形成一个强大稳定的结构支承系统，施工过程中的风险相对较小。而幻灯出来的阳逻大桥具体施工工序如下：
⑴工作面地表处理；
⑵开挖槽段施工；
⑶北锚碇施工；
⑷索塔施工；
⑸立模浇筑混凝土塔柱；
⑹主桥缆索系统安装和桥体节段安装。
因阳逻大桥南北岸的土质不同，决定了其施工方案迥异，其中一侧土质较好，可直接开挖；另一侧属砂质淤泥土质，应在铺锭的开挖外径向下开挖填筑混凝土，做护壁，尤其需要注意的是工序⑵和工序⑸，前者从上往下挖槽浇注混凝土，可防止坍塌；后者因为大体积混凝土施工，水化热过大引起温度应变，要注意控制。
2、日本东北新干线工程
经介绍，日本东北新干线工程采用的是移动模架施工法。其方法是使用移动式的脚手架和装配式的模扳，在桥上逐孔浇筑施工。它由承重梁、导梁、台车、桥墩托架和模架等构件组成。在箱形梁两侧各设置一根承重梁，用于支承模架和承受施工重力。导重梁的长度要大于桥梁跨径，浇筑混凝土时承重梁支承在桥墩托架上。导梁主要用于运送承重梁和活动模架，因此，需要有大于两倍桥梁跨径的长度。当一孔梁的施工完成后便进行脱模卸架，由前方台车和后方台车在导梁和已完成的桥梁上面，将承重梁和活动模架运送至下一桥孔。承重梁就位后，再将导梁向前移动。
3、泰国某大型公路高架桥施工
通过幻灯片对施工现场长时间的显示和详细介绍，该桥梁墩台为现场浇筑，其桥体梁段为工厂预制。其优点是桥梁的上下部结构可以平行施工，使工期大大缩短，且无须在高空进行构件制作，质量容易控制，可以集中在一处成批生产，从而降低工程成本；而缺点是：需要大型的起吊运输设备，由于在构件与构件之间存在拼接纵缝，显然，拼接构件的整体工作性能就不如就地浇筑法。
B、天兴洲大桥
1、工程概况
武汉天兴洲公铁两用长江大桥位于青山区至汉口谌家矶一线，距上游的武汉长江二桥约9.5公里。为国家“十五”重点建设项目，由湖北省和铁道部合作建设。大桥于20xx年9月28日正式开工建设，合同交工日期为20xx年8月31日。
武汉天兴洲公铁两用长江大桥全长4657.1米，由青山岸向汉口岸方向孔跨布置为15孔40.7米箱梁+(98+196+504+196+98)米钢桁梁斜拉桥+62孔40.7米箱梁+(54.2+2×80+54.2)米混凝土连续箱梁+4孔40.7米箱梁。其中公铁合建部分长2842.1米，由中铁大桥局集团有限公司承建。
2、主桥结构
武汉天兴洲公铁两用长江大桥主桥为(新结构、新工艺、新设备“四新”技术于一身，是我国建设新水平的标志性工程。
汽车销售实习报告通用
汽车销售实习报告 篇1
前言：销售是一个极富有挑战性的工作，他需要一个良好的精神状态，同时还需要一个灵活的头脑，反应力，而且这种顾问式销售也不同于以前普通的销售，不是仅仅只把东西卖出去那么简单，而是要通过自己的言行举止赢得消费者的充分信任，以前自己也觉得只要能说话的能都能成功做销售，现在我发现错了，作销售必须要有一张能够迎合消费者口味的嘴，俗话也就是说“见什么人说什么话”。这样你就会迈出成功营销的第一步，当然诚信尤为重要。
一个优秀的销售员必须具备深刻的了解自己的产品，准确的锁定目标群，严格的执行拟定的销售计划，记录完善的客户信息等。销售人员必须先熟悉所销售车型的产品定为及市场定位，然后根据定位锁定目标客户群，制定每日销售工作量并严格执行，只有确保量变才能产生质变，必须完整记录客户的有效信息，只有确保客户的沉积才能保证销量的平稳及足部的上升。
一、实习时间：
20xx年x月至x月
二、实习地点：
xx省xx市xx汽车销售服务有限公司
三、实习目的：
（1）进一步加深对理论知识的理解，深入实践掌握“汽车九步销售流程”；
（2）在推销的过程中逐渐掌握汽车销售技巧，学会与顾客接触，交流，培养和提高处理顾客异议的能力；
（3）通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发热情
（4）更快的适应社会，提高自己的综合素质和与人沟通的能力；
（5）了解所在实习公司的汽车各种品牌，价格，性能，掌握各款车的主要卖点。
（6）通过“六点绕车介绍”实践进一步加深对汽车结构的`认识，掌握各组成部分的工作原理，进一步了解汽车新技术的工作原理和应用。
四、实习主要内容
1、实习所在4s店或销售公司介绍
略
2、按照“九步销售法”详细叙述推销过程
今年2月份我进入了xx汽车销售有限公司，在公司的前两个月，由于缺少销售方面的经验，再加上销售流程也不是很熟悉，所以公司安排我先以学习为主，当销售顾问在接待客户时，我就站在一旁学习怎么接待，同时，也不断地巩固自己的业务知识，虽然这段时间有点长，自四月底开始正式接待客户开始，下面就以其中一个为例进行说明。
1.接待
这是销售的开始，接待客户之前要检查好自己的仪表，工作文件夹，做好销售的准备。我的第一个客户是开车来展厅看车的，首先，我得走到门前去迎接，然后致欢迎词，接到展厅内，相互认识了，递交了我的名片，然后带到休息区，让客户先喝杯水，休息一下。
2.咨询
在接待的同时，可以向客户咨询购车的用途，对欲购车型的需求（配置、性能、动力、用途方面），通过交谈进一步理解客户的需求，然后进行需求分析，确定客户的类型。
3.车辆介绍
这是销售过程最认真的一个环节，这个环节的好坏直接影响着客户的心理需要。
1）车前45°两米
历来欧洲车系注重传统与现代的结合，在前脸造型方面也有所表现，特别是同其他标致车型相比，其内在的气质更加令人产生品牌的荣誉感，而且307前风挡玻璃面积为1.46m2，保证前方良好的视野。
“followmehome”伴我回家：关闭点火开关后，向上抬起灯光组合开关操纵杆，大灯近光自动亮起，并于大约1分钟后自动熄灭，为夜间停车后提供车外延时照明。
2）车头正前方
发动机盖：307的发动机盖采用铝合金材料，大大减轻重量，同时较传统钢板材料强度更有所提高。发动机盖采用了简单可靠的撑杆予以支撑，主要考虑发动机盖开启角度小于90o，必须保证其可靠性，否则会影响在发动机舱内进行必要的保养等操作。发动机盖没有日本车常用的隔音垫，这部分隔音垫的效果主要表现减小怠速状态下发动机噪音传到车外，对于我们应该关注的车内噪音水平完全没有帮助，307的四缸发动机怠速非常宁静。同时，这个隔音垫会影响到发动机舱内的散热。
隔音：影响到车内噪音的主要部位是发动机后方，也叫做防火墙位置的隔音处理，能够看到的部分有面积很大的隔音垫，几乎覆盖了整个防火墙表面，另外在内部的空腔还有注蜡和发泡填充材料，这些材料的使用，使得307的车内噪音水平在不同速度范围都有极佳的表现。
3）右侧+副驾驶座
307采用高强度复合材料制成的前翼子板，在提高强度的同时，有效地减轻重量，同时由于具备非常好的弹性，在一般强度的冲击下，翼子板可以自行恢复变形，高强度冲击时可以脱落以尽可能减少维修成本，并且由于弹性好，对于第三方也起到保护作用。
制动：307采用前通风盘/后盘式制动，配备bosch8.1版本abs系统+电子制动力分配系统+eva紧急制动辅助。
307手套箱容积达到17.5升，内部设置用来存放或固定不同物品的专门位置，手套箱可通过内部内部旋钮开关选择接通或关闭空调通风，从而实现冷藏或保温功能。手套箱盖开启有阻尼，防止下落过快物品跌落。手套箱盖可用钥匙上锁。
307的加油口盖需要用钥匙开启，并且开启后车钥匙不能拔下，这样就避免油箱盖丢失，因为加满油后油箱不盖好是极度危险的。这样设计表明标致汽车在安全方面重视程度。
4）后排座椅
车窗：307后窗面积非常大，处于安全考虑后窗玻璃只能下降到大约1/3处；同时考虑到后座经常会有儿童，后窗玻璃在正常情况是不能单独控制的，需要驾驶员同意后，按下驾驶员车门上的集控开关后才可以通过后门上的车窗控制开关自行控制。
儿童锁：307后车门儿童锁设计要求使用钥匙操作，避免发生象拨片式的经常出现误操作的情况。
座椅折叠：307后排座椅可以按照4/6比例向前折叠，从而进一步扩展车内储物空间，同时由于后排头枕的逗号式设计，使得折叠座椅并不需要拆卸头枕，操作非常简便。
头枕及安全带：307后排三个位置均配备安全头枕和三点式安全带，两侧的安全带还有限力器，这体现了标致汽车对车内所有乘客同样的安全标准。
5）车辆后方
307行李箱容积620l（水容积法），在同级别车中，而这个级别车型的主要用户群体对行李箱使用要求是的。行李箱内部很规整，便于各种尺寸的物品盛放，在地板、后座椅靠背和顶部，分布8个挂钩，用行李箱地板网可将行李分隔或固定。
行李箱盖：307行李箱盖开启与中控锁系统联动。行李箱盖采用气压撑杆和铰链，开启和关闭都非常轻松，同时这种设计完全不会占用行李箱空间；由于开启角度为113o，即使气压撑杆失效，仍然能够保持开启状态，不会影响操作。
尾灯：307采用火焰造型的整体尾灯，led式设计，功能包括：示宽灯、刹车灯、转向指示灯、倒车灯（右侧一个）、后雾灯（左侧一个）。后风挡玻璃上部还有高位刹车灯。后行李箱打开在尾灯背面的位置，有两个塑料活门，用硬币旋转上面的螺丝，可以方便检修或更换尾灯灯泡。
6）驾驶室
主动安全搁脚板：国产同级车率先采用，为驾驶提供舒适的同时保证安全，发生碰撞后主动通过变形以保证驾驶员脚部安全，属于被动安全装置。
中央显示器：中央显示器的位置充分体现对安全的考虑，在查阅各种信息的同时，减少驾驶员视线离开路面的时间，提供良好的驾驶辅助。提供多种信息：车外温度、日期、时间、音响信息、行车电脑信息、车辆故障提示、车门开启状态等等。重要以图形符号显示，一目了然。
中控及防盗：超级严密的防盗系统，在整个国产车界都处于水平，体现技术的同时更表现出对用户的关注。中控锁：遥控锁车，遥控关闭车窗、天窗功能，远距离寻车；防盗系统：发动机防启动、车辆外部报警、超级锁功能、车内气流报警（可通过设定取消）。
乘客座气囊关闭：充分保护前座儿童，用户维修上成本的降低是次要的。操作简单，关闭后会有相应提示（仪表板和中央显示器）。
4.试乘试驾
向客户做了车整体的介绍，客户可能被你说得心动了，但是他并不会立刻就跟你马上签单，所以，适时的结合试乘试驾，就算你在车辆介绍时已经把车介绍得很好了，可是毕竟是嘴皮上的功夫，建议客户试乘试驾，不仅可以进一步体验车的性能、享受车的操控，而且还可以给客户带来签单的冲动（促单），所以试乘试驾是销售过程中很有必要的一个环节。
5.报价协商
客户已经基本确定就要这车了，配置、性能也都了解了，接下来就坐下来进行报价协商了，这是销售过程最辛苦的一步，每个4s店都有自己的展厅报价，往往客户并不仅仅满足这，有漫天要价的客户、也有试探性的客户，对于此，我们得通过跟客户交谈了解知道客户心目中能够接受的价位，只要掌握了就变容易了。议价是漫长，又需要耐心的一个环节，需要自己不断地积累谈判技巧。
6.签约
客户已经接受了你的报价，接下来就得准备销售合同了。根据客户自己的信息，先把客户的姓名、地址、联系方式等相关信息填入合同里，此外还应该在合同里写明所购车型的具体信息，比如：是手动档还是自动挡、是1.6l排量还是2.0l排量，是按揭还是全款，是否付订金等等，最后让客户确认合同里的信息，确认无误后让客户签名、销售顾问签名，最后由销售经理签名，合同才算生效了。
7.成交
成交和签约是同步进行的，自合同生效开始，办理了公司要求的相关手续后，只要客户把购车的费用都交齐了，成交就结束了。
8.交车
这是客户兴、最期待的环节，但是也是最重要的环节。交车了，该准备：交车检查表、使用手册、专家使用建议、全国经销商联系方式、保养与保修手册、天线、钥匙（含备用钥匙、齿形码、密码条）、点烟器等。交车时，要仔细向客户讲解各个部位的使用，有点像之前的六方位介绍，只是细分到了各个部位上而已，这个环节至少要30-40分钟，最后赠送交车礼物，合照留念，放礼炮。
9.售后服务
在交车的同时，记得向客户介绍售后部的服务顾问，这个可以为你以后工作带来不少方便，同时也给客户带来专业的售后服务。交车三天后对客户进行回访，赞扬客户拥有了一部属于自己的爱车，并提醒客户进来老客户转介绍，制定对客户的回访计划。
汽车销售实习报告 篇2
随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高，人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。近年来由于经济的快速发展，汽车贸易企业在宿州犹如雨后春笋迅速的发展。形成了一定的销售市场。汽车贸易的形式一般是从外国引进的“4S”店形式。在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下，这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上，只有少量车型如：微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫，而轿车走的都是店销形式。
由于学校和系里的安排我和本班其余七位同学于xx年xx月xx日至xx月xx日在安徽博文物资贸易公司下属的奇瑞汽车宿州4S店实习，通过这一个月的学习和体验，学到了不少社会经验，对汽车销售有了更明确的认识。
一、实习目的
1、了解宿州汽车行业的发展现状和未来发展前景；
2、使学习的理论知识与实践相结合，提升自身的销售能力；
3、提前接触社会，为以后踏入社会积累一定的经验。
二、实习时间
xx年xx月xx日至xx月xx日
三、实习地点
安徽博文物资贸易有限公司
四、实习部门
奇瑞汽车宿州4S店销售部
五、实习内容
我们八人被安排在安徽博文物资贸易有限公司下属的奇瑞汽车宿州4S店销售部工作，主要是在售车大厅里向顾客介绍产品。我们八人在接受培训后被分成二小组分别由销售部原有的四名销售人员分别带队。每天实行换班制，周六、日有一班休息，一班上班；值班人员在主要负责前台接待和向顾客介绍产品，不值班的人员在后台休息区，主要负责给顾客办理交车手续和提供后勤服务等。在大厅里首先要学习怎样接待顾客和前来咨询的顾客。所以我们第一天主要学习接待礼仪等方面的知识，第二天系统的学习怎样介绍汽车，汽车的性能、操作等方面的知识。以后的时间主要是在向顾客介绍时发现问题再向负责我们实习的知道老师请教。我们售车的整体服务流程分为接待流程、交涉流程及客户关怀流程三个方面：
（一）接待流程
该环节主要由电话访问、商品介绍和客户接待等方面组成。其中尤其重要的是，当顾客进入大厅后，接待人员对其进行商品介绍，这是最直接反映4S店形象的环节。因此，我们公司特别重视对接待人员的服务礼仪和专业性知识的的培训。在接待人员办公室的墙壁上还写着营销服务十点：行动快一点；微笑露一点；效率高一点；脑筋活一点；做事多一点；理由少一点；嘴巴甜一点；度量大一点；动作轻一点；脾气小一点。这样通俗而又贴切的要求体现了该店在经营管理上既严格又富有人情味的特点，足见该公司在管理上的独到之处，也体现了“对员工严格要求就是对顾客负责”的基本服务理念。
向顾客介绍车的方法，主要介绍以下几个部分（以介绍QQ3为例进行说明）：QQ的传播口号是：奇瑞QQ，EZ初恋，Q动我生活
1、时尚靓丽的外形
外型设计：QQ3外形是以圆弧线条为主轴，媲美欧洲精致化路线，让车省的活泼动感视觉效果，流露出个性化气息。
时尚：QQ外形亮丽，被称为“世界上最酷的小车”。外形设计上以“快乐”为主题，前脸上圆形的前大灯和酷似“含笑小嘴巴”的水箱格栅，无不透露出灵气和可爱。
U型引擎盖线条、高亮度晶钻式组合头灯组、网式水箱罩、电调外后视镜、扰流板等。
2、呵护备至的安全
德国新一代ABS（防抱死刹车系统）、高位刹车灯、钢化后风挡玻璃、超大刹车碟片、全金属封闭钢板结构、侧围加固防护钢梁、车头防撞吸能区等。
3、体贴周到的空间
6/4可分离式后座、6/4上掀式后尾门、文件框、手套箱、前双杯杯槽等。
4、随心所欲的架乘
先进的动力结构、SQR372发动机、多点电控汽油喷射系统、助力转向器等。
5、独立潮头的科技
QQI—say数码听、多功能遥控器（玻璃升降、中控门锁）、防盗功能、四门电动窗等。
（二）交涉流程
该环节主要包括在购车过程中帮助顾客试车、介绍功能键用法、上牌、加油等一系列全套服务。经验表明试车以成为顾客买车的决定性条件，所以试车感觉的好坏直接影响顾客的购买行动。同时提供一系列的售后服务也是顾客买车考虑的方面，如上牌，保险等一系列问题。
（三）客户关怀流程
客户在购车后的一周内，会接受接待人员的电话沟通，比如问您“车用得怎么样？”等问题，了解您对公司售后服务的进一步要求。这样可以使顾客感到自己受重视，无形之中影响顾客，使顾客对本产品有个更好认识、更清醒的认识，在生活中影响其周围亲友和朋友，增加我们产品的知名度。
六、汽车销售实习总结
经过一个月的实习，感受颇多。在公司也形成了一定的人员关系，同时也体会到了工作的艰辛和快乐。每天工作下班后做公交回到学校，首先是往床上一躺先休息会，再冲凉，然后再去吃饭。然后就回宿舍休息，听歌和同学谈谈工作感受。在工作期间看了很多有关汽车方面的书籍，如奇瑞营销杂志，学习到了很多的在学校学不到的知识，使自己的实际运用水平由上升了一个台阶。
同时在公司的这一个月时间我也体会到了建立一个品牌所需要的各种必要条件。在刚去公司不久我们便面对了一个前来投诉的顾客。记得那个顾客来了三四次了但每次他所反映的问题都不能得到良好的解决。我们把他的问题向售后推，但售后却说不是他们的事，叫顾客来找前台销售，就是一个很简单的问题给顾客造成了不要的印象，使顾客对奇瑞汽车产生了异议。我想这个顾客肯定会影响到他身边的购买汽车的朋友或亲友，这样我们的潜在顾客就流失了。所以我认为一个好的品牌的建立不只靠好的销售，售前服务、售中服务、售后服务一整套的服务都要提升起来，特别是售后服务。使售前服务、售中服务、售后服务统一起来为顾客服务。
经过一个月时间的实习，也发现了公司存在的一些问题，比如：销售人员工作过低，发放不及时；工作缺乏热情等问题。特别是在激烈的市场竞争条件下以店销为主“守株待兔”的方法已经不再适应今天的局面，所以我认为如今应主动出击，强占竞争对手的市场份额，这样才能在激烈的市场环境下得以生存
汽车销售实习报告 篇3
一、实习目的：
1、更快的适应社会，增加自身的素养学习更多的销售技巧，学会与顾客接触，沟通
2、了解xx汽车各种品牌，价格，性能
3、了解公司治理模式，进一步加深对理论学问的理解，进一步熟识理论和技能在实践中的应用
4、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的熟悉，稳固专业思想，激发热忱
二、时间：
20xx年6月14日——7月14日
三、地点：
xx汽车有限公司
四、实习内容：
1、把握xx汽车的销售流程
2、与销售人员搞好关系，从他们那里学习更多的阅历
3、学会运用相应的销售技巧
4、更好的了解汽车各方面的信息，对各种车型进展比拟
5、真正了解“4S店”的含义
五、汽车销售流程图：
接待——询问——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约、成交——交车——售后跟踪
1、接待：接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时，应立即面带微笑主动上前问好。假如还有其他客户随行时，应用目光与随行客户沟通。目光沟通的同时，销售人员应作简洁的自我介绍，并礼节性的与客户分别握手，之后再询问客户需要供应什么帮忙。语气尽量热忱恳切。
2、询问：询问的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的全部信息，以便充分挖掘和理解客户购车的精确需求。销售人员的询问必需急躁并友好，这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在答复客户的询问时效劳的适度性要有很好的把握，既不要效劳缺乏，更不要效劳过度。这一阶段应让客户随便发表意见，并仔细倾听，以了解客户的'需求和愿望，从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开头便拿上相应的宣传资料，供客户查阅。
3、车辆介绍：在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业学问，同时亦需要充分了解竞争车型的状况，以便在对自己产品进展介绍的过程中，不断进展比拟，以突出自己产品的卖点和优势，从而提高客户对自己产品的认同度。
4、试乘试驾：在试车过程中，应让客户集中精神对车进展体验，避开多说话，让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。
5、报价协商：通常就是价格协商，销售人员应留意在价格协商开头之前保证客户对于价格、产品、优待、效劳等各方面的信息已充分了解。
6、签约成交：在成交阶段不应有任何督促的倾向，而应让客户有更充分的时间考虑和做出打算，但销售人员应奇妙地加强客户对于所购产品的信念。在办理相关文件时，销售人员应努力营造轻松的签约气氛。
7、交车：要确保车辆毫发无损，在交车前销售员要对车进展清洗，车身要保持洁净。
8、售后跟踪：一旦汽车出售以后，要常常回访一下顾客，准时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况，要提示顾客做保养。
六、实习总结：
短短的一个月的实习期过去了，而我在xx汽车有限公司实习的这一个月感受颇深，让我学到了一些学习中学不到的东西，教会了我怎样去与顾客接处，让我熟悉到，生活中的许多事情不是那么轻易就能做好的，要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。同时，也让我与顾客得到了好屡次近距离接触，我现在根本上已经有了销售技巧，并且能够把车卖出去。
汽车销售实习报告 篇4
实习目的：更快的适应社会，积累一定的社会生活、工作经验，为将来走上社会工作岗位打下良好的基础。增强自身的各项综合素质素质，了解自身的缺点和不足，学习更多的实战工作技巧，学会与顾客接触、交流。了解公司管理模式，进一步加深对理论知识的理解，进一步熟悉理论和技能在实践中的应用。认识供求平衡、竞争等宏观经济现象。
在本科专业教育中，实习是一个重要的实践性教学环节。通过实习，可以使我们熟悉外贸实务的具体操作流程，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论和方法，提高发现问题、分析问题以及解决问题的能力。随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高，人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。近年来由于经济的快速发展，汽车贸易企业在宿州犹如雨后春笋迅速的发展。形成了一定的销售市场。汽车贸易的形式一般是从外国引进的“4S”店形式、在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下，这种以店销为主的方式占了销售量的90%以上，只有少量车型如：微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫，而轿车走的都是店销形式。
汽车销售流程：
1、接待：接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时，应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时，应用目光
与随行客户交流。目光交流的同时，销售人员应作简单的自己介绍，并礼节性的与客户分别握手，之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。该环节主要由电话访问、商品介绍和客户接待等方面组成。其中尤其重要的是，当顾客进入大厅后，接待人员对其进行商品介绍，这是最直接反映4S店形象的环节。因此，我们公司特别重视对接待人员的服务礼仪和专业性知识的的培训。在接待人员办公室的墙壁上还写着营销服务十点：行动快一点；微笑露一点；效率高一点；脑筋活一点；做事多一点；理由少一点；嘴巴甜一点；度量大一点；动作轻一点；脾气小一点。这样通俗而又贴切的要求体现了该店在经营管理上既严格又富有人情味的特点，足见该公司在管理上的独到之处，也体现了“对员工严格要求就是对顾客负责”的基本服务理念。
2、咨询：咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息，以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好，这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握，既不要服务不足，更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见，并认真倾听，以了解客户的需求和愿望，从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料，供客户查阅。
3、车辆介绍：在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识，同时亦需要充分了解竞争车型的'情况，以便在对自己产品进行介绍的过程中，不断进行比较，以突出自己产品的卖点和优势，从而提高客户对自己产品的认同度。要点是针对客户的个性化需求进行产品介绍，以获得客户的信任感。销售人员必须向客户传达与其需求有关的相关产品特性，帮助客户了解公司的产品是如何满足其需求的，只有这样客户才会认识产品的价值。直至销售人员获得客户认可，挑选到了合意的车，这一步骤才算完成。
4、试乘试驾：在试车过程中，让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。这是客户获得有关车的第一手材料的最好机会。在试车过程中，销售人员应让客户集中精神对车进行体检，避免过多讲话。销售人员应针对客户的需求和购买动机进行解释说明，以建立客户的信任感。
5、报价协商：通常就是价格协商，销售人员应注意在价格协商开始之前保证客
户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。为了避免在协商阶段引起客户的质疑，对销售人员来说，重要的是要使客户掌握一些必要的信息，此外，销售人员必须在整个过程中占主导地位。如果销售人员已明确客户在价格和其他条件上的需求，然后再提出销售议案，站在客户的角度上来思考问题，会使客户觉得是在和一位诚实而值得信赖的朋友打交道，那么就极大的提高的成交的机会
6、签约成交：在成交阶段不应有任何催促的倾向，重要的是要让客户有更充分的时间考虑和做出决定，同时加强客户的信心，但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时，销售人员应努力营造轻松的签约气氛。销售人员应对客户的购买信号有较强的敏感度。一个双方均感到满意的协议将为交车铺平道路。
7、交车：要确保车辆毫发无损，在交车前销售员要对车进行清洗，车身要保持干净。交车步骤是客户感到兴奋的时刻，如果客户有愉快的交车体验，那么就为建立长期稳定的客户关系奠定了积极的基础。在这一步骤中，按约定的日期和时间交付洁净、无缺陷的车是我们的宗旨和目标，也能加强客户对经销商的信任感。此时需要注意的事，交车时间有限，销售人员应抓紧时间回答客户询问的任何问题。
8、售后跟踪：一旦汽车出售以后，要经常回访一下顾客，及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况，要提醒顾客做保养。最重要的是认识到，对于一位购买了新车的客户来说，第一次维修服务是他初次亲身体验经销商的服务。跟踪步骤的要点是，在客户购买新车与第一次维修服务之间继续促进双方的关系，以保证客户会返回经销商处进行第一次维修保养。新车出售后对客户的跟踪服务是联系客户与服务部门的桥梁，是服务部门的主要责任。
虽然我所学的专业是国际经济与贸易，销售汽车和我的专业没有什么关系，对我来说很陌生，但是这是锻炼我的一个好机会。实践，就是要我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地，理论应该与实践相结合。要想把工作做好，就必须了解这方面的知识，对其各方面都有深入的了解，才能更好地应用于工作中。另一方面，实践可为以后找工作打基础。
通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了的挑战，前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自己，才能在竞争中突出自己，表现自己。所以我们学的虽然是国际经济与贸易，但在以后毕业工作中我们不一定是去做有关我们这一专业的工作。然而不同的职业间却有着一些相同的地方，走进任何企业，都要接触各种各样的客户、同事、上司等等，关系复杂。不管什么工作都是有竞争的。在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，以提高自己的能力！
虽然实习期只有几个月，但是我在雪弗兰4S店的这几个月感触颇深，受益良多，让我学到了一些书本中学不到的东西。工作中不停地仔细认真的看、听，教会了我怎样去与顾客接处，让我认识到，生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的，要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。短短的几个月，感受甚多，使自己更近一步了解了这个社会，更近一步了解了自己。社会实践加深了我与社会的感情，拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干，进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂，在那片广阔的天地里，我们的人生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会，让我从实践中得到锻炼。通过一个多月的实践使我增长了见识，也懂得了许多做人的道理，也使我更清楚地认识到自己的不足和缺点，所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己，提高自己的素质，努力学好自己的专业技能。短期的社会实践，一晃而过，却让我从中领悟到了很多的东西，而这些东西将让我终生受用。社会实践促进了大学生的全面发展。通过社会实践活动，我们从与人民群众的广泛接触、了解、交流中受到真切的感染和体验，从无数活生生的典型事例中受到深刻的启发和教育，使思想得到升华，社会责任感增强。在实践中，我们的人生观、价值观得到进一步的强化，提高了认识能力、适应能力和创新能力。这不仅是一次实践，还是一次人生经历，是一生宝贵的财富。在今后我要参加的社会实践，磨练自己的同时让自己认识的，使自己未踏入社会就已体会社会方面。让自己在毕业就业的时候可以有的选择机会。
刚去的时候，我满怀信念，我相信：既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早，并且很快就见到了张经理，接着就上了岗，于是我就开始了以后的工作。早上七点半到晚上七点多下班，将近十二小时的漫长工作时间，由于在学校优越宽松的条件中形成了自己养尊处优的习惯，在刚去上班的一星期几乎是天天很累总觉得不能坚持了，但是想到老师教育我们的要有毅力有耐心，我认认真真的工作，仔仔细细学习，接受住了时间对我的考验。
店里的那些同事领导每个人都特别友好，我作为新职员放低姿态认真学习，得到了领导同事的认可与赞扬。在开始工作时我的主要任务就是学习，跟着内部培训师学习公司制度，学习了解公司产品，学习基本的专业用语；跟着销售员学习一些销售技巧，并且能够与顾客沟通。他们经常对我说：要想卖好车，就必须先学会沟通。有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马，驰骋在无际的草原上，不知道何处是我的归路，有时候我就像一只雄鹰，翱翔在广阔的天空中，不知道我的目标在何处，还有时候我就好比一个盲人，不知道眼前的光明在那里，而现在的我就像是一只无头苍蝇，到处的乱撞，对于销售来
说，不知道从那里入手，看来自己还是欠缺一些社会经验呀，从此以后我要好好的干，为了实现自己的理想，苦点，累点那没什么，只要能学到东西，那也就忍了。
没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们说说话聊聊天，认真听他们的观点看法与经验，看他们如何与顾客交流。自己想象如果我与顾客交流应该怎样与顾客交流呢，我看在眼里，记在心里。
在我看来，中国的汽车行业还有长足的发展态势，汽车销售还有广阔发展的空间。在过去的计划经济体制下，我国汽车流通渠道较为单一，一般都由国有单位控制、经销，品牌意识极为淡漠。
汽车销售实习报告 篇5
前言：此刻所谓的“4S”也就是：整车销售(sale)、零配件(sparepart)、售后服务(service)、信息反馈等(survey)，中国汽车行业开始感受到前所未有的压力。股市分流，原材料价格飙升，物价指数居高不下，燃油税时代日渐临近，这一切都让顾客变得却步不前。作为市场前沿的排头兵，汽车销售顾问的工作压力也变得空前沉重。如何成为一个出色的汽车销售顾问变的尤为重要。既要了解每个销售的流程，又要明白每个客户的需求。同时要熟悉每款车型的优势与特点，在向客户介绍的时候本着最专业的精神为每个客户买到最适合的车。真诚的为每位顾客服务，进取维护老客户，发展新客户。努力去成为一个出色的汽车销售顾问
一、实习目的：
1、更快的适应社会，增强自身的素质学习更多的销售技巧，学会与顾客接触，交流
2、了解北京现代的汽车各种品牌，价格，性能
3、了解公司管理模式，进一步加深对理论知识的理解，进一步熟悉理论和技能在实践中的应用
4、经过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发热情
二、时间：
20xx年6月x日——6月28日
三、地点：
北京现代
四、公司组成：
销售部维修部财务部综合办公室
销售部职员：经理：xxx
销售顾问：xxx
信息员：xxx
五、实习资料：
1、掌握北京现代的销售流程
2、与销售人员搞好关系，从他们那里学习更多的经验
3、学会运用相应的销售技巧
4、更好的了解汽车各方面的信息，对各种车型进行比较
5、真正了解“4S店”的含义
六、汽车销售流程图：
接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约
成交——交车——售后跟踪
1、接待：接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时，应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时，应用目光与随行客户交流。目光交流的同时，销售人员应作简单的自我介绍，并礼节性的与客户分别握手，之后再询问客户需要供给什么帮忙。语气尽量热情诚恳。
2、咨询：咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息，以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好，这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握，既不要服务不足，更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见，并认真倾听，以了解客户的需求和愿望，从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料，供客户查阅。
3、车辆介绍：在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识，同时亦需要充分了解竞争车型的情景，以便在对自己的产品进行介绍的'过程中，不断进行比较，以突出自己的产品的卖点和优势，从而提高客户对自己的产品的认同度。
4、试乘试驾：在试车过程中，应让客户集中精神对车进行体验，避免多说话，让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。
5、报价协商：通常就是价格协商，销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。
6、签约成交：在成交阶段不应有任何催促的倾向，而应让客户有更充分的时间研究和做出决定，但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时，销售人员应努力营造简便的签约气氛。
7、交车：要确保车辆毫发无损，在交车前销售员要对车进行清洗，车身要坚持干净。
8、售后跟踪：一旦汽车出售以后，要经常回访一下顾客，及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况，要提醒顾客做保养。
七、北京现代旗下品牌：
略
八、车型主要配置：
略
九、实习总结：
短短的一个月的实习期过去了，而我在北京现代邢台京鹏店实习的这一个月感受颇深，让我学到了一些学习中学不到的东西，教会了我怎样去与顾客接处，让我认识到，生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的，要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。
刚去的时候，我满怀信念，我相信：既然有新的开始就会有新的收获。所以报到的当天我去的很早，并且很快就见到了张经理，之后就上了岗，于是我就跟着小贡开始了以后的工作。
我每一天早晨7：40到，午时6：00下班，刚来的这几天还能受得了，可紧接的以后的时间就特别的累，每一天骑着自己的爱车，载着自己疲惫的身躯回到学校，连饭都不想吃，就想好好的睡一觉。可时间长了，我却理解了时间对我的考验。
店里的那些人都特别好接触，有时我们也开一下玩笑，但谁都没有被戏弄的感觉，尤其是娟姐跟苏哥最逗了，简直就是一对活宝，总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。有时候擦车也特让我郁闷，北京现代的车最低的也有1.425米，而我的个子小，够不着车顶，每一天只擦车身，不擦车顶，总是不能完整的擦完一辆车。
而我的主要任务就是擦车和洗车，顺便能够跟着销售员学习一些销售技巧，并且能够与顾客沟通，我生来就是一个比较腼腆的男孩子，有的时候虽然与顾客接触了，但总怕说错什么话，记得有一次，有一位顾客让我给他讲一下发动机，光听他所说的驾龄就比我的年纪大，当时我都有点傻了，不明白从哪里说起，也怕说错什么让人家笑话，也感觉他是不是故意在戏弄我，看我是新来的，幸亏当时小尹帮我解了围，可是我并不介意，这也许也是件好事，明白自己哪里是障碍，以后加以改正。
他们经常对我说：要想卖好车，就必须先学会擦车。这就像担子一样压在我的脊梁上，总让我不明白该如何是好，每一天早上重复同样的动作，时间长了，我骑自行车越来越快，车擦的越来越好，越来越干净，原本从学校到公司用50分钟，而此刻不到40分钟就到了，开句玩笑话，别的没学会，可车技却练了出来。
有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马，驰骋在无际的草原上，不明白何处是我的归路，有时候我就像一只雄鹰，翱翔在广阔的天空中，不明白我的目标在何处，还有时候我就好比一个盲人，不明白眼前的光明在那里，而此刻的我就像是一只无头苍蝇，到处的乱撞，对于销售来说，不明白从那里入手，看来自己还是欠缺一些社会经验呀，从此以后我要好好的干，为了实现自己的梦想，苦点，累点那没什么，只要能学到东西，那也就忍了。
此刻的顾客也特别难缠，有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停，没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎，取一下他们的“经”，争取早日成“佛”，看他们在那里与顾客交流，我真羡慕，我暗想：什么时候我能够真正的与顾客交流呢，我虽然看在眼里，可我早已把他们所说的话记在心里了。
在某种情景下，语言也是一种障碍，有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言，有时我根本就听不懂，这就影响了我与顾客的交流。经过这件事看来我得多才多艺呀，会的多了，就会什么也不怕，谁都别想难住你。
就在实习的最终一天，我最终得到了一个彻底与顾客接触的机会，我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的nf御翔，到了那里，我先为顾客简短的做了一下介绍，就开始回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了，我感觉自己答的还不错，忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是能够的。
一个月的实习过完了，此刻回想起来还是那么的津津有味，在那里我学到了很多知识，也让我与顾客得到了好多次近距离接触，我此刻基本上已经有了销售技巧，并且能够把车卖出去。
十、收获和体会：
经过学习明白如何才能把汽车销售出去，并能得到顾客的满意呢首先，汽车营销员要有丰富的自身知识，提高自己的心理素质。其次，要不断的与顾客联络，利用电话咨询等方式，提醒顾客缴纳汽车的各种费用，询问顾客在使用汽车时有什么意见和提议等。在节假日的时候，也能够与顾客联系，送他们一些小礼物什么的作为纪念。总之，就是要先做人，后卖车，要换位思考，多替顾客着想。
在工作车间和前台的工作人员看他们是那么的努力，而我们也即将踏上社会了，他们的工作态度和工作理念就是我们的榜样，这次的参观学习给我的感触十分的深刻，他们的工作态度让我叹止，即使我们只是来参观，可他们仍当我是客户一样，这就是他们的公司所受于他们的工作理念。
所以，我们明白了，此刻我们对我的将来从满了期望，我们相信经过我的努力，我将是他们中的一员，经过这次的学习，更加确信自己的信念了，我相信，我能行，因为我此刻充满信心和力量，经过我的努力我会是个很出色的职员！
汽车销售实习报告 篇6
2006年6月11日—2006年7月21日，我在神华大众汽车销售有限公司实习。在这期间，我对汽车维修站的零件供应，售后服务，维修等有了一定的理解和深刻的体会。
该公司有一流的维修设备：单生机、轮胎动平衡机等;还有先进的检测仪器：修车王等，以及使用于维修业务的计算机网络、宽敞整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境。宽敞的维修车间设置优质纯正的配件是一汽大众系列车辆的安全保证。该公司是一个大型的速腾、高尔夫、红旗、开迪共5种车型。
一、 实习目的
1、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发热情。
修理工具，为将来工作打下基础。
深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为以后的专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
实践，使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容
该公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技工，而且从国内外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。
该汽车4S店拥有完善的维修服务流程，流程如下：
(一)汽车保养
汽车保养是十分重要的，该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责。
汽车换机油的五个步骤：
1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别，捷达和宝莱所用的机油是四季机油，该机油级别为5W/40。
红旗488发动机所用的机油也是四季机油，机油级别为10 W/30。
红旗世纪星所用的机油也是四季机油，机油级别为10 W/30。
压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拧下放油螺丝放出旧油，然后用专用工具拧下旧的滤清器。
注意：拧下旧的滤芯时，一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上，否则在下次换滤时很难拧下。
4、装配滤芯时，要在密封圈上涂抹上一些润滑油，以防止在安装时造成损坏。
捷达车柴油的油底螺丝时，一定要用力矩公斤搬手。拧紧力矩为捷达车所加注的机油为原装的桶装机油。红旗488发动机原装机油为5.8L，但只能加入5L。红旗世纪星发动机原装机油为4.3L，加油时只能为3.5L为标准。机油且不可加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，行驶无力，燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。
给汽车保养除了换机油外，还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准，之外还要检查喇叭、灯光是否齐全，检查转向机构各连接部位是否松旷，检查轮胎气压。大众系列的车型轮胎气压一般都在漏油现象。
冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用，若没有机油或机油失效，汽车的心脏就不能很好的运转。
2、转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性，使用过程中不断吸收周围空气中的水分，若制动液含水量过多，则会腐蚀制动系统，再则制动液本身的沸点也将显著降低，严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机，用这样的仪器更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻。排放顺序为：右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。
3、防冻液更换周期为2年。
宝莱、红旗正时皮带更换的里程是6万公里，柴油捷达正时皮带的更换里程是9万公里。正时皮带对于发动机的运转是非常重要的，正时皮带要是断了，就可能把气门顶了，损失非常的严重。
两阀捷达、宝莱更换正时皮带时，必须把水泵张紧轮同时更换。
五阀捷达、宝莱把水泵张紧器、张紧轮同时更换，这些元件很容易抱死，抱死之后极易导致正时皮带串牙，也可能导致顶气门。
红旗车只需更换正时皮带、张紧轮。
5、火花塞的更换里程：
捷达、宝莱宝莱红旗为每3万公里换一次火花塞。
宝莱1.8T为10万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。
火花塞不正常更换很容易产生漏电现象，这样可能会发生耸车现象。
自动变速器油，每6万公里必须更换一次。
自动变速器油简称ATF油。ATF油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对ATF的检查和更换。由于ATF工作特点的'不同，在性能上有别于其它油液，主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降，而粘度又随温度而变化。因此，要求ATF低温时粘度不要太大，高温时粘度不能太小。
自动变速器具有以下特性：
(1)较高的氧化安定性：自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度，在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上，影响系统的正常工作。
(2)防腐防锈性：零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。
(3)良好的抗泡沫性：油液的泡沫影响传动油的正常循环，并有可能使离合器在各档一直处于不能彻底分离或不能接合的状态，使自动变速器无法正常工作。
(4)抗磨性：要求ATF能良好的润滑各运动副，但摩擦系数又不能太小，否则离合器难以接合。
(5)剪切稳定性：液力变矩器中，传动油受到强大的剪切力，如油的剪切稳定性差，变矩器则会出现打滑，不仅降低了变矩器的传递效率，而且会出现换档不平衡，脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。
ATF的功用在自动变速器中，ATF有下列功用：
(1)通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器，通过电控，液控系统传递压力和运动，完成对各换档元件的操纵;
(2)冷却：将变速器中的热量带出传递冷却介质;
(3)润滑：对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;
(4)清洁运动零件并起密封作用。
在更换自动变速器时，一定要检查油质、颜色、气味和杂质。加变速器油时不能加的过多或过少，因为油面的高低对变速器性能影响很大。若油面过高，旋转机件时剧烈搅动油液并产生气泡，气泡混入ATF内，会降低回路的油压，影响控制阀的正常工作。同时，还会引起离合器、制动器打滑，加剧磨损。若油面过低，油泵吸入空气或油液中渗入空气，同样导致产生前述类似的问题。另外，油面过低还会使润滑冷却条件变差，加速ATF的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量，应保证在液力变矩器及操纵油缸充满以后，变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点，高出阀体与变速器壳体的接合面。
捷达、红旗、宝莱都用专用的原装变速器油。捷达手动变速箱换油量为1.8L。宝莱手动变速箱必须使用专用的自动变速箱差速器油，换油量为1.8L。宝莱自动变速箱换油量为3L。红旗手动变速箱换油量为2.5L。
宝莱自动变速器每换一次ATF油时，都要换一次滤芯。
(二)汽车四轮定位
汽车一般在发生碰撞后都应及时做四轮定位。车轮正确的定位可能保证转向灵活、乘坐舒适、维持直线行车、延长轮胎寿命，减少路面引起的震动等。四轮定位不在标准范围内会导致轮胎不正常、磨损方面不稳、发抖、跑偏。影响四轮定变化的主要因素有：在不平路面上高速行驶;前轮受外力冲击，如过凹坑、上人行道台阶等;经常在原地打死方向;轮胎气压超出标准范围。
要进行四轮定位，就需要用到四轮定位仪，
你正在浏览的实习报告是神华大众汽车销售实习报告 它主要由两大部分组成，一部分是计算机软硬件，计算机是我们常的PC机，这部分的关键是车规数据库，另一部分就是传感器插头。
做四轮定位的步骤：
1、让汽车行驶到四轮定位机上。
2、开启定位机。
3、挂上机头，
插上传感器插头。
4、校正机头之后，用方向盘夹子固定方向盘。
5、首先调主销内外倾角，其次调前束。
捷达、宝莱、红旗调主销外倾角的部位都不一样，该公司的四轮定位仪是不能调主倾后倾角的。
捷达主销外倾角调节的部位在减震器和羊角的连接处。
宝莱通过挪梁来调主销外倾角。
红旗在减震包的三角托盘处调主销外倾角。
如果主销外倾角调不过来，就必须更换羊角。
汽车行驶时的正确操作方法：通过障碍时，尽可能缓慢、绕行;防止轮胎与油脂和燃油接触;前轮轮胎花纹必须保持一致，这样可能保证最佳的行驶性能，防止漂滑、附着力不足、噪声和偏磨的发生;更换新的轮胎后，必须进行轮胎动平衡。
在车辆运行时发现行驶跑偏、行驶稳定性差、轮胎偏磨或发生尖锐的声音等情况时，使用四轮定位仪对有问题车辆进行测量，就会发现车辆主销内倾角、前轮前束、后轮前束等数值都已改变，只是数值的偏差凭肉眼无法判断。其实这些偏差角度，决定了车辆的转向和行驶性能。正确的四轮定位可确保车辆直进性及操控性，发送车辆转向性并确保转向系统之回复性，避免轴承不当受力而受损及推动精度。更可确保轮胎与地面紧密接合，减少轮胎不当之磨耗及吃胎，确保转弯时的稳定性。车轮定位与悬挂系统组件的角度有关，车轮是以悬挂系统所设定的角度与地面接触的，要充分利用胎面上的胎纹，使车轮与地面保持垂直。这些角度可以让轮胎寿命达到最长，
研究实习报告4篇
研究实习报告 篇1
实践出真知，通过一学年的《自然地理学》的学习，我们基本掌握了书上的理论知识，但作为当代大学生，死读书是不行的，我们必须要理论与实践相结合，这样，我们才不至于在日后的社会竞争中被社会所淘汰，地貌研究实习报告。于是，学院组织了本次的肇庆野外自然地理实习，通过野外调查的方法来巩固我们的自然地理知识。
摘要：羚羊峡位于西江上游，在肇庆城区东北部。峡谷左右为高山相扼，左为龙门山，海拔 615米，右为烂柯山，海拔达903米。羚羊峡的形成,是与第四纪以来新构造运动的作用有关。更新世末,羚羊峡断裂斜切烂柯尾山,破碎带一面受西江正面而来的河水冲击,一面在山区沿破碎带受支沟的底蚀作用.当新河床低于旱峡原河床时,便袭夺了原河道之水,作第二次改道,形成了著名的“羚羊峡”，实习报告《地貌研究实习报告》。羚羊峡峡谷深而窄，最窄之处仅有220米，全峡长度约为7000米（自羚山寺至砚坑口）。
关键词：西江 地貌 羚羊峡 新构造运动 河道
羚羊峡作为珠江流域西江下游的最后一道峡口门户，我们对其的研究有着重要的意义。此次的地理野外实习，羚羊峡是我们实习的重要地点之一，因此，本文根据此次的野外调查结果及一些前人的调查资料，将对羚羊峡的地形地貌进行初步的探讨。对此，本文将从以下几方面进行探讨：
羚羊峡的地貌概况
羚羊峡的地貌发育成因及过程
羚羊峡形成与新构造运动的关系
研究实习报告 篇2
〖实习目的〗实践出真知，通过一学年的《自然地理学》的学习，我们基本掌握了书上的理论知识，但作为当代大学生，死读书是不行的，我们必须要理论与实践相结合，这样，我们才不至于在日后的社会竞争中被社会所淘汰。于是，学院组织了本次的肇庆野外自然地理实习，通过野外调查的方法来巩固我们的自然地理知识。
羚羊峡作为珠江流域西江下游的最后一道峡口门户，我们对其的研究有着重要的意义。此次的地理野外实习，羚羊峡是我们实习的重要地点之一，因此，本文根据此次的野外调查结果及一些前人的调查资料，将对羚羊峡的地形地貌进行初步的探讨。对此，本文将从以下几方面进行探讨：
羚羊峡的地貌概况
〖实习的工具〗本次的研究主要用到的工具是地质罗盘，通过地质罗盘，我们可以测量目的物方位，测量岩层产状要素，包括岩层走向的测定，岩层倾向的测定，和岩层倾角的测定，在老师的指导下，我们基本掌握了地质罗盘的使用方法。
一、羚羊峡的地貌概况
羚羊峡是西江的现河道，穿越烂柯山的低山地区，为一狭长断裂峡谷。河道较平直，河身狭窄，两岸没有积阶地，在峡谷的西北岸山脚与江面呈波状接触，东南岸则呈锯齿状。该地区以沟谷流水地貌为主，水流湍急，两岸地势险要，并没有形成河漫滩。西江在羚羊峡口有三条河道，一为肇庆东面的早期河道万都坳，另一为羚羊峡西北面的中期河道旱峡。羚羊峡为现在的西江河道。由于肇庆地处亚热带，雨量多、气温高，侵蚀严重，这里岩石的抗蚀力都比较弱，因此背斜被破坏，形成当地低矮的地形。因此，羚羊峡附近多低山。
①一西江早期古河道②一西江中期古河道③一西江现河道
二、羚羊峡的地貌发育成因及过程
构造运动造成地球表面的巨大起伏，因而成为形成地表宏观地貌特征的决定性因素。大约距今三至四亿年前，在肇庆地区首先沉积了砂岩和页岩，后来又沉积了一层厚达百多米深的石灰岩。由于地壳运动的影响，形成向上弯曲突起的构造，即“背斜构造”，原来水平排列的底层变成了向侧斜倾的地层，两侧岩层倾向相反，分别形成南北两翼。在区域构造划分上，羚羊峡位于粤西隆起与粤中褶皱带之接界处，发育于燕山运动时期，羚羊峡位处背斜地带，在第四纪以来新构造运动的升降作用下，背斜断裂下沉，形成了今天的羚羊峡。
研究实习报告 篇3
文化，是人类创造的物质财富和精神财富的总和，是综合国力的重要组成部分。作为一种能够推动经济和社会进步的生产力，文化与人类的命运历来都是息息相关的，尤其在知识经济时代，国家或地区的社会发展已经从经济的竞争转向文化实力的较量。地方文化建设，既是社会发展的必然选择，也是增强发展后劲的必由之路；既是意识形态上的宏观理论构建，又是社会生活中的具体实践文化与经济的关系越来越紧密的现实使得文化在地方经济社会中的地位和作用越来越重要。地方文化建设关系社会政治地方文化建设重在开拓地方的文化内涵，其最终目的是满足人们日益增长的精神文化需要。
文化是旅游资源的灵魂。地方文化以其个性鲜明、底蕴丰厚成为旅游文化资源的一个重要部分。整理研究地方文化，开发地方旅游文化资源，是发展地方旅游的必要手段。挖掘历史文化，打造特色文化名城品牌，符合历史潮流，是提升城市品位的需要。
经过实地调查和资料的查阅研究，笔者认为，在挖掘历史文化的基础上，打造特色文化名城的品牌，是一种历史的正确选择，符合现代城市建设的潮流。其意义：一是提升了城市的档次和品位，提高了人们对城市的亲和力；二是可以改变以往人们对城市的形象的认识。城市是人类文化的最高体现和重要结晶，是人类文明成果的空间聚集形态。城市文化是社会文明在城市的缩影，是社会文化在城市的集中体现。城市与文化密不可分，城市是文化的依托，文化是城市的灵魂。城市的发达程度和竞争力，在很大程度上取决于文化竞争力。城市的经济竞争力、科技竞争力、人才竞争力、社会竞争力、服务竞争力的背后，起最终决定作用的是文化竞争力。城市实力是一个综合概念，包括城市硬实力和软实力。过去人们主要关注城市的硬实力，如城市的经济规模和总量、城市的产业基础和结构、城市的基础设施和服务功能等。伴随着城市竞争方式和格局的转变，城市的竞争力更多地转向城市的.软实力，主要是城市的文化竞争力。这是由于，现代科技日新月异，信息技术高速发展，知识经济登上主台，城市经济社会的发展越来越依赖于城市的文化、科技、信息等要素，特别是城市文化的复兴使城市更加重了文化功能的砝码。
当今社会人们评价一个城市，并不是光看重高楼大厦和经济的发达程度，而是主要看重其文化品位、文化内涵和文化享受。在一个没有文化内涵的城市，人们将看不到自己价值追求，找不到生命的回归点，更无从谈起以人为本和人们生活的幸福感。
城市市做出建设特色文化名城的重大决策，具有非常重大的意义，影响深远。这一决策不单是城市定位的变化，而且是城市性质的升华，城市品位的提升；不单对经济社会发展起到推动作用，而且会大大提高太原市民的人文素质和城市文化层次，意义和作用不可估量。
研究实习报告 篇4
最新计算机研究生毕业实习报告范文
作为新时代接班人，在新的历史条件下，我们不仅要承担一定的社会责任还要面对国际和国内日益加剧的竞争压力。作为一名研究生，更应该有忧患思想，在假期之余应该更多关注本专业相关领域动态。全身投入自身的研究方向，将理论知识和实践结合起来。而中兴公司科研基金资助项目研究对青年学生而言，本就是一个调适期、休整期和过渡期。
由于我们承担了中兴公司科研基金资助项目“ip网络qos的研究”，暑假开始之前，我们就对暑假时间做了全面的安排，主要做好两件事，一是关注国内外关于qos研究的最新紧张，再就是将ip网络qos理论研究的成果仿真实现，为下一步部署到实际网络打下一定的基础。
随着internet的飞速发展，特别是www业务的广泛应用，ip已无可争议地成为信息网络的主流技术。基于ip技术的internet因其灵活的接入和良好的可扩展性占领了广泛的市场，并已开始由数据领域进入宽带多媒体通信领域。全球信息网络以ip为主导技术的演进方向已成为业界的共识，ip网络技术已成为包括计算机界、电信界和广播电视界在内的整个信息行业的研究热点。
包括音/视频应用在内的宽带多媒体通信要求网络提供二种能力。一是高速传送能力，二是多业务qos支持能力。近年来由于大容量光纤传输系统和高速路由器的成功开发，特别是dwdm技术的突破性进展，ip网络的带宽有了前所未有的增长，一度有人提出用过量资源配置(overprovisioning)的方法来解决服务质量问题，即用充分的带宽来换取所需的qos。
尽管网络容量以极快的速度增长，但是今天及可以预见的将来，我们仍然不得不面对网络拥塞的问题。虽然网络服务提供商敷设了跨洋光缆，并使用了cable modem和xdsl将网络接入到家庭，但事实是：大部分的家庭用户仍然通过modem以56kb/s或更低的速度接入到internet ;大多数企业仍然依靠相对较慢的专用线路通信。虽然我们建立了gbit lan，但是仍不足以支持大量的`企业服务器及满足大量的新应用的需要，即带宽的增长不可能很快就能消除拥塞问题，原因有两个：
(1)会出现需要大量带宽的应用——增长的带宽使得使用速度增加，这刺激了对带宽的需求;
(2)高容量的光纤——当两根光纤的负载进入到第三根时，拥塞将不可避免。事实表明这种但单纯依靠增加网络带宽的思路是不可行的，必须深入研究网络资源的优化分配技术以避免无节制的网络扩容。
传统ip网络的设计思想是为所有人、所有应用提供平等的服务，因此它只能提供单一的best-effort服务，无法保电子商务资料库!
(时延抖动、分组丢失率等对于电信级业务来说至关重要的服务质量。九十年代前期占主导地位的atm虽然有一整套完整的qos机制，但是它基于的是面向连接的控制技术，尽管可以借鉴，却无法简单地移植到无连接的ip网络中。因此， 如何在ip网络中提供多业务qos的问题已成为整个信息业界的热点研究课题。
ip qos是一个非常活跃的网络研究分支，已有不少研究进展和技术标准，尽管尚未实用，但确实已为进一步研究打下了良好的技术基础。国际上研究ip网络qos技术的主要组织有ietf、itu-t、eu ist、etsi和ieee。
中兴公司是一个具有从终端应用、接入、本地到核心网系列产品的电信设备制造厂商，一方面具有研究端到端ip网络 qos技术的良好网络环境和试验平台，另一方面，其自身也面临着如何从传统网络技术向ip分组技术过渡的问题，深入进行本课题的研究将对公司的技术发展，尤其是当前对下一代网络(ngn)的研究开发具有重要的意义。我们的项目在1年前就已全面展开，暑期的任务主要就是，将前期工作中所提出的结构模型，控制算法和相关协议在网络仿真软件ns(network simulator)中实现，以发现不足，解决问题。
ns是一个开放源代码的软件，为了实现我们的仿真目的，添加功能模块，首先要做的便是消化理解ns软件的结构特征，其次是根据算法模型编写代码，再次是将所编写的源代码融入ns，进行联调，最后对仿真结果进行分析。
在暑期的第一阶段，我们项目组成员结合ns manual认真阅读源代码，并定期展开讨论，逐步对ns软件有了一个比较清楚的了解，然后重点分析、攻克与我们项目相关的功能模块代码，并依次融入ns，获得了一些初步的仿真结果。
在这个过程中，我们也遇到了一些问题，比如说ns的软件结构、对于离散事件模型的理解，具体调度和队列管理算法的参数设定等，在这种情况下，我们通过讨论、思考、实验和检索相关资料得以解决和进一步的认识。
时间不停人，走得很快，转眼实习生活已经结束了，但回首会发现它是生命中一段愉快且充实的时光。做项目目的充实给了我成就感，更为重要的是这也是理论跟实践相结合的尝试。在过程中，我交到很多新朋友，也更加懂得团队协作所发挥的力量有多强大，思考能力提升，专业技术也巩固，为日后正式工作多好了基础。